Keinuak arautzaile: oinarrizko posizioak eta deskodetzeko

Azkenaldian, noiz semaforoak bidegurutzean arraroa instalatu ziren, eta aldian behin eraikinaren atera dute, erregulatzaile presentzia ikastaro materia errepidean gisa ikusten zen. Pixkanaka-pixkanaka, argazkia aldatu du, ekipamendu teknikoa hobetu, eta denbora hori iritsi da, hiru koloretan trafikoa kontrolagailu dute bultzatu gizon bat langile batekin eskuan du Elkargune jende gehien dituzten zirudien. Ez dakizu, ez dakizu ... Baina hori gertatzen den arte, trafiko controller keinuak, hobeto gogoratzen da.

Kasu batzuetan, litekeena trafikoa kontroladorea ikusteko bidegurutzean dago

semaforoa matxura - polizia arrazoi nagusiak bidegurutzean bat. Whatever berria eta landareen mugimendua arautzeko ekipamendu teknikoak hobetzeko, arrazoiak zein huts egiten dute noizean behin, oso desberdinak izan daitezke. trafiko istripuak Hau denean biktimak oso argia bihurtu da, eta hondamendi natural, baina nork daki zer pixka bat gerta liteke. nahita kaltetu daiteke ezinda herritarrei. Hau semaforoak porrota kasu ohikoena da. Era berean, ez dago aparteko kalteak dira, baina banakako izaera dute.

Horrela, trafiko kontroladorea azaleratzea elkargunean bat larri bat errepidean trafiko istripu, bertan semaforoa jarraitu ez dago modurik ondorioz izan daitezke. Kasu batzuetan, noiz mugimenduaren erregimen berezi baten Elkargune nagusietako konplexu bat sortu behar duzu (kirol edo kultur ekitaldiak zehar, motorcade atzerriko ordezkaritza edo trenak arrisku handiko kargatu) erregulatzaile ere gertatzen jarri zion bidegurutzean. Drivers diren aldi honetan daude, trafiko polizia errepide atal ikuskatzaileak kontrolpean semaforoak ahaztu behar, eta gure arreta piztu trafiko controller keinuak.

Nor da garrantzitsuagoa: the semaforoa edo trafiko kontroladorea?

Askotan gidariei ahaztuta errepidea arauak, trafiko controller presentzia semaforoak multzo egoki batean nahasten. Zer egin eta nor "obeditu"? hala nola, egoerak lotsa saihesteko (eta horietako askok, azkenean, isunak batera), beharrezkoa da zeintzuk arau gaiari buruzko 2013ko ezagutzeko.

argi eta garbi adierazi dute lehentasuna norabide adierazle dela kaltetutako errepide tarte on polizia bat da. eskaintzen zuen eta ordena da. Beraz, nahiz eta semaforoa bat exekutatzen, gidariek soilik arautzaile keinuak erantzuteko. arauak ezjakintasuna daiteke, ez bakarrik eramango istripu bat, baina baita gidariaren baimena gabezia da. Batez ere gidariei manifestua arduragabekeria norbait eta trafiko polizia inspektore etortzen wrangling arauak zehar, horrela, beren ezjakintasuna kriminal agerian utziz.

Keinuak arautzaile seinale gisa jardun

trafikoa ikuskatzaileak eraginkortasuna eta berehala erreakzionatu egoera bat bere gaitasuna On maldetan segurtasuna araberakoa da. axioma bat da. Gizon baten itxura uniforme eskuan marradunaz cihorrequin behar arretaz gidariak dadin zaintza berezia - motorist, hau da zaila oinarrizko arautzaile keinuak eta beren esanahi ulertzeko gertu mugitu ahal izango du. Kasu honetan beharrezkoa da, ez bakarrik polizia-seinaleak jarraipena egiteko, baina baita begi bat mantentzeko beste auto jabeek portaera orrian. Badago aukera bat, norbait da behar bezala seinaleak erreakzionatzen, eta trafikoa kasu honetan istripu ezin da saihestu da.

Simple keinuak trafikoa controller trafikoa

Demagun trafikoa elkargunea, at kontroladorea keinu sinple hala nola planteatu esku bat alboetara luzatuta edo bi eskuekin gorputzean barrena jaitsi da. Seinale hauek ez berehalako egoeraren balorazioa eskatzen, interpretazio oso sinpleak dira eta. Criado eskuko ibilgailu guztiek mugimendua garai dagoeneko seinalerik biribilgunean izan ezik debekua esan nahi du. maniobra bukatzeko, gainerakoa, berriz, polizia baimenik itxaron behar dute. Arma alboetan luzatuta edo gorputzean barrena jaitsi, dutenek atzean edo bere aurpegia polizia, eta ezin joan aurrean dauden seinale gisa balioko du. Nork mugitzen labaintzen aldean trafikoa controller dutenek, zuzen aurrera eta eskubidea jarraitu dezakezu. Oinezkoen errepidea gurutzatu azkar behar. Tranbiak bakarrik joan ahal zuzen.

Eskuak gora, edo nola ondo keinuak erantzuteko?

Xehetasun gehiago desegin behar dira horiek keinuak erregulatzaile eta euren garrantzia, eta horrek esperientziarik auto jabeek nahastu daiteke. Adibidez, eskuineko eskua luzatu da aurrera? Orain kontuan izan behar da edozein seinale transkripzioa duten etxebizitzen polizia gidariaren posizioa araberakoa da. Kasu honetan, ertzainak, eskuineko eskua altxatuta zutik gidariaren aurpegia, hura bakarrik mugitzeko eskubidea baimena emanez. Gauza bera tranbiak aplikatzen. Oinezkoen itxaron behar. ibilgailuen mugimendua atzera edo eskuinaldean aldetik debekatuta dago. Baina trafikoa controller atzetik oinezkoak errepidea ahalik eta gurutzatzeko. autoa da ezker polizia alde batetik mugitzen bada, posible da edozein norabidetan aukeratzeko. Hemen murrizketak aplikatu tranbiak bakarrik, zeren mugimendua onartzen dute norabide bakarra - ezkerrera.

Ezkerraldean ikastaroa, eskuinera

trafikoa controller keinuak gidatzea ez da bereziki zaila gidariari erne eta azkarra da. Baina nork arauak orientazioa egoera errazena galduta horietan, ezinbestekoa da seinalea fluxua printzipioak gehiago ondo ikasteko.

Lehenik eta behin, gogoratu behar da esku-kontroladore hori - oztopoak moduko bat, zein guztiak ia ikusten ohituta gauden trenbidea gurutzatzen. Eta bere back - full stop mugimendua - argi gorria, zein erreakzio bat bakarrik izan daiteke moduko bat. Mugitu batera arautzaile soilik lau norabideko elkargunean bi norabideetan izan daiteke. Beraz, atzera - bi mugimenduaren norabideak - eskua. Hemen, agian, behar dutenak lehenengo ikasgai, buruz ikasi eta gero, errazagoa izango da.

memorization arautzaile seinale teknika erraz batzuk

Auto-gidariak etorri dira trikimailuak, keinuak arautzaile nola ikasi asko batekin. Horietako bat da hori: joan eta dei da posible mahuka bidez bakarrik; bizkarrean eta bularrean bidez - ez gidatzeko. Txiste desmuntatu eta alderatuz zeintzuk arau hori bada, bihurtzen da txantxa hori egia islatzen du, eta hartu behar da, oso larri. a onekin entzunezko memoria , ohar bat egin dezakezu argazkiak, bertan, elementu guztiak gidariaren aldean ekintzak konpondu egingo da, nola erregulatzaile gorputza egoera jakin batean jartzeko. Ohizko zirkularra ikustea eta posible bada irudikatuta egoerak, errepidean benetako egoera batera konparatzeko gidariari prestakuntza saio bikaina izango da.

video tutorial batetik landu

Baina ohar on entzunezko prestakuntza ez badu laguntzen polizia bat oinarrizko seinale gogoratzeko, hasieratik hasi beharko luke. errepidearen arauak existitzen diren keinuak arautzaile guztia xehetasunez agindutako. Kasuetan, gidatze dena, bertan ikasi behin eta denbora luzez ahaztu lizentzia bat lortu ondoren, nahiko ohikoa. Akats hori arau errepikatuz edo erraz Interneten aurkitu ahal video tutorials on klaseak pasatuz kentzeko premiazkoagoa da. Eta ez badugu, trafiko controller funtzionarioak gaiztoak arazo bakarra sortu ahal bezala hartu, baina gogoratu errepidean polizia - lehen mate, SDA emandako seinalea askoz errazago uler izango da.