"Ford Focus 2" atzeko xurgatzaileen ordez euren eskuekin

Ezagutzen duzunez, xehetasun bakoitza bere zerbitzu bizitza du. Autoak ez du axola nola fidagarria den, denborarekin konponketa eta mantentze lanak behar ditu. Ez da salbuespena "Ford Focus 2" hatchbacka. Atzeko motelgailuen ordeztea "Fordovod" bakoitza topatzen duen prozedura da. Beraz, aztertu zer xurgatzaile diren, noiz eta nola aldatu.

Ezaugarri

Txandakako xurgagailua edozein autoaren esekidura elementu integral bat da. Mekanismo honek gorputz oszilazioak anplitudea murrizten du elementu elastiko baten bidez. Higigarrien printzipioa erresistentzia hidraulikoan oinarritzen da. Eta ez du axola zer motatako elementua: gasa, olioa edo konbinatua. Kasu guztietan, fluido hidraulikoa erabiltzen da. Hala eta guztiz ere, shock-xurgatzaile batzuetan gehiago daude, besteak beste, gutxiago. Bibrazioen moteltzea laneko fluidoa zilindroen barrunbe batetik bestera isurtzen da. Olioa balbula espezializatuetan pasatzen da.

Malgutasunaren sintomak

Detektatu zer behar den autoa "Ford Focus 2" atzeko shock-motelgailuak ordezkatzeko, nahikoa erraza da. Elementuek bibrazioaren amortizazioa egiten dutenez gero, funtzionamendu okerra gertatuko balitz, inpaktu guztiak eten egingo dira zuzenean. Kasu honetan, gidariaren kabinaren atzealdean bereizgarri bat ikusiko duzu. Zer da azpimarratzekoa, erasoak ia ez dira kalean entzuten. Baina mugimendua hasten denean eskuinera sentitzen zara barruan. Koldea oso ozen dago, nahiz eta musika on bat ezin dela eten. Hori dela eta, autoaren jabeak sintoma hori entzungo du.

Horrez gain, shock-xurgatzailea fluxua daiteke. Hau da, zilindroko balbula desegiteko. Aldi berean, olio-orbanak argi ikus daitezke kanpotik. "Ford Focus" shock-absorbentearen malformazio-seinaleak beheko argazkian agertzen dira. Kasu honetan, kontrolatzaileak kontrola aldatuko du. Makinak pizten ditu gogor. Eta abiadura handiko "atzealdea" ezegonkorra izango da. Autoa etengabe errepide bat bilatzen ari da, "ryskaya" alde batetik bestera. Hau malfunzioaren sintoma nagusia da. Autoaren atzeko horma-xurgatzaileen premiazko lekua behar du. "Ford Focus 2" bagoi bat da hatchbackeko elementu berberekin osatuta. Hori dela eta, ez dago desadostasuna ordezkatzean.

instrumentuak

Ford Focus 2 autoarekin ondo moldatutako xurgagailuak berriro ordezkatzeko, honako tresna multzo hau behar duzu:

• Jack (mekanikoa eta hidraulikoa).
• Balonnik.
• Giltza erregulagarria.
• Gako multzo bat ("10", "13" eta "15" tresna behar dira).
• Metalezko xafla.
• Universal Grease "Mannol" edo "VD-40".

Blokeatze elementu berri bat ere beharko duzu. Autoak "Ford Focus 2" atzeko hamaikako xurgatzaileen ordez sedanak bikoteka egiten dira. Horrek esan nahi du inguruko elementua soinua dela ere, ordezkatu behar da. Adituek ez dute arau hau ahaztu.

Lehen urratsak

Beraz, nola egiten da Ford Focus 2 (restyling) atzeko horma-xurgatzaileen ordezkoa? Autoa maila-plataforman instalatu behar da. Egokiena, begi-zulo bat izan beharko luke - asko erraztuko du gure lana. Baina hori ezean, elementua esku propioekin ordezkatzea oso posible da.

Beraz, lehenik gurpileko fruitu lehorrak erauzi egiten ditugu. Ondoren, gorputz-atalaren zati bat lotzen dugu. Azkenean torlojuak kendu eta gurpila kendu. Orduan, udaberrian presioa egin behar dugu atzeko esekidurak gainean. Horretarako, kako hidrauliko bat ordezkatu ezazu beheko palanka azpian eta apur bat altxa ezazu nahi duzun tokira.

Ondoren, metalezko brotxa bat erabiliz, boltea 15 garbitzen dugu (hori erabiliz, xurgagailuaren behealdea esekidura luzearen besoan finkatuta dago) zikinkeriarekin eta lubrifikatzailearekin tratatu spray baten moduan. Ondoren, dagokion tekla (apaingarria edo burua) jasotzen dugu eta bolt hau ixten. Nola sortu da "Ford Focus 2" atzeko xurgatzailea? Ondoren, eskuz aldendu beharra dago, elementuaren goiko gorputzaren euskarriaren goiko atala lotzen duena. Horretarako, erabili "10" tekla. Urdailek ezin dute sartzen, beraz, hobe da karobo edo spanner erregularra egitea.

Aldatu laguntza

Egindako eragiketen ostean, shock-xurgatzailean sartuko gara. Kanpoan segurtasunez kendu daiteke. Baina hori ez da gure lanaren amaiera. Gainera, "Ford Focus 2" atzeko hamaikabidearen euskarria ordezkatu beharko dugu. Ez da berriarekin sartzen, beraz "amorta" zaharretik aztertuko dugu. Nola egin hau?

Giltza bat beharko duzu. Horrekin, barrako goiko elementua mantentzen dugu. Z-formako gakoa "13" moztu ezazu finkapenaren intxaurrak. Orain, babeskopia buffer batekin eta estalkia babesarekin babes dezakezu. Elementu horiek baldintza egokietan baldin badira, "transferitu" daitezke shock-xurgatzaile berri batera, euskarriarekin batera.

Instalazio-

Era berean, muntatu elementu berriaren euskarria eta laguntza, tresna berdinak erabiliz. Beraz, shock-xurgagailua instalatzeko prest egongo da. Baina jarri aurretik, zilindroa ponpatu behar duzu. Nola egin hau?

Lehenik eta behin, xurgagailuraren barra itzali. Poliki-poliki eta jerkarik gabe estutu egiten dugu. Posizio horretan, bi edo hiru segundoko zilindroa konpondu. Muturreko xurgatzailea biratzen dugu gorantz (ez dugu zarta bera askatzen). Posizio honetan elementua konpontzen dugu bost edo sei segundoz. Ondoren, zurtoina gelditu arte gelditu. Baina hori ez da dena. Ondoren, xurgagailua jarri behera kanabera behera begira. Berriro ere, bi segundo gelditzen gara eta aurreko pausoak berriro burutzen ditugu. Prozesu osoa 5.6 aldiz errepikatzen da instalazio aurretik shock-xurgatzaile berri bakoitzean. Instalazio gehiago alderantzizko ordenan dago.

Garrantzitsua da anther eta buffer oso bat instalatzea. Bestela, zikinkeria guztiak barrutian eroriko dira. Horrela, shock-xurgatzaileen osotasuna eten dezake eta matxura eragin.

Xurgagailua "bottom-up" eskemaren arabera instalatuta dago. Lehenik eta behin, hagaxkaren behealdea finkoa da (garrantzitsua da ateratzea arku batean gelditzen den arte). Ondoren, autoa gurpil bat da eta kutxatik kenduko da. Gorputza beheratzen denean, elementuaren goiko aldea euskarriarekin harremanetan jartzen da. Tekla erabiltzea, estutu bi boltsak eta joan ondoko shock-xurgagailura. Eragiketa gehiago modu antzeko batean egiten dira.

Zergatik behar da shock-xurgagailua ponpatzeko instalazioa baino lehen?

Askok ez dute aholku horri atxikitzen. Hala ere, ponpaketak bi edo hiru aldiz eragiten duen shock-xurgatzailearen bizitza handitzea ahalbidetzen du. Azken finean, burututako eragiketak egin ondoren, pistoi leun eta hutsuneak mugituko dira. Gauza bera gertatzen da aurreko zutabeei dagokienez. Instalazio aurretik ere ponpatzen dira.

ondorio

Horrela, "Ford Focus 2" atzeko hargunearen "xurgagailuak" nola ordezkatu jakingo genituen. Eragiketa guztiak modu independentean egin daitezke. Hala ere, instalatu aurretik instalatu behar duzu makina arreta handiz. Honek asko amortizatzen duen zerbitzuaren bizitza zabaltzen du.