Pizte puntua ezartzen: instrukzioa

pizte edozein ibilgailu for erritmoaren ezartzen da parametro oso garrantzitsua da, eta ez da sistema batzuetan matxura eramango da aintzat. Nola eragiketa hau egiteko? Hori guztia, eta ez bakarrik - artikulu honetan geroago.

doikuntza arrazoiak

Adibidez, ondo konfiguratuta pizte motorra posible izango da bakarrik zailtasuna ere handitu egingo da erregaiaren kontsumoa eta boterea galtzea gertatzen hasteko. Beste kasu batzuetan, okerreko multzo pizte motorra edo detonation berotutako lortuz. Beraz, doikuntza autoa mantentzea osagai bat da. Gaur egun, modu asko daude autoak pizte instalatzeko. instalatutako stroboscope bat erabiliz, eta hori gabe makinak pizte.

Operazioa stroboscope bat erabiliz

ezarpena stroboscope bat erabiliz egiteko, beharrezkoa da stroboscope bat prestatu autoa tresna kit, eskularruak isolatzaileak.

Eutsi gertaera bat piztea jarriz irekia da, izan behar da, eguzki-argia formularioa ikusgai interferentzia gabe orrian. Strobe izan behar egoera onean, kalte mekanikoak ez, obretan bezala, shock elektriko bat eskuratu ahal izango duzu.

mugarri

pizte stroboscope ordua ezartzen oso erraza da. izan beharko luke:

1. Arretaz irakurri segurtasun gailu buruzko argibideak.
2. Itzali motorra.
3. Lotu polaritatearen zorrotz bete bateria unitate besarkaderak bereziak erabiliz.
4. Erantsi seinalea kable lehen zilindro txinparta gailua konexio bat osatzeko.
5. Noiz beharra hariak saihesteko Biraka unitateak.
6. Aurki etiketa zuri buruzko birabarkia baten polea bat (edo flywheel) eta motor etxebizitza.
7. Instalatu transaxle palanka neutral batean.
8. Hasi motorra.
9. dielektriko eskularruak erabiltzea eta idling egonkortzea itxaron, apur bat askatu Bolt tramblera bihurtzen.
10. estrobo lanpara nabarmendu etiketa Aurretik aurkitu.
11. gorputzaren biraketa Slow tramblera partidua markak lortzeko.
12. Itzali motorra.
13. Desgaitu gailua.
14. etxebizitzen tramblera konpontzen ibilgailu probatu behar.

Gailu stroboscope bat ordezkatzen duten

Unitate melodia honen erabilera bidez piztea nahiko erraza da. Baina badira egoerak denean aldez angelu bat gailua gabe ezarriz egin behar duzu. pizte erritmoaren ezartzen estrobo gabe ere egin daiteke. Kasu honetan, gidariaren behar ez etsi, arrunt bat neon lanpara erabili ahal izango duzulako. Egia da, beharrezkoa da lana burutzeko denbora ilun batean. Debekatuta dago lana burutzeko pizte angelu jarriz espazio bat ixten du. Ihes ke intoxikazioak larria iturri bat izan daiteke. Horrez gain, konponketa zehar linterna ertainak eskatzen zaie beren burua babesteko lanean ibilgailu zatiak sartzeko ere. Gailu, eta horrek ordezkatuko da stroboscope batek independentean egin behar da. Horretarako, 15 mm-kanalizazio plastikozko pieza bat hartu eta alde batetik biltze lenteen konpontzen. hodi jarri behar Inside neon lanpara mota LH-0.3. You desberdinak mota bat ere erabil daiteke. Garrantzitsuena da egokitzen dela distira ere. lanpara irteera bi hariak, eta horietako bat da ibilgailuaren pisua konektatua, eta bigarren tentsio handiko alanbre lehen zilindro kandela inguruan zauria. Beharrezkoa da, bobinak 10 isolamendu zehar haizeak. Hariak lodiera isolamendu horma, lanpara batekin izorratu dira eta soldered izan behar du. etxean egindako gailu batekin lan egitean, ezinezkoa da bere eskuetan eduki, ez dago isolamendu tentsio handiko alanbre eta azkenean kandelak matxura izan daiteke, serio get zauritu. Gailu kokapen erosoa batean kokatu behar da argi neon hodi batetik, lentea pasatzen marka hit. Horrela pizte erritmoaren motorra instalatutako dago.

Operazioa ordezko erabiliz

aldez angelu jarriz ezin baimendu motorraren konpartimenduan txinpartak lantzerakoan.

Lana konfigurazioa pizte motorra marka araberakoa da. pizte erritmoaren ezartzen egiten da estrobo bat erabiliz printzipio bera arabera erabili gabe:

1. Beharrezkoa da, motorra, pre neutral barne hasteko.
2. Ondoren, markak desplazamendu arren astiro jira txano tramblera du.
3. Noiz markak konbinatuz beharrezko prozesua geldiarazteko.

Oharra. Kontuan izan behar da argiztatuta parte pultsatu argi estatikoa dela dirudi.

pizte diesel agregatu egiaztatzen

Diesel motorretan gasolina propietate jakin batzuetatik ia indistinguishable, baina baita pizte erakusten zorrotzak dira. pizte erritmoaren "VW T-4" ezartzean konponketa lanen azterketa adibide nagusia izango da. Atariko lanak egingo dira estrobo eta tachometer erabiliz. Doitze egiten da berehala pizte kasuan, non dauden banatzaile ondoren pizte erritmoaren idling ere ez du behar parametroak betetzen.

1. autoaren aire girotua badu, beharrezkoa da itzali. Motor, aldi berean, berotu behar dira arauak srednerabochih, hau da, hozgarria tenperatura 80 gradu izan behar du.
2. bero-up ondoren beharrezkoa da motor eragiketa geldiarazteko.
3. Are gehiago, tachometer a pizte bobina 1ean eta 15ean terminal konektatua. puntu honetan pizte deskonektatu behar dira.
4. Strobe bateria polaritatea arauak munta. Aparteko clip A / I lehen zilindro harian konektatua.
5. Hurrengoa, presio kontrol balbula beharrezkoa da motorraren aireztapen mahuka desegitera. Drainatze mangera da, beraz, azkenean Aire garbia soilik sartzen da.
6. Hurrengo motorra hasteko behar duzun, piztu idling bat eta goi-mailako gisa lan egiten uzteko. fan lana eta gero, besterik idling utzi behar duzu.
7. Disable 2-pole konektorea hozgarria tenperatura sentsore. Hala ere, desgaituz motorra gelditu eragin dezake. Kasu honetan, konektorea berrabiarazi denean ordezkatu behar da. Ez baduzu egokitu pizte erritmoaren egingo da behar bezala.
8. motorra ez badu gelditzeko denean sentsore-konektorea deskonektatzeko, abiadura handiagoa exekutatu baimendu behar dituzu.
9. Argi estrobo argiak karterra bidali behar. fan suntsipena saihesteko, bere aurrez deskonektatu.
10. Oraingoz agerraldien arriskua izango ditu etiketa dagozkie bada, orduan pizte doikuntza aurrera eramateko ez da beharrezkoa.

Kontrolatua pizte diesel agregatu

Beste kasu batzuetan, pizte erritmoaren instalatu beharko duzu. Helburu horretarako, blokeoa torlojua For eta unscrew gutxi nahikoa banatzaile posizioa ezartzeko, beraz, marka marka bat dator. Ondoren estutu blokeoa torlojuak. to erabilera gertatzeko behar dute estutze momentua giltza bat estutze-indarra kontrolatzeko. Estutze pantaila 25 N / m berdinak behar dute.

Ordutik konektatu tenperatura sentsore bat eta nabarmen azeleragailua bultza hiru aldiz. Ondoren, berriz, bat datorren ikurrak begiratu. Egoera positiboa neurtzeko gailuak kendu behar. Ez unitatean off zale aurretik ahaztu.

pizte erritmoaren ezartzen - karburagailu

autoak On VAZ ezarriz pizte erritmoaren egiten da, besterik gabe. doikuntza batera, nahiz eta hasibe gidariei aurre egiteko. Motorra, edozein kasutan bezala, ezikusia egin behar da. Hurrengo zuloa ireki, kotoia artilea sartuta dagoela 1ean zilindro pistoi TDC in posizioa ezartzeko, unscrewing eta kandelak kendu ondoren behar duzu, eta. Are gehiago, konbinatu HF eta etiketa arriskua barne-errekuntzako motorra azalean. konbinazioa egiten da birabarkia Biraka spetsklyucha 38 erlojuaren bidez. Behin artilea zulo kanpo bultzatu bihurritu ardatz poliki marratu lerrokatzeko. Merezi VAZ hartan bertan pizte erritmoaren dagozkie hiru markak dira gogoratzeko. Adibidez, lehen arriskua dagoela adierazten 10 graduko angelu pizte erritmoaren, bigarrena ⁰ 5 da, eta hirugarrena zero gradu dagokio. Ibilgailuen 2107 carbureted motorrarekin on 92 eta 95 gasolina funtziona dezake. Beraz, erregai horiek behar lukeen sintonizatu piztea da. Horretarako, hautatu beruna 5 gradu angelu. Ondoren kandelak instalatzeko tokia behar duzu.

Zer da hurrengoa?

pizte erritmoaren (VAZ-2107 Carburetor - salbuespena) ezartzean ez da hor amaitzen. Hurrengoa, open-end giltza 13 hartu eta pizte banatzaile du Intxaur zertxobait askatu behar duzu. erregular bonbilla bat erabil dezakezu edo voltmeter bat hartu. alanbre bat konektatu da, lurrean bobina erretiratzea bigarren tentsio baxua. Gero eta auto piztea piztu behar duzu, poliki-poliki biratzen azalean bonbilla arte edo voltmeter ez duela tentsioa adierazteko. Hurrengoa, eusteko Intxaur estutu behar. Honetan pizte carburetor autoan gorako denbora ezartzeko.

operability proba

pizte erritmoaren VAZ-2106 da modu errazean hautatuta ezartzean: beharrezkoa da autoa sakabanatu 40-50km / h arteko abiadura, laugarren engranaje barne, eta nabarmen sakatzen gas pedala. pizte egokituz burutu zen bada behar bezala, puntu honetan ez segundo batzuk baino gehiago erronda espezifikoa izan behar du. detonation taps ezin izan da entzun, gorputz tramblera erlojuaren biratu eta pizte ezarri berriro behar duzu.