Fasekako txalupa motor exekutatzen

Edozein motor berriaren lehen etapa eragiketa moduak sparing "korrika" bere zati indibidualen egiteko eskatzen du. Hala ere, porrota hacerlo nekez power pakete ona kalte larriak eragin. Ondorioz, dagokion galdera da Outboard motor beharrik orokorrean martxan ala ez, eta nola ekoizteko. Erantzuna oso sinplea da: porrota jarraitu (non break-zerrendan agertzen derrigorrezko) motorra on bermerik baliogabetu egingo da. Eta, gainera, eskuineko "run" motor berria, bere zerbitzu-bizitza nabarmen handitu ahal izango duzu.

Running Outboard

edozein arrazoirengatik du "run" motor berriak huts egin badu saltzaileak edo zerbitzua egiteko, egin behar da, modu independentean, gaur eskema jarraituz:

- Lehen hamabost minutu berotzeko eko motorra idle. Beraz, beharrezkoa da hozte-sistemaren auditoria bat egiteko. Checksum "jet" hozgarria ez dira eten behar dute, eta danborrada korronte joan. badu hozte sistema da ordenan, hurrengo urratsa aurrera jarraitu dezakezu.

- Bigarren urratsa irauten bi motor ordutegia da. Hemen, demagun "gas" erdibidean, kirten hori ez da izango 3500 baino gehiago minutuko iraultzak. Hamar-hamabost minuturo beharrezkoa da motorraren abiadura aldatzeko, baina ez du muga hori gainetik batera gaindituko. Lehenengo fasean bezala, arreta berezia izango fluxuaren kontrola "jet" uniformetasuna ordaindu behar da.

- Hirugarren etapa. Goratu motorraren abiadura 2/3 heldulekua (4500 rpm) trazua da. hamabost minuturo manipulatu "gas" goiko barrutian. Outboard motor exekutatzen Modu honetan bi orduko epean gertatu behar.

- Laugarren etapa. noizean hiru ordu denbora bat bi minutu throttle osoa emanez, eta ondoren berrezarri hiru laurdena heldulekua txanda egiteko helburuarekin.

aurreko etapetan bezala, bakoitzak hamabost minutu momentu aldaketa saiatu ginen eta kontrol ahaztu ur ponpa. Outboard motor exekutatzen baino gehiago da, ondoren, denbora pixka bat (3-4 ordu) etengabeko eragiketa saihesteko throttle osoa izan beharko luke. Era berean, hamabost minuturo saiatu fakturazioa manipulatzeko behar duzu. Ez gomendatutako gehienezko fabrikatzaileak gainditu. Ondoren kaxen olioa check konpresio ordezkatuz gastatu behar. Guztiak bukatu martxan.

Ezaugarriak break-en motore batzuk

Carrera "Yamaha" Outboard arau gainetik olioz ekoiztu. Lehen hamar ordutegia, berriz, erregai nahasketa ratioa, eta likido hau 1/50 izan behar da.

Era berean, olioa, eduki handitu bat erregai nahasketa batekin martxan "Merkurio" Outboard gertatu behar, baina beste ratio batekin - 1/25. Bi kasuetan, ezin duzu korrika motor horiek uretatik kanpo. Hau hozte sistemaren porrota ekar dezake. Eta berriro ere, motorrak horien korrika hotza denboraldian zehar gertatzen bada, jakintsua da gehiago "beroa" txinparta tapoiak, bertan kedarra horien gainean eraketa saihesteko behar delako olioa eduki handia du nahasketa jarri.

arau orokor

beharra bakarrik fabrikatzaileak erabili ordezkatzeko gomendatzen motorraren olioa. Bere sakrifizio bolumena txikia da, eta aurrezki erabat zentzugabeak dira. Bereziki ez dagoela motorra kalte arriskua dago edo bermerik galduko.