Fiat Marea eta beste antzinako taldeko mirariak

Baduzu - Fiat Marea bat, Punto edo beste garbia "Italian", hain zuzen ere horren jakitun behar duzu jabea pozik. Izan ere, FIAT - ez da auto merke fabrikatzaile bakarra, baina, oro har multinazional korporazio, jabea, besteak beste, luxuzko erosketak Ferrari, Lancia, Alfa Romeo eta Maserati eta. Baina hori ez da osoa istorioa. Kezka, automobilgintza gain, halaber, industria-eremuak garatu, abiazio teknologia, espazioaren ikerketa, argitalpen eta komunikabideetan, eta metalurgia barne zenbaki bat dagokio.

Bide batez, enpresak Iveco, sortzen fidagarria eta polita Kamioi, aldi berean, "Fiat" dagokio. Urteko fakturazioa olagarro erraldoia ekonomiaren denbora luzez gainditu $ 70 milioi. Euro.

eredua Fiat Marea kaleratu ia 50 urte badira, kezka gehien "Fiat" aspaldi geroztik postuan gehiago mende bat baino, enpresak 1899 urtean sortu zenetik. Orduz geroztik, bere uhal gidariei zoriontsu 75 milioi baino gehiago autoak eskuetara iritsi zen. Zoritxarrez, esportazio hazkundea erritmoa Europako eta batez ere Asiako beste herrialde baino txikiagoak dira, ordea, enpresak honetan konpentsatzen elite autoak ezartzeko bitartez. autoak guztiak "Fiat" eta izenaren ondoren "Ferrari" inoiz ez dugu puntu hau oihartzuna!

Irakurri kondaira buruz gehiago

Dzhovanni Aneli, 19an mendeko dokumentu enpresa berri bat ezartzea on amaieran sinatu, argi eta super azkar auto sortuz amets, baina besterik ez da bizikletak sortzeko gai. Lehen erdi-mende "Fiat", nolabait esateko, esperimentatu - beren gaitasunak ehotzeko, formak autoak nagusiak, eta garrantzitsuena, kontsumo ekonomikoa.

1966an, muntaia line jaitsi ziren lehen Fiat Marea, horrek du Italiako automobil industriaren ikur bihurtu da. Hau da "Lada" izan liteke, baina arrazoi batzuk gure sustatzaileei ez dute arreta atzerriko lankideei Arrastoak. Hasieran, eredua deitzen zen "124" - esan daiteke arte Marea zen arte. grazia falta familia auto bat izan nahi du.

Eta hemen da - arrakasta aldaketa - Fiat Marea Weekend. Tapering headlights, dotore streamlined gorputza, gehiegi estu parrilla uprights taillights black-rimmed betaurreko ere, eskumuturreko bitxiak bezalako.

Barruan, autoa Esne krema tapizeria kolore liluratzen. autoa prest Luxory segmentuan leku bat serio aldarrikatzen dela dirudi. bolantea betiko studded larruzko. aurrean panel sinplea apainduta dago, baina oraingoz futurista da. botoiak ugaritasuna Radio itxura gehiegi convoluted. Izan ere, kudeaketa askoz errazagoa da. Jakina, barrualdean recesses, poltsikoak, edukiontziak replete, autoa da familia osoarentzat diseinatu delako, irten Italiako kostaldeko suge bidaia bat.

bi litroko bost zilindroko motorra eta Fiat Marea dagokionez, erosotasuna dela eta fidagarritasuna azkar azelerazioa, trakzio ona eta abiadura ertain ematen du. Smooth etetea oraindik gutxiago bermatzen cornering egonkortasuna.

Alas, auto honen aurretik errepideen baita CISen kostu handia, eta ordezko piezak ezean birtual on arraroa da. Hala ere, hau andre zaharra, aristokrata ibilaldi bat behin, atera gurpila atzean nolabait ez zuen nahi. Agian etorkizunean ere, txinera merkea autoa moda gure adimenak uzten, eta retro zaharra ona itzuli dugu.