Zer da engranaje ratioa

Askotan, mekanismo esaterako epe baten mugimendua ezaugarriak engranaje ratioa gisa erabiltzen da. Zer da eta zer da bere funtsa, saiatu irudikatu oraintxe.

mekanismo bakoitza sarrera eta irteera ardatz ditu ezaugarri eta, hortaz, sarrera eta irteera parametroak, horien artean, bereziki, egotzitako daiteke elkarrekin lotuak abiadura eta abiadura angeluarra. motor beti gailu bakoitzaren hasieran konektatua dago eta sarrera ardatzaren mugimendua transmititzen. Hau ere deitzen da liderra ardatz, geroztik dago orduan trafikoa transmititzen mekanismo osoa eta irteera bat (bultzatuta) bereziki ardatz gisa edo. Kasu honetan, abiadura angeluarra du ardatz outlet edo bere zentzua edo norabidea, edo biak aldatzen. Beraz, harremana zehazteko edo errotazio esklabo eta maisu ardatz ezaugarriak aldatzen zen eta behin guretzat interes kontzeptua sartu.

Horrela, argudiatu daiteke engranaje edozein gailu mekaniko erlazioa duten finalean zatitu hasierako abiadura to aurki daiteke. Dagoen ardatzaren mugimendua ezaugarriak arteko korrelazioa zuzena kontuan hartuta, nahi den antzera ratioa ardatz errotazio maiztasuna balioak ezagutzen dagokionez da. Beraz, izen bereko balio zatiketa nola da, parametro aurkitzen ez dimentsioa izatea.

engranaje ratioa da zehazten ez bakarrik oinarrizko transmisioa, baina baita gailuak sofistikatuagoa da. Horien artean, bereziki, in transmisioa, etapa anitzeko kaxa. Hemen ez dira bere kabuz berezitasunak kalkuluak. azken gailu berean xehetasun gehiago gelditzeko.

Gear ratioa egingo fase kopuruaren araberakoa izango da. transmisio bat bakarrik dauka bada, nahikoa da beharrezkoa balioa besterik kalkulatu da gailu sinple bat helburu hori lortzeko gisa. fase bat baino gehiago badituzu, oro har, transmisio-erlazioa egon engranaje etapa guztietan ratioak biderkatzeko zehaztu daiteke, edo ardatzaren abiadura angeluarra zatituz engranaje Unitatearen hartunea at bere irteera at abiadura arabera. Zuk ere aprobetxatu ahal momentua ezagutza. Horretarako, irteera eta sarrera erlazioa aurkitu. Bat baino handiagoa bada, kaxen deritzo step-up, gutxiago bada - murriztu. Whatever metodoa bere kalkulua aukeratu duzu, kasu guztietan, zenbakizko balio bera izan behar dute. Bere kalkuluak zuzentasuna egiaztatu dezakezu, Goiko metodo guztiak erabiliz.

engranaje ratioa engranaje , gainera, modu ezberdinetan definitzen da. Aurrekoez gain, ere aprobetxatu ahal izango duzu gidatzeko eta bultzatutako gurpilak hortzak kopuruaren ezagutza. Nahikoa lehen eta azken balioen erlazioa aurkitu da. Batzuetan era honetan kalkulatuko da ere literaturan engranaje ratioa, berriz egoten daiteke ez dela izan bat baino gutxiago. Berriki, ordea, kontzeptu horiek elkarrekin batu dira, eta noski "Makina piezak" modu horretan buruzko testu-liburuak moderno askotan kalkulatzen da jarrera, eta ez bakarrik zenbaki bat. zenbat sarrera eta irteera transmisioa parametroak aldatzeko, nahiz eta hasiera batean harremana zehazteko ez zuen axola irteera banaketaren parametro da irteera egin ala ez, edo alderantziz: Hau, dirudienez, hau da zuzena, benetan gauza bera adierazten dute.

Askok erabiltzen engranaje ratioa alderantzizko arazoa konpontzeko. Adibidez, mekanismo hau eta bere abiadura angeluar sarrerako ezaugarriak ezagutzen badugu, orduan aurkitu irteera nahikoa izeneko beste parametro bakoitza biderkatu egingo da.

Informazio irakurri hutsuneak batzuk bete litzateke zure ezagutza izatea espero dut, eta erabili ahal izango duzu ingeniaritza kalkuluak hainbat burutzeko.