Porsche 928: kondaira, historia "Porsche" ezaguna

Porsche 928 luxuzko eta dotorea Alemaniako enpresaren Coupe, 70eko hamarkadaren amaieran ekoiztu bat da. ekoizpen eredua, ordea, iraun zuen ia 20 urte - 1977 1995era. Makina hau zuzeneko froga bat Stuttgart indarrak fabrikatzaileak egiten duten unitateak ez atzerako bakarra izan zen.

historiari buruzko laburki

Lehenik eta behin, nahi nuke, kontuan izan Porsche 928 zela 1971ean argitaratuko da, hau da, sei urte lehenago gertatu baino. Izan ere, berandu hirurogeiko kudeaketa enpresa batean 911 "Porsche" gisa Zinta kendu esaterako mitikoaren eredu nahi! Uste zen auto hori dagoeneko agortu du bere baliabideak, eta atzeko-egitura ez da existitzen eskuin ditu. Baina gero, erabaki venture honetan arte utzi eta autoaren bertsio klasikoa garatzen hasteko.

Gorputz bat panelak Porsche 928, altzairu galbanizatuzko bereziki ekoizpenean erabilitako sortzeko. Hala ere, kanpaia, ateak, eta aurrean fenders aluminio purua egin ziren. gutxieneko posible bat murriztu konpartimenduan pisua dela eta. Bereziki, tona bat bere lehiakide guztiak baino arinagoa, eta hori laurdena oso bat eredua zer "Ferrari 400" eta "Jaguar XJ-S". Eta konpainiak "Porsche" bermeak emateko gorputzean zazpi urteko epean. Hau froga da makina hori fidagarria, panelak dira bi aldeetan galbanizatu delako.

Kanpoko eta barruko

True auto zaleentzat dakit ezizena, hau da, hainbat Porsche 928. "marrazo" - hau da, nola deitzen da! Indartsu 3 ateko posible grabitatearen zentro txikiena coupe. Deigarria Ezaugarri - zorrotzeko aurrean, baita bertan Bumper da eredua integratuta balitz bezala, badirudi. Ia bere inguruan guztiek norabide adierazle, matrikula eta "dimentsio" okupatzen.

"Front end" biribila erretraktil headlights apainduta dago. Osagarri modu oso bat luze kurba forma angeluzuzena kanpaia eta aurrean fenders leundu.

Eta barnealdean - aparteko gai bat guztiz da. Barne itxura oso garestia eta luxuzko - Irudian egin ikus daiteke goian. Erabilitako bakarrik garestia akabera materialak. Barruan chetyrehspitsevy gurpila, Arbel argi eta ulergarria, sakon anti-glare bisera baten azpian ezkutatuta dago. Arbel ez dago ertz zorrotz edo txokoak. Eta mesedez, eserleku - alboko laguntza bikaina dute, horri esker, bidaiariak dira primeran "grabatu" bidaia.

Bide batez, auto hau da "rogues" izan zen. Porsche 928 kolore "kakaoa" izan zen aurkezlea, Mike Brewer erosi, guztiak 1600 libera da. Baina hori burutu makina honetan lanaren ondoren, lortu zuen 6000 for! Eta benetan, "Porsche" unloved, untidy autoa, garaje koa denbora asko, eredu bat gurpila eta zuk pentsatu izana dela egin zen atzo eserita bihurtu da. Baina beharrezkoa zen apur bat besterik inbertituko - zerbait auto ona.

zentral

Hasieran autoaren 300 zaldi 5 litroko motorra ditu. Baina 70eko hamarkadan etorri zen petrolio krisia, motor hau delako jaitsi zen. Horren ordez, 180 zaldi 3,3 litroko unitatea jarri zuen. Hala ere, ez zuen etorri. Ondorioz, oraintxe berritu status V8 - murriztu arte 4,5 litro zenbatekoa, eta potentzia 240 CV murriztu Motor auto aukera izango dute ehun bat azkartu segundo 7 eman.

Ondoren argitaratu eta Porsche 928 S bertsioan 4.7 litroko motorra eta 300 "zaldiak" boterea bat etorri zen. Gehienezko abiadura erdietsi 245 km / h. S2, 310 CV motor - Orduan ez zen bigarren eredu izan zen. 80ko hamarkadaren amaieran iritsi zen, eta S4. Kanpaia azpian, eredu hau 320 zaldi motorra izan zen. Berarekin autoan da ehun to sakabanatuta 5,7 segundo, eta abiadura muga 274 km / h da. Bide batez, edozein eredu bai bat 5-abiadura "mekanika" edo 4-AT Mercedes-Benz-tik diapzaonnoy hornituak.

indartsuenetako bertsioa

Eta, azkenik, mitikoaren Porsche 928 GTS buruz hitz batzuk. instalatutako indartsua 350 zaldi motor ibilgailu bat, Horren bidez, makina egongo 100 km / h sakabanatuta zitekeen 5,4 bakarrik segundo kanpaia azpian. gehienez 274 km / h-ko abiadura bat.

Arreta berezia esekidura Porsche 928 GTS (1991) aipatu nahi nuke. Erabat independentea multi-link diseinu - bere autoa esker oso "esanekoa" manipulazioa izan zen. teknologia Weissach Eje - Gainera, "Porsche" adituek produktu berri bat aurkeztu. Dela da emandako zen pasiboa kudeaketaren atzeko gurpilak. Eta horregatik oversteer eragina ezabatzen.

Oro har, 928th "Porsche" - a mitikoaren Alemaniako autoa, egun hau indartsua eta modelo zaharra connoisseurs erakargarria da.