Non dago munduko tren luzeena?

Gure planetaren altzairuzko errepideen inguruko erlojua tren lasterketa da. Estatistikek urtero munduko 20.000 milioi bidaiari eta 10.000 milioi tona baino gehiago garraiatzen dituzte. Urtero zehar distantzia guztiak luzatzen baditugu, batura 66 milioi Lurraren inguruan izango da. Baina hori ez da teknologia eta giza pentsamendua gai diren gertakari guztiak. Estatu Batuek, Txina eta Errusiak trenbideen luzerako hiru liderren artean daude, eta beste herrialde batzuek "munduko tren luzeena" kategorian garaipena lortzeko borrokan ari dira.

Afrikako eta Txinatarren grabagailuak

1991. urtean Hego Afrikako zirkulazio superkosak eta ahaltsuak biltzeko saiakera egin zen. Hainbat lokomotora eraman zituzten 660 ibilgailu, burdina garraiatzeko burdinaren buztana eta distantzia 7.2 kilometrokoak izan ziren. Erraldoiak hegaldi bakarra egin zuen, eta horren ondoren desegin zen.

Txinako industri langileek ez zuten lortu esparruaren zabalera, emaitza apalagoekin pozik. Baina Erdi Batua errepideetan, 210 bagoi luze eta luze, 3 kilometroko lokomotora eta 20.000 tona gaitasuneko tren luzeena da gaur egun. Tren hau ikatz eta eraikuntzako materialen garraiorako dago.

AEBetako eta Errusiaren arteko lehiaketa

Estatu Batuetan, tren handiena 5.6 kilometroko luzera da, Union Pacific izenekoa. Hala ere, muntaia esperimentala izan zen 2010ean, lokomotora berrien gaitasuna aztertzeko. Dallas-tik Long Beach-era hegaldi bat osatu zuen trena laster hasi zen hainbat zatitan banatuta.

Baina 80ko hamarkadan, Sobietar Batasunak Kuzbasseko errepideetan zehar merkantzien trena mugitu zuen 439 autoak, 43.5 mila tonako ikatza edukiz. Trenbidearen koloidearen luzera 6.5 kilometrokoa zen, eta horrek mugimenduaren abiadura nabarmen murriztu zuen ohiko trenekin alderatuta.

Australiako erraldoiak

Kontinente berdeak ere munduko rolling stock luzeena du, Rio Tinto meatzaritza enpresak duen jabetzakoa. Trena burdina garraiatzeko erabiltzen da, aldi berean 29.500 tona kargatzen dituena. Makina mugikorrera eramateko, 2.4 kilometroko luzera duten autoak atzean utzita, hiru lokomotora indartsuak lotu egingo dira, trena aurretik bultzatuz.

BHP Billiton australiar enpresako beste enpresa bat da, mineralen erauzketan espezializatua. 365 auto, 3.2 kilometroko luzera du, eta bidaiarako 44.500 tona garraiatzeko gai da. Erraldoia leku batetik bestera mugitzeko, sei eta zortzi lokomotora hartzen ditu. Hala ere, hau ez da munduko tren luzeena.

Mauritaniatik erraldoia

"Freight trenbide luzeena" titulua zuzenean trenbideko langileei dagokie, Afrikako mendebaldean Mauritanian Errepublikan monorailera bidaiatzen duena. 700 km-ko ibilbidearen zati bat, Saharako basamortuko hondartza zeharkatzen du. Hasierako geltokitik azkenera arte trena 21 orduz mugitzen da.

Berrehun autoak, lau lokomotora kontrolatzen dituena, 2,5 km-koa da. Batzuetan 10 trenak trenera atxikitzen dira, beste 300 metroko luzera handitzen baita. Trena ikatz eta olio tangak garraiatzeko erabiltzen da. Autoak ere badira bidaiarientzat. Baina tokiko biztanleria, tarifa bat nahi ez izana, batez ere merkantzien edukiontziak bidaiatzen ditu, hau da, guztiz doan eta ez du herrialdeko legeekin kontraesanik.

Bidaiarientzako aparteko trenak

Bidaiarientzako tren luzeena, 70 ibilgailu, 1.6 km luze, Belgikako Trenbide Nazionaleko enpresa izan zen. Trenak hegaldi bat egin zuen Ghent eta Ostend hirien artean, sei kilometro baino gehiago bidaiatu ondoren. Denbora bakarreko ongintzazko ekitaldia izan zen, eta onkologia lantzeko ikerketa institutuaren funtsera joan zen. 1991. urtean sortu zen erregistroa, ezohiko tren baten bidaia buruzko txostenak Belgikako telebista zuzenean emititu ziren.

Gaur egun, operadoreen bidaiarik luzeena Ghan da, hainbat Australiako hiri elkartzen dituelarik. Normalean, 16.26 auto lokomotora atxikitzen dira, baina batzuetan, guztira, 99 piezetara irits daitezke, 1.2 kilometroko trenbidearen luzera handitzen delarik. Erraldoi honek bi egun baino gehiago gastatzen ditu errepidean, ibilbidearen luzera 3000 km ingurukoa da.

Garaipen txikia ere irabazi zuen "Sapsan" errusiarrarengana, Mosku ibilbideari begira - Petersburg. 2014an, 20 wagons-eko ligako bikoitzeko luzera neurtu zen. 500,2 metroko irudia "Sapsan" izendatu zuen "abiadura handiko ijezkailuen artean munduko tren luzeena" izendatzeko.

Anaia jaunen arteko lider absolutua

Trenbide garraioaren esparruan lorpen handienetako gehienak Australia dira. 2001ean BHP meatzaritza konpainiak munduko tren luzeena jarri zuen abian, Yandi meategia Port Hedland hiriarekin lotzen baitzen kontinente bereko mendebaldean. 7.3 kilometroko 682 bihurgunetako trenak 181 milioi burdinazko kilo ditu.

Laden erraldoiaren pisu osoa 99.734 tona iritsi da. Ibilbidea 275 km-ko zortzi lokomotora 6000 litroko General Electric AC6000CW edukiera mugitu zuen. a. bakoitzean.

Gaur egun, erregistro hau ez da edonork irabiatu. Baina oso posible da etorkizun hurbilean mundu osoko super-tren berri baten gurpilak errailen gainean jartzea.