Autoa aire egokituak diagnostikoak

Dugu automakers orokorrean hornitzea aire girotua makina 1933an agertu zen. Hala ere, lehenengo kopiak, horiek hornituak, agertu bakarra 1939. urtean Packard gailu eta eskuz bildu zen. Kontuan izan behar da hori gailu horiek ez dute handiko fidagarritasuna, kostu handia eta eraginkortasun txikia dute. Kasu honetan, lehenengo klima-sistema ospatu ibilgailua kanpaia, baita ekipajea konpartimenduan bolumena erdia azpian.

Orain dena da askoz gailu horiek hobeto. askoz txikiagoa bihurtu dute, haien eraginkortasuna nabarmen hobetu da, gisa, hain zuzen ere, eta fidagarritasuna. Baina orain eta gero, gidariei begira ari beren lanetan arazo guztietan. Ea nola diagnostikatu dezagun aire girotua autoan.

Nola autoa aire girotua du

Klima gailu honen sistema automobilgintza In the kabina aireztapen eta berogailua integral da. Gailu honen funtzionamendua printzipioa nola hozkailu komun bat erabat antzekoa da.

Baina batez ere, aire egokituak ibilgailuetan den bezala boterea ez dago elektrizitaterik, eta botere gutxi aplikatu motorra dela. Horrela, energia da birabarkia emandako drive gerriko batek.

diseinua, autoa aire girotua - hozgarriaren eta olioa betetako itxitako sistema bat da, eta horrek sistema eta konpresorea lubricates da.

funtzionamendu printzipioa

gidariaren klima-sistema hasten denean, berezi bat elektromagnetikoak enbragea jarraitzaile plaka polea bat tira. polea Hau biratzen etengabe drive gerriko batetik.

Honen ondoren, konpresorea hasten, hozgarriaren eta gasbide by mugimendua hasten da, berriz Freon izango ez kondentsatzailean erori. kondentsadorea berotu hozgarria hozteko diseinatuta dago. Parte honek motorraren konpartimenduan erradiadorearen gertu dago - elektrikoaren erradiadorearen fan freon hozteko laguntzen. Noiz hozgarria hoztu nahikoa, likidoa da hornitu hartzailea da. Bigarrenak iragazki gisa erabiltzen da. garbitzen du eta kondentsatu kentzen zikinkeria eta hori higadura ondorio dira partikula batetik. likidoa da, ondoren termostatikoak hedapen balbula berezi bat zuzendu.

Unitate hau da, benetan choke automatiko bat. kondentsatu hornitzen ditu gas egoeran lurrungailua da. lurrungailua An horren bidez, nabarmen glaziar freon hozten eta nahikoa hozten da. Eta hotza blower esker off erori daiteke kabinan. Hurrengoa - hurrengo txandan, eta abar luze bezain gidari ez du sisteman itzali.

Nola aire girotua diagnostikoa da

gailua ausartuko arazoa bilatzen aurretik, saiatu arretaz ikuskatu ahal bezain kanpoko zatiak estatuan. Hau egin behar da ahalik eta kalte mekanikoak detektatzeko. Ez baduzu ezer aurkitu, goizegi poztuko da. Popular porrota - leaked. Bere aurkitu behar duzu.

Nola aire girotua en leak antzemateko

Hamarkada batzuk duela esaterako urteak diagnostiko filtrazioen egindako txiki bereziak gas erregailu bat erabiliz. Hemen puntua da freon dela jabetza berezia du. Noiz detektatu garra berde kolorea aldatzen.

Esan behar dugun metodoa ez da soilik eraginkorra, baina baita oso arriskutsua. Noiz substantzia hori erre, oso arriskutsua pozoi bat kaleratu du - phosgene.

arming

Gaurkoan leak detektatzeko egiten da, bi aldaera ditu. finders elektronikoak filtrazioen - Adibidez, gailu bereziak daude. ere erabil dezakezu ultramore.

Leak Detector - gailu berezi bat aukeratzen aire freon lurruna da. Gailu horien sentikortasuna filtrazioak detektatzeko urtean 5era 10 gramo kopuru bat nahikoa da. Merkatua gailu horietako modelo ezberdin asko eskaintzen ditu. Gehienak nahiko funtzionalitate aldetik sinpleak dira eta etxean erabiltzeko egokia. Gailu honekin, diagnostiko bere eskuak urteak autoa askoz errazagoa bihurtzen da. Beste batzuk - adimentsuagoa. Baina gailuak ez du inolako berme leak dela agertuko da berehala. Gailu honek freon hodei bat atzeman dezake. da pipa bat eta beste fluxuen duzula uste dezake. Bereziki diagnostikoa zaila aire esaterako girotua, noiz hodiak antolatu dira nabarmenki aldamenean. Hemen ikerketa horien esperientzia asko lagundu dezake. ere erabil dezakezu bazterketa metodoa - txandaka kendu eta hodi guztien hautatuta.

power UV

Baina, nahiz eta isurketa detektagailuekin zuloak ez dira beti detektatu. Askotan, Freon dela txikitzen hainbat hilabetez, eta soilik presio jakin batzuetan gertatzen da. Edo, adibidez, tokietan filtrazioen oso arruntak dira, oso elkarren hurbil daude. Gailu gas hurbiltasuna zentzumenak, eta kokapen jakin ahal izan da aurkitu.

Ondoren, beharrezkoa da aprobetxatu digu ultramoreak eskaintzen dituen aukerak. Horrelako diagnostiko automobilaren aire girotua zehatzago detektatzen kaltegarriak eta iheskorra leak laguntzen.

Metodo honen funtsa tinta erabilera da. Sistema guztiz izan behar betetzeko, baina freon eta olioz beteak eta substantzia berezi bat, ultramore distiratsua dirdira bat ematen. sisteman koloratzaile ez du eraginik izango, ez dago ezer beldur da. fabrikatzaile gehienek osatzen beren sistemak tinta oraindik produkzioan. Garrantzitsua da erregaia oso bat burutzeko. Desire dirua gordetzeko ez luke hemen izango da, bestela ibilgailuaren osoa aire girotua diagnostiko bere eskuetan bere esanahia galtzen du. Halaber, bada goiztiarra "heriotza" gailua arriskua.

depositua betetzeko ondoren, ibiltzeko dezakezu, klima erabili gaitasun osoa. Noiz sentitzen zara unitatea duten lan txarrena izan zen, ondoren, autoa jarri garaje eta hodi guztiak eta autopista lanpara bereziak enlighten behar duzu. emaitza zehatzak lortzeko, komeni da gela ilun batean lan egiten du. lekuetan, bertan freon bat dakar, erraz ikus daiteke. a pozoitsuak horia zain edo nebulosa distira egingo dute.

Abantailak eta desabantailak

Baina bere bertute guztietarako, metodo hau bere desabantaila. Beraz, ez telefonoetan guztiak ikus daiteke - esaterako urteak diagnostikoa osagai batzuk edo zati sistemaren desegitea eskatzen du. lurrungailua, hau da ezkutuan marratxoa - gehien hard artean leku iristeko. beraz, ez duzu behar autoaren erdia desmuntatu, drainatze hodi diagnostikatu ahal izango duzu. Ez baduzu utzi, eta gero saiatu leak detektagailu erabiltzeko.

ibilgailu-sistema desegin bada eta desmuntatu, eta tinta beteta zegoen, ez dago arrisku bat ibilgailu aire girotua diagnostikoa ezin izango zehatza da.

are Gertatzen da, beraz, lehen aldiz dezakezu eta ez dute ezer bilatzeko. Elektronika ezin da ezer ikusi, tinta ez da ikusgai begi, eta hozgarriaren isurtzen kanpoan nonbait. Edozein zalantza izanez puntuazio honetan bada, hobe da bi metodo aplikatzeko diagnostiko prozedura batean.

konpresorea probatu dugu

Diagnostikoa, gainera ibilgailu aire girotua konpresorea by dakar. Proba da jakiteko makina nola funtzionatzen eraginkorrean. Unitate honen errua izan soinua zehaztu daiteke - denean unnaturally lasaia da martxan.

Ez dago konpresorea probak bertsio bat da. Hasi aire girotua, ondoren konpresorea hasten denean lanean, beharreko esku batekin atzeman metal zati bat itzuliko da. efektua lortzeko, mantendu unitatea osotasunean entregatu beharko dira. Segundo batzuen ondoren eskua hodi sentituko hasten literalki izoztu. Guztiak ondo dago - da bildu balitz bezala eman icicle sentitzen baduzu. Ideal lana - hotza zure hezur cyst murrizten badu. Hemen da diagnostikoa aire girotua konpresorea nodo hau, edo lan apurtzen ikasiko.

Gainera, beharrezkoa da aire girotua osagai elektriko guztiak diagnostikatu bidaiarien konpartimenduan ere. Hau ezberdinak Akoplamendu, sentsore, zaleek.

Nola ihesak egiaztatzeko

Hau metodo sinple bat da, hau da jakiteko bada Freon asko sisteman. Horretarako, nahi besterik ez duzu behar deiturikoak leiho begiratu. Aurkitu ahal izango duzu lehorgailua eremuan. leiho hau ez da gailu guztietan erabilgarri, baina bada oraindik ez dago, egoerari buruzko informazio guztia lor dezakezu. hozgarriaren aktibatuta white bada eta burbuila ditu, are gehiago, diagnostikoa osatuagoa eta eskatzen aire girotua betez. hozgarriaren egoera egokian badago, gardena da eta leuna koherentzia bat du.

automobil egokituak matxurak tipikoak

Konpresorea eta depressurization - ez da hori aire autoan girotuko batera gerta daiteke guztia. hutsegiteak askok beren kabuz aurki daiteke.

Adibidez, besteak beste, arazoak jotzen da kondentsadorera edo erradiadorearen porrota nahikoa larriak izan. Bada zuen benetan ez du funtzionatzen, apaindegi hornitu egingo dira aire beroa. Penagarria porrot honen arrazoi nagusia - zikinkeria. Arazo hori konpontzeko beharrezkoa da, bestela ondorio larriak aurre izango duzu etorkizunean.

Lurrungailuko ere askotan huts egiten. Hau gertatzen, izan ere zati hori korrosioa jasaten. Errua - hodi horren bidez kondentsatu alta eman ahal clogs lokatza bera. Diagnostikoa urteak kasu honetan errua usain itxura kabinan, eraginkortasuna baxua, ura oinarritzen da.

Era berean, ohiko matxurak - hartzailea eta hedapen balbula arazo bat. matxurak horiek ondorio larriak ekar ditzake. Saiatu arreta gehiago bere autoa. Gero ezin izango da hutsik egin duzu porrota, eta zure ride eroso eta cool.