EW konplexua "Khibiny": ekipamendu esan nahi du. EW "Khibiny" - zer da?

Moderno teknologia militarra pentsaezina ekipamendu elektronikoen posible zabalena erabilera gabe. Radarrak, radarrak, orientazio ... Hori guztia helburua gerra moderno bat egiteko esan oso garrantzitsua da. Ez da harritzekoa, etxeko ingeniariek beti saiatu bide eraginkorra irrati balizko etsaia kendu garatzeko. Horrelako Reb "Khibiny" izan zen.

oinarrizko informazioa

Mistoa-erabilera konplexua, instalazio-an diseinatutako hegazkin teknologia, I + D "Khibiny" Kaluga ere garatu zen. Buruzagi diseinatzaile talentu ingeniari Aleksandr Semenovich Yampolsky izendatu zuten.

jamming aktiboaren arloan SESB lehen norakoak ikerketa 1977an hasi zen. Dagoeneko 1984, lanaren lehenengo gerra sistema elektronikoak "Khibiny", zein ziren jatorriz zehazki instalazioan Su-34 hegazkinaren diseinatutako sortzea ekarri du. 1990ean, eta handik gutxira SSSSR kolapsatu aurretik, lehenengo modeloak dagoeneko igaro dira onarpen probak sortu bereziki egoera batzorde baten barruan. egoera kolapsatu eta attendant zailtasun guztiak izan arren, erdialdean '90s arabera amaitutako konplexua garatzen edukiontziak zen.

Zer oro har, EW "Khibiny"? Bere eginkizun nagusia - hegazkin babesteko misilen eta suziriak "aire-aire" bitartez, etsaiaren pilotu moduan erabili ahal izango dira. Bere ekintza funtsa - arma sistema hauek jamming ezarriz of homing inhibizioa.

proba

Haien probak ziren 1995ko amaieran zain. Estatuko egiaztapena laginak jasaten ari errotik aldatu, bertan aurreko ereduen gabeziak asko konpondu egin dira. Hala ere, zenbait ahuleziak dira une honetan identifikatu. Eta beraz, probak azken txandan abian jarri zen 1997ko abuztuaren amaieran bakarrik. 2004ko EW "Khibiny" Udaberrian zen azkenik Errusiar Air Force hartutako, arma-sistema batu Su-34 da.

2013ko abuztuan, kontratu garrantzitsu bat, zein egoeratan etxeko enpresei ekipamendu ia hegazkinaren Su-34 eta beste lagin modelo guztiek teknologia besteak beste, armak hartu borda izango ditu dute sinatu zuen. estimatzen lanaren zenbatekoa - errublo baino gehiago erdi milioi. Onartu egiten da etorkizunean ere EW konplexua "Khibiny" Su-30m eta antzeko makinak muntatuta dago.

Historia prototipoak

Lehenengo prototipoen egitura sartzen unitate erabiliko egungo maiztasunak (Model TS) gordetzeko ardura. Egituraz, ez da tratatu berritu atzerapenik digital txipa seinalea "A" blokeak. Bloke honetan bat "zelula" seriearen azken osagaiak erabili zituzten. 1984 urteaz geroztik, "Khibiny" osagai horiek bereizi ikerketa institutu batean garatu, lan-bolumena handiegia konpainia bakar bat big zen bezala. seinalearen atzerapena line ikastaroa egin da eta 'A-M berritu ".

hilabete Design Bureau ordezkariekin lan egitea

Kontuan izan behar da, lehenengo lagina ofiziala dela guztiz zeregin teknikoak koherentea, besterik gabe, ez du hegazkinaren konpartimentu egokitzeko. etorkizunean hanka sartzeak ekiditeko, diseinatzaile hasi lankidetza estutuko dute hilabete Design Bureau maila gorenean. Orain "Hibino" lana guztien buru zen V. V. Kryuchkov.

lehenengo hegaldi

1990ean, lehen "Hegaldia" lagin pasa Estatuko onartzea fase guztietan, ari ofizialki onartutako instalazio egokiak Borroka hegazkinaren, konpainiarena Sobietar Air Force. Bigarren multzoa berariaz egin zuen hinged edukiontzi L-175B instalatzeko eta esklusiboki diseinatutako borrokalariak eta Su familia-eredu askoren instalazioa da. Esan bezala, taula gainean ekipamendu hau lehenengo hegaldi batera hegazkinaren ospatu 1995ean.

Horrela hasi zen azken onarpena probak lehen etapa. Dagoeneko 1997an, Ramenskoye Su-34 L-175B instalatu edukiontzi eta arrakastaz hegan urrun eta egindako proba elementu guztiak, eta horrek izan dira diseinatzaile konplexua aurretik jarri.

laster bihurtu zen argi uzten du herrialdeko egoera ekonomiko zaila ez du azkar zabaltzeko Su-34 kantitatea nahikoa berriak sortzeko eta beraiek edukiontziak L-175B ez da erraza gerra elektroniko konplexua egokitzeko. Aldi berean, "Khibiny" bertsio berri bat garatzea hegazkin talde oso bat babesteko hasi zen. Onartu egiten zen aldaketa hori konplexua segurtasun Bombers eta borrokalari echelon azal marching taldeentzat erabiliko da.

elementu askoren diseinuan izan da oso sinplifikatu, eta horrek nabarmen osoa konplexua kostua murrizteko. EW garai honetan sartutako edukiontziak U1 eta U2. hala nola, berrikuntza berezitasuna Izan ere, bere eragile maiztasuna hori erabat "Khibiny" dela koherentea zen. Izan ere, a potentzia handiko igorle erabil daiteke, ez bakarrik botere base konplexua handitzeko izan zen, baina are helburu izendatzeko.

Beste edukiontziak

Bigarren bikotea zeuden edukiontzi eredua SH1 eta W0. Hau da irrati-maiztasun sorta bat, nabarmen "Khibiny" konplexua nagusitik ezberdinak dituzte. erabat desberdina erabili dute gurasoen kontrola logika batetik eta, beraz jammer, mota eraginkorragoa ekoizteko erabil daiteke. Seguruenik, eremu honetan garapen guztien batasunaren eta elektronikoen gerrak multzo baten ondoren "Khibiny" ML-265 sortu zen.

aldatze honetan, konplexuak erabiliz orokorrean edukiontziak gabe aukera da. Horrela, Su-35 ekipamendua integratuta dago zuzenean airframe sartu. eredu berri bat, "Khibiny-60" sortzeko prozesuan, asko aplikatuan modelaketa matematikoa erabiltzen, zehaztasun handiko ahalbidetzen konplexuak portaera aurreikusteko Borroka baldintza barietate bat, nahiz eta muturreko. Bide batez, planteamendu bera erabili zen pixka bat lehenago, KS418 konplexuak sortzeko prozesuan.

eta "Khibiny" konposizioa

Beraz, zer EW sistema "Khibiny" sartzen dira? Hona hemen bere oinarrizko ekipamendua:

• "Bihotza" konplexua du RER "Proran" edo bere kontrako modernoagoa da, informazio hori gehienak sailkatzen da.
• oinarrizko sistema "Estropada" jamming instalatzeko. Seguruenik, gaur egun kontrako moderno eta sofistikatua gehiago erabiltzen dute. Ekipo honek edukiontzi kokatutako daiteke, eta instalatutako zuzenean airframe sartu.
• Esan bezala, EW "Khibiny" esan nahi du, horrez gain, hegazkin unitateak babesteko interferentziak aktiboa ekoizteko diseinatutako aparatu bat. edukiontzi batean muntatuta. Zehatza zehaztapenak ezezagunak dira.
• frekuentzia zehatz bat gordetzeko Unitatea. TS eredua.
• Azkenik, potentzia handiko informatika-sistema informatizatu bat erabili dugu, eta bere ezaugarri zehatzak ere misterio bat izaten jarraitzen dute.

arma mota honen kostua, 2014ko gisa dagokionez multzo baten prezioa ez da 123 milioi baino gutxiago errublo.

konplexua ezaugarri

Demagun edukiontzi barruan kokatzen tipikoa konplexua ezaugarri nagusia. Oro har, lerro hau zaharra baina ondo frogatu L-175B / L-265 bat erabiltzen du:

• luzera - 4,95 m;
• diametroa - 35 cm;
• pisua - 300 kg.

Eremu emanaldiak jamming

• Aurreko eta atzeko hemisferioetan gainjarri sektorea +/- 45 gradu da.
• Aparatu ELINT modu eraginkorrean funtzionatu dezakeen 1.2 ... 40 GHz frekuentzia berean.
• jamming sistema oso aktiboa 4 ... 18 GHz maiztasunak funtzionatzen.
• 1 ... 4 GHz - eragile konplexua maiztasuna hegaldi konposatuen estaltzeko.
• Guztira energia-kontsumoa 3600 watt da.

konplexuak sortzeko oinarrizko pausoak

• "Proran" lehen prototipoa. Etapa honetan, inteligentzia elektroniko sorta bat garatzeko da.
• "Estropada". Kasu honetan, ingeniariek zuzenean lan egin izan ekipamendua, eta horrek interferentzia aktiboa ekoizteko erabil daitezkeen sortzea orrian.
• Azkenik, geltokian bertan EW "Khibiny" sortu zen, eta hori lortu zen "Proran" eta "estropada" konbinatuz.
• Garapen eta ekoizpen ereduaren "Hibiny-10B". diseinatu aldatzea berezi honek hegazkinaren T-10B / Su-34 instalatuko da.
• KC-418E konplexua. Diseinatua esportazio Su-24MK / Su-24MK2 hornitzea. Dirudienez, azken eredua fintasun ez da bukatu eta gaur egun bezala egin da.

bertsio modernoa konplexua

• "Khibiny-M10 / M6".
• aldatzea "Khibiny-60".
• "Edukiontzi" L-265 / L-265M10 konplexu. Exclusive bertsioa, gaur egun bakarrik Su-35 hegazkinaren erabiltzen.
• Gehien aldatu eta findu "Khibiny-U" bertsioa. aire-ikuskizun Maks-2013 lehiaketako lehenengo It erakutsi zen. Gauza jakina da, aldi berean hori akordio bat sinatu zen etxeko hegazkin abiazio taktikoa guztietatik konplexu muntatu. Ondoren ezaguna bihurtu zen elektronika hori argitaratu egingo da, Su-30cm orrian.
• The eredu aurreratuenak, "Tarantula". Bere garapena eta ia ezer erabilera ezaguna da.

Zein plano garraiolari gisa erabiltzen dira?

Produktuak Sukhoi - duzu artikulu, hegazkin ekipamendu mota honen eramaile nagusia ikus dezakezu. horretarako lehendik ditugun ahozko arrazoiak. Beraz, ez dago ezer harrigarria Hurrengo zerrendan dago:

• Su-34 muntatu daiteke edukiontzi 175B-A / A-175VE, edozein geltokian egokia EW "Khibiny" jar daitezke.
• Su-35 gehienetan eredua "M" A-265 jarritako daraman.
• Su-30cm aurreikusitako "Khibiny-U" bakarrik hornitzea.

Entseguak eta eskaera baldintza Borroka itxi

Estatuko probak lehen etapa nagusian, dagoeneko hitz egiten dugu. Noiz oraindik erabiltzen EW "Khibiny" sistema? Jakinarazi 2000. urtean, denbora pixka Txetxeniako militanteak eraso Afganistanen ondoren, Air Force, Su-34 erabilera esploratzen Su-24 bonbaketari estaltzeko. Jakina, Su-24 EW "Khibiny" instalatutako nabarmen biziraupenerako borrokan hegazkin hauen tasa handitzeko.

Era berean, ezaguna kontratua 2013an sinatu zen, no 92 baino gutxiago konplexu hornikuntza armada eskaintzen du. Kontratua batura - errublo 12 milioi inguru. Seguruenik, hegazkinaren (ez dakigu zeintzuk) ekipamendua hornituta egon beharko no 2020 baino beranduago.

Apirilean, berriz, 2014ko probak burutu ziren borrokarako gertu. Kasu honetan, EW ekipamendua "Khibiny" Su-34 babestera zuzenduta zegoen. bere gain hartu zen, balizko hegazkinak etsaia, eta horrek MiG-31 rola ziren harrapatzen zuten. Proba horien emaitzak ez du oraindik jakinarazi.

"Cook" eta "Khibiny": benetako istorioa edo fikzioa?

Urte bereko apirilean, han asko guneak artikulu interesgarri bat. soila iturri asko jarri berehala "espekulazioa" atalean sartu. Hori EW "Khibiny" buruz izan zen kontatu? "Donald Kuk", hau da, apirilaren 12, 2014 ospatu Crimea, ustez "eraso" Su-24 buruz, eta taula gainean instrumentuak "ito", konplexua laguntzarekin. Hala ere, laster, eduki, hala nola artikulu azkar kendu, horrexegatik da honako hau:

• Bai, "lehortzeko" benetan flied ontzia.
• Ez etsai jarduera ez zuen aldeak hartu.
• "Khibiny" da gaur egun Su-24 ez da jartzen (hau da eztabaidagarria) an.
• Klase honen ekipamendua da, besterik gabe, ez elektronika kendu ahal ez da ontzi txikiena.

Beraz, begiratu EW dugu "Khibiny". Zer da? Izan ere, sistema aurreratu hau gerra elektronikoak, ahalbidetuz Borroka hegazkinaren urrundu etsaia MISSILES, horiek orientazio-sistema automatiko joka.