Sidecar motozikleta. Ezaugarriak gidatze

Sidecar baita esperientziadun pilotuak nahasi daiteke. unitatea da "appendage" bagoiak formularioa erantsita ondoren egiten gidatzea ibilgailua erabat desberdina. Tripulazioa tricycle bihurtzen da, eta, beraz, honako galdera planteatzen du: "Zergatik da burdina errepide osoan zaldia, etengabe ezkerreko edo eskuineko Nola ez albo ohi baino gehiago tip cornering eta zer dira makina hau gidatzeko oinarrizko arauak?"

eransten a orga

sidecar "Ural" eta "Dnepr" batera Motorcycle - tuj titular benetako zoriona. Azken finean, ibilgailu horiek dagoeneko bildu saltzen dira, sidecar baten gainean zintzilik. Hori dela eta, "bike + sehaska" multzo osoa batzar batera ez dute traba.

Zure aukera sidecar bat "Iz", ondoren erosteko motozikleta bat behera egin du bi bereizita josia piezak lortzen duzu. Hau da zuzenean motozikleta eta bere "appendage" sehaska baten forman. Bildu horiek jabe bat sartu beren propioa izango du. Oro har, prozedura horrek ez du entregatu zortea jabea askoz plazer.

Funtsean kit eskaintza hau eta argibideak muntaia eta instalazioa Stroller du gain fabrikatzaile. Beraz, pazientzia eta tresnak eskuan, erraz jarri dezakezu sehaskan leku egokian on.

lehen bidaia

sidecar batekin motozikleta berri bat bada, beharrezkoa da apurtzen hasteko. Ez segurtasun-arauak ahaztu eta ibilgailua beti gidatzeko, beti higadura kaskoa.

Lehen run-ohar nola behar bezala heltzea burdinazko zaldia transferentzia switch arazorik ote funtzionatzen balazta ala beep eta argiak eta dimentsioak. segurtasunez dezakezu osasun datuak elementu buruzko ondorio bat marraztu gero, aske izateko bidean jarraitzeko - sidecar batekin bike honetan garraiobide gisa erabili ahal izango dira.

Check gurpil-aulki instalazioa zuzena

Let piztu interesgarrienak gurekin - kudeaketaren motozikleta oinarriak sidecar batekin. Lehen urratsa da sehaskan dago ibilgailua atxikitako dagoen ikusteko. Egin nahikoa erraza da. errepide tarte laua edozein lodirik gabe, baita espaloi ez berrehun metro baino gutxiago euroko akatsak aurkitu behar duzu. Komenigarria da errepidea zela trafikoa beste parte-hartzaile.

Entseguak honako hauek osatzen dute: askatu damper, motozikleta bat bigarren transmisioa barne eta errepide zatia gainditzeko kilometro orduko hogei abiaduran, ez azkartu edo balaztatze bitartean. paseo horrekin sidecar bat motozikleta bat nahi den ibilbidea zein mugitu egingo da aukeratuko du.

Orain posible da ondorioak ateratzeko. Errepidean benetan leuna bada eta Stroller ezarri eskuin - moto batean joan ia lerro zuzenean. Kasu horretan, noiz motoa eskuin edo ezker aldean dago - kotxea gaizki instalatuta dagoela. Hau gertatzen, izan ere, "makeweight" sehaska baten forma du eranskina motozikleta larritasuna erdian dabilen hori. Arazo honi aurre egiteko, gurpila lerrokatzea gauzatzeko beharrezkoa da. Oro har, honi buruzko informazioa izango da motoa argibideak aurki daitezke. Bada Ezin egokitu behatz-in yourself, orduan Ziur laguntza ere zerbitzu zentroa.

Ezberdintasun nagusia

Sidecar gidatzeko estilo guztiz desberdinak alderatuz burdinazko zaldia sehaska finko bat gabe eskatzen du. Behar da, zalantzarik dira kontuan, unitatea hartuko batez ere sidecar batekin lehen aldiz.

motozikleta bakar bat gidatzen, ibilgailua joera erabiliz norabide batean edo bestean ibilbidea egokitzeko duzu. gurpila - motozikleta batean gauza garrantzitsuena "makeweight" batekin bitartean. gidatzeko estiloa aldatzea, ibilgailu honek funtzionatu ahal izango duzu zailtasunik gabe.