Model 21013 VAZ: zehaztapenak, barruko eta kanpoko

VAZ 21013 unean eredu izan zen klasiko bat da, ordea, mantendu bere by zuen unean. "Bosten" guztiak progenitor, "seikoak" eta "sevens" da. Autoaren berrikuspena zehatza For bere sorrera historian eta guztiak-time garapena traza beharrezkoa izango litzateke, autoan joan zen bezala off muntaia line. Jakina, aldean autoak, garai hartan Europan eta Japonian egin ziren batera, "zentimo" 30 urte, agian gehiago geratu. Baina lehen behar da lehenengo.

Auto sortzen historia

VAZ 21013 eredu izan duten fabriketan lan egin Benito Mussoliniren erregimen faxista Italia garaian espezialistak diseinatua. Truckers eta txatarra erosle artean ezagunena autoa - Zoritxarrez, Italiako auto hau "Fiat 124" gure "Penny" arbaso izan zen. Bide batez, azken hau maite du kostu baxuetan. inolako arazorik gabe, karga ditzakezu burdina eta txatarra free bota. Ez bakarrik burdina, baina baita autoa bera.

Itzuli 1970 gasbide, eta horrek auto Sobietar industria mirari hau ekoiztu korrika zuten. Izan ere, Italiako diseinatzaile jatorriz diseinatu mugikorraren gas ganbera arren, auto bat lortzeko udan bizilagunek eta Sobietar herritarrek dute. Abiadura VAZ-21013 ezaugarria ez zuen distira. Garai hartan, motoa 300 km / h-ko abiadura bizkortzen denean, auto hau izan da onena 148. Eta gutxienez 18 segundo azkartu behar zuen bakarrik lehen ehun baino lehen.

ezaugarri teknikoak

Motorra makina instalatuta daude oraindik izan diren Mussolini azpian diseinatu dutenek. eserleku, bolantea, headlights, txanda seinaleak, nahiz eta hotza denboraldian sukalde bat dauka. Eta, hain zuzen VAZ-21013 zehaztapenak ere, besterik gabe, balantza dira irudimena.

Gainera, aurreko gurpilak dira disko-balazta. aldean autoak "Volga", nor 70eko hasieran Sobietar industrian ekoizten dituzten Nahiz eta, ondoren, "zentimo" abantaila argi bat izan zen balaztatze dagokionez. Hala ere, badira desabantaila - ez dago botere hutsean dago, beraz, orduko auto-ilarak bidaia baten ondoren, nahi gabe gogoratzen auto hau diseinatu duten ingeniariek hasten zara. Eta gogoratzen duzu zer egin mirari hau bere bizitza erdia eman zuen nazien erregimenaren zerbitzura pertsona izan ziren, berehala nahi izango da autoa kentzeko.

Kanpoko autoa

Noiz bakarrik eredu 21013 WHA salgai joan, lortu oso zaila zen. Istorioa bera ere ordezko piezak ikusi zen bertara: in 70 eta 80 pump edo cool body autoa kit ezinezkoa zen lortu. Hala ere, body kit buruz ondoren, inork ez, eta ez dakit zergatik "zentimo" bera guztiak izan ziren, kolore bakarra ezberdina. Egia da, ez ziren luxuzko osoa - metal chrome txapelak jarri ziren. Jakina, abiadura honetatik ez da handitu, baina ikuspegi apur bat eraldatu da.

Auto bat headlights primeran biribilak izan daitezke, izan diren motorrak "BMW", bertan Alemanian saiatu garaile sartzeko SESBean atzealdean 41 garren urtean maileguan ditu. eta "zentimo" diseinatu dutenek, diseinatzaileak ez zekien zer zen airbag, gorputza diseinua aukeratu hain zen, hala nola, mugimendua saihesteko litzateke abiadura handian. a haize tunel ingeniari orduan seguruenik ez pentsatu ere proba buruz. Beraz, gorputza aktibatuta dago orain unsightly. Baina repulsive itxura handia du. Jakina, ezinbestekoa kanpoko "zentimo" Truckers egiteko elementu - tow taberna eta teilatua rack. Azken hauek, bide batez, ez bakarrik aerodinamika okertzen, baina baita handitzen erregaiaren kontsumoa.

auto Barne

Beharbada birraitona "Fiat 1100" (ekoizpena 1937 hasieran urtea) kabinan desberdintasun hori ez da oso. VAZ 21013 eredu izan diren italiarrek emandako marrazkiak diseinatu zen. Ezer ez azalekoa, dena erraza eta argia da. Bolantea, handbrake, beraz, hiru pedal Arbel. Izan ere, zoragarri da, posible garrantzitsuena ikusteko geroztik - autoa abiadura, kargatzen uneko, gasolina zenbatekoa depositua. bolantea, ordea, fabrika ez zen oso eroso - bere ertza mehea. Eta bolantea diametroa handiegia, berau kontrolatzea zaila da egiten.

Baina "zentimo" hobekuntza asko egin dira, eta horrek bereizten guraso batetik - "Fiat". Adibidez, apaindegia bihurgarriak. Urte haietan, jakina, hala nola definizioa ez zen besterik aurrean eserleku modu bat, hala nola bistaratzen dira esaten duten kabinan koltxoi bat erraldoia. distantzia luzeko bidaia VAZ-21013, hau da, garai hartan prezioa 3000-4000 errublo izan zen (Sobietar) lortzeko, besteak beste, barnealdean aktibatuta oso erabilgarria izan. gidariei askok apaindu egongela, hobekuntza bat - gearshift du knob bat. Chic atributu hau ezartzen da, anbarra, hau da crab txiki baten barruan immured antzekoa da, batez ere bada.

ondorio

Izan ere, VAZ 21013 zehaztapen hori Europar autoak baino askoz okerragoa da, baita gaur unsightly itxura izan ziren arren, makina hau gure historiaren parte bihurtu da. Posible da maitatzen eta gorrotatzen, baina 18 urte ekoiztu zen, 1988 arte. Hala ere, erosi ezin izan da gure izugarria egoiliar bakoitzeko, baina bihurtzen da dirua gordetzeko eta erosi egiten, ai, Sobietar herritar estatusa zenbat goratzeko bada.

mobile bilakatu zen, ezin izan zuen bere familiarekin udan popular Black Sea estazioak joan edo gogoko emaztearen ama hartu herrialdera. Baina garrantzitsuena - ibilgailu horien biztanleriaren zati gizonezkoa batetik han ohitura bihurtu da garajeak bildu zen bidez da. Eta gero, makina konpondu, eta gertaera esanguratsu guztiak bere bizitzan gertatu da, bai zure kabuz eta herrialde osoan bezala.