Auto tropak Errusia

Auto Errusiako tropak (laburdura ofiziala AB Errusiako Indar Armatuak) Indar Armatuak elkartea da. langileek, elikagaiak, erregaia, munizioa eta beste baliabide material garraiatzeko, eta bertan beharrezkoak dira armak jokabide for garraiatzeko dira zuzenduta. Horrez gain, autoa armadak erabilitako zaurituak, gaixoak, eta teknologia ebakuazio da. Horrez gain, beste unitateak ez duten zure garraio eraman zuten.

Errusiako tropak automobil formazio, unitate, erakunde eta kudeaketa osatuta daude. besoak konbinatuko unitateak eta naturaren egituren zati izan daitezke, indar armatuak, indar armatuak edo aparteko unitate eta automobilgintza izango.

motor indarrak historia: tsarist Errusia

Lehenengo errepide Taldeak Russian inperiala armada 1906an agertu zen. ingeniaritza tropen zati bat ziren. dute nor avtobata modernoaren prototipoa izan ziren zen. Lau urte geroago, maiatzaren 29, 1910, San Petersburgo, lehen prestakuntza avtorota sortu zen. Gaurkoan data hau motordunen tropak Eguna ospatzen da. Hilabete batzuk beranduago auto sortu Main langileak General Zuzendaritzaren Komunikazioak militarrak Division bulegoan. Lehenengo erregular avtoroty 1911ko udaberrian agertu, orduan lehen automobil lasterketa kamioi garraioa antolatu zen, izan zen aurreikusitako hartu. Hurrengo urtean, autoak probatu.

Lehen Mundu Gerra

Gerra aurretik 1914an, Errusiako armada zenbakidun bost avtorot, 418 armaturik zama eta 259 bidaiariak auto zeuden. beren zenbakiak txikiak, baita nazkagarria errepideko garraioa arren garrantzitsua jokatu gerra honetan. automobil tropak ondorioz euren merezi frogatzeko aukera izan zuten. Dute zama militar zauritu langileak, bai eta makina-pistola eta artilleria puntuak mugitzen emateko erabili ziren. Aldi berean, ibilgailuak hasi armadura janztea. Horrela, lehen blindatu autoak agertu da. Errusiako Armadak han 400 unitateak ziren, dira 50 broneotryadov duten arrakastaz gudu on borrokatu ziren murriztu ziren. Urriaren Iraultzaren hasieran armada By, ibilgailuak unitateak hamar mila inguru, horietatik 22 avtoroty kontabilizatu egon ziren.

Sobietar garaian: Gerra Zibila

Motor-ibilgailu zabalduta dago Gerra Zibilean erabiltzen. Beraz, 1918ko abuztuan Herri commissars Kontseiluaren bereizmen berezia, eta bertan, autoak erdi banatu ziren agintari militar onartu. Urte amaieran By Red Army lau mila auto zeuden, eta 1920an - zazpi eta erdi mila bat. Horietako batzuk errepide taldeak izan ziren, beste batzuk ziren tropa transferitu bitartean. Replenishing flota gertatu direla eta garaikurrak. arm honen helburu nagusia zen, distantzia luzeetan eta langileen transferentzia azkar merkantziak garraiatzeko. Gainera, askotan autoak muntatuta armak - pistolak eta metrailadoreak. Horrez gain, ibilgailu osasun, eta irrati bidezko komunikazioetan langileek gisa erabili zen.

Red Army: aurretik, Bigarren Mundu Gerra

Red Army liskarrak bukatu ondoren hasten gastatu ibilgailu eguneratuz. Lehenengo etxeko autoa, tropak joan - kamioi bat AMO F-15. Aldi berean hasiko motor ikaskuntza (bost enpresek osatzen dute) batailoiak osatzeko auzoan militarrak bakoitzeko. 1933an lehen gorputza mekanikoa, zein izan zen munduko lehen mugikorra konexioa, armak eta ekipamendua bertan trakzio mekanikoa izan zuen. berrehun auto baino egoera arabera egin dira bertan emandako. Eta 1936 by, Red Army baitan dagoeneko lau esaterako gorputza osatzen da.

Industria Iraultza

gazteak Sobietar egoera azkar ospatu industrializazio, besteak beste, zaharra berreraiki eta auto berria fabrikak eraiki. eguneratzeko eta AMO oinarri tekniko eta bere Plant berrizendatzea ondoren. Stalinek, hiru tonako kamioiak zis-5 ekoizten du. Aldi berean Gorki planta berria ekoizpen polutorok mitikoaren GAZ-AA hasten da. automobil tropak etxetresna modernoak ditu, beren zerbitzu-kudeaketa hobetzeko gain ondorioz. Hasieran, buruzagi militar Ingeniaritza Management 1924an GVIU Red Army hornidura kudeaketa tekniko militar bihurtu, eta 1929an Bulegoa sortu motorizazio eta mekanizazio Herri Defentsa Commissariat berean ziren menpekotasuna. Main blindatu Zuzendaritza in - 1935ean bada beste berrantolaketa UMM blindatu Zuzendaritza, eta 1939an dago.

Gerra Handia abertzaleek

automobil tropen garapenaren maila berri bat abertzaleek Gerra Handia bihurtu zen. aldaketa azkarrak ingurune dabil ere, gero eta gerra dinamismoa egin behar diren bezain laster transferitzeko materiel kopuru handia ahalik eta armadako langileak eta. Hori guztia beharrezkoa automobil tropen kopurua eta antolaketa forma perfektua handitzea. Ondorioz, uztailaren 1941ean sortu Road Administrazioa, hau da, Red Army atzealdeko menpe. Horrelako zatiketa dira fronte guztietan sailek sortutako. Red Army ibilgailu-kopurua aldi honetan 272.600 unitateak eurokoa. oinarritutako zituzten autoak GAZ-61 eta GAZ-M1, baita kamioi eta ibilgailu bereziak oinarritutako GAZ-AA eta GAZ-AAA GAZ-HH, zis-6 eta zis-5ean izan ziren. Gerra automobil tropen lehen hilabeteetan langileek ere hondamendi kalteak jasan zituen, eta parte-materiala ere. galerak horietako batzuk ziren ekipamendu mobilizatzea ekonomiaren sektore batetik konpentsatu, eta zati batean - ondorioz berriak sortzeko, baina baita herrialdeko zonalde industrial ekoizpenaren okupazioa txikia izan zen. Gainera, erosketa eta detachments atzerritik hornidura ekipamendu baten ondorioz gertatu da. Gainera, garaikurra ditu erabiliena dira motor-ibilgailu (aldian 1942 eta 1943 Red Army harrapatutako auto batzuk 123.000). Hori guztia onartzen du operazio militar posibilitatea nabarmen handitu. garaikurra - Berehala operazio militar amaieran armada ondoren, 664 milioi ibilgailu baino gehiago, horietatik 33 ehuneko uzten-errentan ekipamendua izan zen, eta ehuneko 10 izan ziren. Bigarren Mundu Gerran, hamarka mila borrokalariak avtobata egoera sari irabazi zituzten, eta asko - Sobietar Batasunaren Hero izenburua.

gerra osteko aldian

Bigarren Mundu Gerra amaitu ostean uharteko armadako lau gurpileko unitatean kamioiak, helburua entitate bereziak barne ekipamendu galdera bat bihurtu zen. Zentzu honetan, berrogeigarren hamarkadaren amaieran Sobietar industrian hasi zen ibilgailu militar, gurpildun plataforma 6x6 zis-151 izan ekoizten geroztik. 1953an, produkzio lantegi Likhachev lerro joan lehen ZIL-157 eta ZIL-164, eta Gorky landare GAZ-53 ekoizpen hasten da. hirurogeiko hamarkadan - XX mendeko hirurogeita hamarreko, armada ekipamendu automobilgintza ingeniaritza mota berriekin lana. Horrela, zerbitzu iristen UAZ-469, Ural 375, GAS-66, ZIL-131. 1975ean, Sobietar armada autoa zerbitzua sortzen da, eta horrek hizkeran komunean ia berehala bikoiztutako "avtobat". KAMAZ-5310 - Urte berean tropak Kama Automobile Landare lehen ordezkariek jaso.

Afganistango gerra

militar gatazka garraio tropak materiel hasieran berrogeigarren armada egindako hamahiru motor batailoi. Beraz, entrega errepide zutabeak, barne flatbed kamioi (berrogeita hamar unitateen arte), eta mantentze-ibilgailuak (gehienez hamar ale) arabera. Gainera, osatua eta hozkailuak dute. Mugimendua egiten da egunez ordu bakarrik. zutabeak Guardia egiten BMP, BTR eta ZSU. Afganistango avtobatom zen garraiatzen ondasunak askotan operazio militar zehar, guztira, pisu horietatik hamar milioi tona baino gehiago izan dira. 1987an han berrantolaketa bat da, eta automobil tropak mugitu ere Central Automobil eta Bide Sailaren Defentsa Ministerioaren (TSADU) pean. adarrak egitura bat nahiko dute. Orain tropa mota desberdinak unitateak militarra jaso dituzte parte ziurtatzeko tropak eta militar zama garraiatzeko dela. trucking egikaritzeko operatibo eta estrategikoen eskala altzairu berezien automobil brigada en bitartez boteretsuena, nor aurrealdean, armada eta erdiko komando daude.

Garai berrian

2000an, Errusiako Federazioko Defentsa ministroak ordena ezarritako Day motorist militarra. Oporretan hau ospatzen da soldadu avtobatov herrialde osoan. San Petersburgo, Mosku eta beste errusiar hirietako auto agurra tropek hartu maiatzak 29. Egun honetan, gidariei soldaduek entzuten beren maiteak eta komando batetik esker oneko hitzak. Gainera, motorist militarra egunean erabaki erreserba ofizialak eta beteranoak duten Errusiako Federazioaren avtobate zerbitzatzen zoriondu. 2010an, Borroka ehun urte besoa. Oraingoan denboraz erakusketa Bronnitsy (Mosku eskualdean). autoak dira, orain pieza moderno avtobata zerbitzua aurkezten ditu.

zerbitzura erraza avtobate ote da?

Gaurkoan kontratazio askoren joera zerbitzura sartu, eta horietako gehienak nolabait errazago beste unitate militar baino. Hala ere, Homeland zor avtobate hoberik batzuetan askoz ere beste tropa baino konplexuagoa emateko, eta. Ohizko trantsizio konboi militar marching mantentzen, ez behin, gainera, kontuan auto zati hau hartu indar armatuak norabide nagusia, hori eta hori erantsita. Adibidez, avtobat ingeniaritza tropen zati gisa parte hartzen pontoi iraunkorra pasabideak ere, eta hau oso zaila da.

automobilgintza tropak teknikarien prestakuntza Egindako militar ingeniaritza eskolak eta akademiak, baita automobil tropen eskola berezi bat besterik ez dira existitzen. Gainera, zibil eta sei unibertsitate Errusia dute departamendu militar, arlo honetan espezializatutako.

Errusiako ikur automobil tropak eta beste parafernalia

besoak konbinatuak - tropa mota honetako formularioa. Decals chevrons eta logo fitxak eta motordunen tropak dira. Artikulu honetan emandako Photo atributu hau erakusten. motor indarrak bandera pankarta beltzak da chevron-logo banatutako St. George zinta, eta lema inskribaturik dago: "Automotive tropak dira beti prest bota."