Nitrosoa oxidoa for autoak: deskribapena, erabilera, eraginkortasuna eta emaitzak

Askorentzat ez motorraren edukiera handitzeko ibilgailua beharra da. Hau gaur dauden hainbat metodo lor daiteke. Horietako bat da oxido nitrosoa autoak egiteko.

Zergatik nitro-sistema?

Horrelako a metodoa sintonia egin da eskuragarri guztiak moten gidariei eta erabil daiteke on ia guztiak makinak. The nagusia arrazoirengatik bere erabilera da gaitasuna azkar hazkundea boterearen du motor, fidagarritasuna aztarnak at berdina maila, eta ez da beharrezkoa for making edozein aldaketa behar du diseinua.

Antzeko osagarri motor erabiliz abantaila izan arren larrialdi moduan lan hasten da, beraz, aldaera jakin bat aukeratzen da auto marka jakin baten ikuspegi egindako. NO ₂ - autoak, askotan sistemaren izen gisa erabiltzen dira oxido nitrosoa formula kimikoa da.

istorioa

Lehen aldiz, nitrogeno aeronautika alorrean aplikatu da azken mendean. Just bezala, gaur egun, izan da eztanda-motorren errendimendua hobetzeko erabili izan da. Autoan zuen lehen 70eko hamarkadan ezarri. Aurkitu zuen, halaber, bere aplikazioa erregai gisa eta suziria motor monocomponental ere oxidizer. Jende askok ikasi duten oxido nitrosoa sistema (NOS) filmak, baina oraindik ere badu bere funtzionamendu printzipioa batzuk misterio bat izaten jarraitzen du.

Bertatik power araberakoa

sistemaren funtzionamendua ulertzeko, ezinbestekoa da motorra boterea eragina duten faktore nagusiak ezagutzeko.

Nahikoa oxigeno erregaiaren errekuntza osoa bermatzen. duten boterea, modu batean edo erregai eta oxigeno-fluxua handi batera beste konektatutako handitzeko erabiltzen da inolako eskema. merezi du modu nagusi egoten da:

• erabilera-nitroso oxidoa, blower eta konpresorea;
• erabilera-balbula eta carburetors ampliada diametroa;
• aldaketak ere diseinu of the camshaft.

Horietako bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu, eraginkortasun handiena duen autoentzako ezberdinak oxido nitrosoa, prezioa horietatik 40 mila multzo bakoitzeko errublo sorta da.

faktore gehigarri bat intentsiboa spraying gasolina da. Denek dakiten erregai pizte hori posible denean bakarrik errekuntza spray formulario bat ganbera sartzen da. Gasolina-lurruna formulario nahi den errekuntza-maila lortzeko eskuratzeko behar du, injekzio edo injekzio termomekanikoen eragina erradiadoretik esker posible da.

busti tanta dimentsioak garrantzi berezia dute. gaitasuna eta pizte abiadura handituz parametro hori gutxitzea gertatzen da.

Kalitate of the erregai nahasketa ez du gutxiago eraginari buruzko motor. gaitasun osoa Operazioa soilik posible da presio atmosferikoa egokia indarra, tenperatura eta hezetasun bada.

Jakina, ingurumen-baldintzak, pertsona bat ezin ordaindu ere aldatzen dira, baina nahasketa osaera jabearen beharren arabera alda daiteke. erregaia hozten da, besteak beste, denbora motor batean izango litzateke eta. handitzen dentsitatea egitura Power handitzen. Hau da, oxido nitrosoa autoak hozte konposizio gain dentsitate parametro handituz% 50 baino gehiago gai da.

funtzionamendu printzipioa

Sistema "optimizatzen" sarrerako aire, berriz jarri kalitate handiko nahasketa batekin. Motor konposizio beharrik ideal osagai ratioa, Horren bidez, power gehienez errekuntza prozesuan sortzen da sartzen.

Uste da oxido nitrosoa duten autoentzako erregaia da. Jakina, ez da, aire-kopuru gehigarri bat, zein gasolina erretzean biziagoa bat eskaintzen da.

sisteman erabiltzean handitu gabe erregai zenbatekoa hornitu ezinezkoa da edozein emaitza lortzeko, eztanda indartsu bat izan ezik. autoentzako oxido nitrosoa antzekotasun batzuk motor ohiko sintonia ditu - carburetor erabiliz handiago gurutze-atal bat, hoditeria sistema hobetu, supercharger eta beste irudiak optimizatzeko, ondorioz, gas erregaiak bolumena handitzen gisa izatea.

Aire sarreran motorra, izan nahiko erraza osagai konposizioa: 21% oxigeno, 78% nitrogeno eta 1% beste gas mota. Hau arrazoiak a kimiko erreakzio nahasketa, ondoren etorri igoera in the bolumenaren oxigeno hornitu.

eraginkortasuna areagotzea

Gaur egun erabiltzen den sistema ezberdinak kopuru handi bat, cardinality adierazleak eta finantza-gastuak ere aldi bereko murrizketa handitzeko lagunduz. Adibidez, erregai sistemetan lehenago hobekuntza dirua eta denbora inbertsio handiak eskatzen, eta nitro dena askoz errazagoa bihurtzen da. Emaitza hobeak lortzeko, lehenik ezarri nitrogeno oxidoa, metodo mekanikoak optimizazioa osagarri sistema bat bihurtzen da. Horrek iradokitzen du hori aukera da perfektua konponbide auto jabeek beharrik gehienez power gutxieneko kostua. Kasu honetan, higadura diseinua, denboraren motorra da estandar moduan exekutatzen gehienak delako nabarmen murriztu.

motorra irudiak kontuz egin behar da, unitate osoan ordezkatzea ala ez, edo banakako elementuak, motor bizitzan eta beste performance arazoak gutxitzea ekar dezake eta.

duintasuna

Merezi egoten nola oxido nitrosoa abantailak:

• Ez dago eraginkortasuna eta segurtasuna auto baten zalantzarik ez dago, sistema azterketa asko ditu, eta bere eragina izan da ezaguna aspalditik. Honela, fabrikatzaileak berme bat handitu bada 100 litro power ezarpena. s., hainbeste on dela eta handitzen ari da.
• Entseguak da erabilera baldintza hauek standak berezietan ezarritakoaren arabera burutu. Sistema kalitate handiko, nagusia zera da - esperientziadun instalatzaile bat aukeratzeko, askoz instalazioan arauak betetzen araberakoa delako.
• boterea handituz metodo hau, duela hogeita hamar urte inguru sortu zen eta denbora honetan zehar ibilgailu hainbat erabilera zehar ahalik eta zailtasun guztiak kendu zituzten.

espezie

Bi feed konposizio mota daude. Horietako lehena plaka kidea berezi bat injekzio kanalak hornituak instalazioa dakar. Hau da, artean karburagailu eta hornidura kolektore muntatutako banantzen plaka. It oxido nitrosoa ordainagiria eta gasolina kopuru gehigarri bat portu gisa erabiltzen da.

Bigarren mota, injektore toberak oinarritzen da. erregaia eta nitrogeno hornitzeko erabiltzen dira.

Zuzeneko feed ematen du labur-epe igoera in the power of the motor to 400-600 litro. a. Baina hori, jakina, lasterketa bereziak autoak ordez makinak estandarraren dagokio.

doikuntza

sistemaren instalazioa jarrera kontuz ibili behar du, baina ez da ezarpen gutxiago garrantzitsua da. Bestela, nahi den emaitza lortzeko ezinezkoa izango litzateke. Botere gutxieneko abiarazi zuen, ezin duzu presarik izan, ez horixe zati batzuk kalteak eragin ditzakete.

Ez motor gaitasunak overestimate. ez bada inolako zalantzarik zama gehigarri bat jasan zuen gai dela da, ezinbestekoa da espezialista kontsultatzeko. To lortu nahi diren ezaugarriak behatu behar bolumen N ₂ 0 eta gasolina-ratioa. the zulo tamaina eta presio erregai kantitatea isurtzen nitrogeno aldatzen of aldatuz.

presio maila da zabalera berezi bat zehazten, elkarrekin egiten ezarri ohi da nitrogeno oxidoa batera.

Egokituz bolumen of the sarrerako ekoiztu denean bat grisa plaka, beltza orbanak on the tapoiak eta beste edozein zeinu-eztanda. kandelak urtu zantzuak txikienak gero ere behar doikuntza, eta, kasu batzuetan, elementuak beraiek ordezkatzeko. isla egokiena elementu bat "gona" txiki lodi eta stinging beharrik izango.

osagai guztien check sakon bat, motorea optimizatu teknika bezala beharra arren botere gehikuntza ematen du, eta ez du narriadura azkar eramaten.

oxido nitrosoa: egia eta fikzioaren

• Atmosferaren kutsadura. zuzendu probak sistema gehienak ihes jasotako substantzia kaltegarriak bolumena buruz ezarritako arauak betetzen ditu. Dute dira eskuragarri dauden beste hainbat herrialde eta da tituludun. Badira ere ezin dela motorrak konbentzionalak instalatutako aukerak.

• Sistema autoan kalteak. Abantaila nagusia motorra eta higadura handitu kalteak eza da. Baina hau posible da hautaketa nitro du dauden ibilgailu arabera eskumena bada bakarrik. segurtasun-marjina Zenbait xehetasun da eta noiz gainditu egiten da, noski, ez dira matxurak. Ordena nahi den efektua lortzeko, ez hartunea / outlet, CSV eta beste osagai modernizazioa ahaztu.

• auto kalteak katkollektor for oxido nitrosoa. katalizatzaile eraginkortasuna da ihes-oxigeno bolumena handitzea arabera handitu, baina tenperatura igo du epe labur batean gertatzen da, eta ez du sisteman eragina.

oxido nitrosoa: ezarriz

Autoak beren kabuz sistema bat, hala nola hornituta daiteke, adituen laguntzarekin, gauza nagusia gabe - arau eta gomendio guztiak behatzeko. Nitro da beharrezkoa elementuekin ezarri, ekipamendu estandarra hodi bat, motorra, nitrogeno depositua eta distiratsua botoi bat doa, Arbel jarritako osatzen dute, eta hori nahikoa boterea handitzeko da klik.

autoentzako oxido nitrosoa bere esku propioekin errealista ezartzeko, baina gidariaren eta besteen segurtasuna bermatzeko beharrezkoak diren arau batzuk bete behar dira. nitrogeno Mugimendua hodi bidez gertatzen 50 atmosfera presioa, beraz, elementu guztiak eta kanalizazio zatiak konektatzen material presio handiko erresistenteak egin beharko da, eta globoa ongi finkoa da. Debekatuta dago, konposatu emateko itsasgarri bat, soldadura, eta beste ezinda metodoak batera.

Backbone da Made polytetrafluorethylene edo metal. nitrogeno delako substantzia aktibo bat da, gomazko egitura suntsitzen, beraz, ez da hodi gisa erabiltzeko egokia. PTFE gaskets edo kobrea intxaurrak erabiliz egin Connection artikulazioetan, zilarrezko soldadurak da soldadura egokia egokian. Aurkitu PTFE erraza bada, saldu ere handiak kantitate berean, irrati eta kostuak a gutxieneko zenbatekoa.

Zer jakin behar duzu

line ez hodi atala eta kulunka lodiera aldaketa ez izan beharko luke, presio maila murrizteko geroztik litzateke, gelditu, azkarra likido eta oztoporik eraketa hotzak.

Izan behar da adierazi du puxika ezin itsatsi pegatinak, eta repaint. The biztanle txikiak herriak agian zailtasun Aurkikuntza edukiontzi eta leku non izango den gai betetzerik. metropoli gain, hala nola, arazo ez da existitzen, hau zerbitzu eskaintza sintonia zerbitzuak.