Autoak, Autoak
Motorra hasten da eta berehala besaulki: Causes
Seguruenik, ez dago etxeko auto jabea da nork litzateke inoiz egoera bat non bere autoa motorra ukatu hasiko da. Arazo hau gidariak eta autoak ezagutzen da, baina gure autoak "gaixotasuna" hau jasaten askoz sarriago.
. Askotan, beraz makinaren hasten da eta berehala besaulki gertatzen da. Horren arrazoiak ezar daiteke. haiei buruz eztabaidatzeko autoan "VAZ-2109" adibidea carbureted eta erregai-injektatu motor artikulu honetan dugu.
Guztiak motorra hasteko behar duzun
ona zilindro txinparta denboraz eta erregai-erretze ganbera nahasketa entrega: hasteko eta power-unitate gasolina funtzionamendua egonkorra, potentzia sistema kontuan hartu gabe, bi gauza bakarrik eskatzen du. gutxienez, zure saiakera guztiak motorra alferrik izan hasteko osagai horietako bat eza.
aurretiazko pizte sistema ikuskatzeko bat egitea delako botere-sistemaren diagnostikoa egiten hasten baino askoz errazagoa.
Check presentzia eta baldintza txinparta
txinparta plug tentsioa hornitu den edo ez zehazteko, erraza da. Nahikoa da horietako bat, dagokion erdiko elektrodo tentsio handiko conductor konektatua, piztu bere harremana "gona" ziurtatzeko to "pisua" autoaren, pizte eta hasierako gaitu. txinparta plug elektrodo txinparta urdin bat danborrada edo urdina eta zuria, pizte ados bada. Not baino gehiago, jakina, ikusteko kandelak guztiak modu berean dago. , является неисправность одной или нескольких свечей. Izan ere, arrazoia autoa hasten da eta besaulki-batean dagoela, kandelak bat edo gehiago errua da hori oso maiz.
txinparta dago bada Kandelen guztietan, arreta bere kolorea eta tamaina. . Kolore horia edo gorria dauka bada, eta bere tamaina neurrigabe txikia da aldean arteko elektrodo hutsunea da, arrazoia zure ibilgailua hasten dela, eta berehala besaulki ere izan daiteke.
arazo hau konpondu dugu gezurrezko kandelak aldatuta. Horietako erostea, ez ahaztu fabrikatzailearen bero sorta eta hutsune buruzko baldintzak betetzen.
Diagnostikoa tentsio handiko hariak
как и прежде, стоит проверить высоковольтные провода. zuk erabaki badu txinparta hori guztia ordenean eransten, eta "VAZ-2109" hasten da eta postu baino zertxobait lehenago bezala, beharrezkoa da tentsio handiko hariak egiaztatzeko. tentsio handiko sortutako karga iraunkor direla eta, askotan ere huts egiten dute. Behar bezala kableatuaren zuzendaria edo isolamendu osotasuna urratzen da. Lehen kasuan, elektrizitatea ez da txinparta plug hornitu, beraz txinparta galdu egin da. ez bada conductor bizi eta "pisua" arteko isolamendu kalte da auto matxura gertatzen, t. elektrizitatea Of E. besterik doa urrun. Horregatik, txinparta power erregai nahasketa su gaitasuna galtzen du, eta maiz.
Probatu tentsio handiko hariak kandela bezala modu berean. Horrez gain, neurtua erresistentzia conductor balioa. marka eta hariak eredu motaren arabera, baliteke kOhm 0,4tik 0,9 izan zen.
gehiago pizte sistema egiaztatzeko espedientea azkar
? Begiratu al duzu kandelak eta tentsio handiko hariak, akastunak osagaiak ordezkatu, baina "bederatzi", lehen bezala, landare eta berehala saltoki? Sense pizte bobina eta piztu ez egiaztatzeko. Normalean elementu horiek pizte lanak bai edo ez dute funtzionatzen. Bestela esanda, ez iraunkorra txinparta Zilindro guztiak bada, kausa izan erregai sisteman eskatu behar da.
Sentsoreak injekzio motorraren hornidura sistema
, но при этом с зажиганием все нормально, первым делом обратите внимание на панель приборов. Zure VAZ (injektore) hasten da eta postu motorra behin, baina piztea ados, lehenik eta arreta Arbel da. arazo guztiak konpondu dira powertrain elektronikoak kontrol-unitatea, gidaria da CHECK abisu argia erabilita jakinaraziko da. Kasu honetan, desiragarria da berehala egiteko gailu probak eta akats-kodea errua zehazteko. Baina hori ez da posible bada, egiaztatu masa aire fluxua sentsore (DFID) , eta erregulatzailea idling of (IAC).
. Askotan da akastuna DMRV Izan ere, injektore "bederatzi" fabrika eta berehala duten besaulki-patioa eramaten. Sentsore hori aire aire bidez datozen hartunea kolektore den zenbatekoa zehazten du. bere datuak oinarri hartuta, kontrol elektronikoak unitatea erregai nahasketa kontzentrazioa erregulatzen du. The txikienak matxura MAF sentsorea okerra bere eraketa dakar. Ondorioz, erregaiaren kontsumoa handitzea, idle abiadura flotatzen, motorra hasierako arazoak izan ditugu.
Beno, nola izan dut ez aipatzearren kontroladorea (sentsore) Zirkuitu irekia. Hau da seinalea jasotzen kontrol beharrezko aire zenbatekoa errekuntza nahasketa egiteko unitate elektronikoak, eta mekanikoki handitzen edo bere bolumena gutxitzen. Erregulatzailea zuzenean inplikatu da motorra hasita eta bere etapa motorrak berotzen inaktibo lan. , не забудьте проверить и РХХ. Beraz bada zure autoa hasten da eta postu aldi berean, ez ahaztu egiaztatu eta IAC.
Check DMRV
masa aire fluxua sentsore diagnosia egiteko, autotesters edo multimeter behar dugu. DFID da hodi hartunea kolektore iragazkia batetik puntako gainean dago. Hasteko, motorra hasi eta bero-up eragile normal tenperatura. Arreta bere abiadura.
Check IAC
inaktibo abiadura arautzaile egiaztatzeko ohmmeter moduan sartuta multimeter bat erabiliz. IAC diagnostikoa aurretik zirkuitu taula deskonektatu behar. Lehenik, terminal A eta B arteko erresistentzia neurtzeko ari gara, C eta D. zenetik sorta 53 ohms izan behar da. Hurrengo A eta C, B eta D. arteko erresistentzia neurtzeko dugu hemen, infinitua ohi beharko luke. probaren emaitzak balio hauek datoz gero, erregulatzaile akastunak eta, segur aski da, hain zuzen, zure autoa hasten da eta berehala besaulki horren errudun dela. выхода РХХ из строя может заключаться либо в обрыве одной из обмоток, либо же в износе направляющих конусной иглы. Arrazoia irteera IAC porrota izan daiteke bai bihurgune bat hausturarik, edo gida kukurutxo orratza higadura ere. Edonola ere, hobeto ordezkatuko da.
karburagailu matxura posibleak
Eta orain Hitz gasolina motorren abian jarri zenetik arazoei buruz utzi "nines". Ez dago botere sistemaren funtzionamendua eragiten duten sentsore, baina ez du esan nahi haiekin arazoa hori txikiagoa da. тому причина. pizte sistema osasuna konfidantza baduzu, baina zure autoa berehala hasten da eta postu - Carburetor kausa. Izan ere, motorra idling eragiketa dagokion bere lan-elementu bat.
Hasi proba idling balbula solenoid batera gomendatzen da. 2109". Gailu hau da, gehienetan, izan ere, lantegiak eta postu berehala "VAZ-2109" eramango du. Ez du axola den motorra carburetor instalatutako.
balbula diagnostiko metodo errazena deskonektatuko da, gailua alanbre-hornidura eta pizte on konektatua. Atxikitze beruna positiboa garai egokia terminal gertatzen diren Bisitaldiak, adierazten elektroimana hori behar bezala lan egiten. balbula ez badu erreakzionatzeko elektrizitatea hornitzeko, segurtasunez bota daiteke kanpoan. Jakina, bere tokian berri bat ezarriz.
Unscrew solenoid balbula, eta aldi erregai idling zorrotada-egoera ziurtatzeko. Beharrezkoa purge eta uretan-likidoa bada karburagailu garbitzeko. Clogged idling zorrotada halaber kaltegarria eragina motorraren funtzionamendua karga gabe.
Botere unitatea eta arrazoiak abian jarri zenetik arazo aire gehiegi Leak. Ondorioz, erregai nahasketa agortu da, eta motorra hasten aldizka funtzionatzeko, momentu eta boterea galdu. Check filtrazioak sistema huts-hodiak tenporizadorea eta balazta booster eta eragin eserlekua idling balbula joan konpontzen berean.
hotza hasten Car eta berehala besaulki-patioa
Tenperatura baxuko motorra denean bakarrik akastuna erregai-bonba baten egonkortasuna eragin diezaioke. izozteak gogor batean zehar motorra hasteko saiatzen ari zara, bera hasten da, baina segundo batzuk postu ondoren? Saiatu erregaia ponpatzeko pump palanka berean. egoera aldatu egin da gero, libragailua arazo bat bilatzeko. Izan ere, gastatu zigiluak, horrek, gainera, izozteak ere tougher lortzean daitekeen gain, izozteak izango da beharbada bera estalita. Hori guztia egiten mugitzeko zaila da. Ondorioz, carburetor den erregai dago, neurri txikiagoan, eta horrek berriro erregai nahasketa agortzea dakar hornitu.
Similar articles
Trending Now