Mitsubishi Lancer Evolution X - Etorkizunean auto!

kirol autoa Mitsubishi Lancer Evolution X, azken urteetako eredua alderatuta, ez bakarrik diseinuari baina baita bere zati teknikoak, eta horrek iradokitzen dela makina hau estereotipoak guztiak suntsitu egingo aldatu egin da.

teknologia modernoaren garapenak du gehiago handitu potentziala Lancer Evo: 2007an, eskuragarri da c bost abiadurako eskuzko abiadura-kaxa bi atzaparretan hornituak, hori eredua historian lehen aldiz izango da. goi-teknologiako produktu hau, eta horrek errepidea guztietan da kirol transmisioa (Twin Clutch SST) eta kontrol adimentsuak guztiak Control AWD (S-AWC) esker handia sentitzen du.

Orain abiadura buruz. alderatu badugu Mitsubishi Evolution 9 eredua Ferrari 430, hau da, bizitza grina beteta, ziurtatu gainerako daiteke zarela "Ferrari" on ez da zehazki "etortzen off". transmisio automatikoa Ibilgailuen egon 100 km / h sakabanatuta daiteke 6.2 segundo, eta eskuzko azelerazioa aldi batez egon 5.3 segundo murriztu daiteke.

Etetea aurrean ezker y Mitsubishi Lancer Evolution X aurretik bera da, eta atzealdean multi-link egitura hau da, gehiago zurrun aurreko embodiments bihurtu dute. Aurreko eta atzeko disko-balazta aireztatutako dira eta ez dute diametroa gurpil handitu (atzeko tamaina - 330 mm aurrean - 350 mm). Handitu gorputzaren zurruntasuna ere "Lancer X" ezaugarri berezia ezaugarritu. A teilatua, kanpaia, eta hegal-marko aurrean hegoak a aluminio, eta horrek grabitatearen zentro murrizten dira.

Litro powerplant new Mitsubishi Lancer Evolution IX aluminiozko zilindro blokea gehiegi elikatutako ditu. Beraz goi Lancer motorrak garapen indartsua motorra World Motorra Enkarnazio onena gisa familia-lerro ordezkari nabarmenena izan zen.

(- Atezain Guztira Automobile Control System Etacs), Bluetooth teknologia, ahots-komandoak, audio-sistema premium 650 watteko, baita keyless sisteman ezagutzen ditu Mitsubishi Lancer Evolution X jabearen multzo Elektronikoa funtzionalitate teknologiko handia duten ibilgailu kontrol osoa sistema bat eskaintzen du eskaintzen hardware gidatzeko. Aurreko guztiak egiten eredu hau erosoagoa eta polifazetikoa.

Itxura kanpoko eta barruko Mitsubishi Lancer Evolution of X ditu ingeniari, diseinatzaile eta bezero potentzialak lankidetza estuan garatu dira.

horrekin horrexegatik da kalitate maila areagotzeko joan. Eredu horretan, kontserbatu dira bere aurrekoek diseinua ezaugarriak onenak. kirol auto mota bat bakarrik arreta handia erakartzen eta banakako elementuen bere aitorpena azpimarratzeko beste makina batzuen artean. familia Lancer lehen Autoa osoa Jet Fighter parrilla erradiadorearen, eta horrek malda negatiboa du ditu. Besteak beste, aldatutako the-babesa lainoa lanparak, aire sarrerak, posterior eta anterior optika eta ispilu forma behealdean.

Bada hala ere ez dute ulertzen zergatik auto hau atentzioa dezake bere burua, orduan ez duzu eredu mota hau zaintzeko. Oraindik auto hau erakarri bada, oso interesgarria izango dela Mitsubishi Lancer Evolution X Nissan GT bat, hau da, kirol itxura entzuteko aukera izango duzu lau gurpileko unitatean $ 100 mila "berdea", eta horrek 30 mila gehiago Evo da.