AutoakAutoak

Mercedes-Benz W220 - kalitatea, fidagarritasuna eta prestigioa

Mercedes-Benz W220 - auto bat irten zen 1998tik 2006ra. Autoa iritsi bere aurrekoak ordezkatu - W140. berritasuna 300 kg eta 120 milimetro laburragoa by arinagoa da. Oro har, aldaketa asko traza bat ahal eta, jakina, ezaugarri. Beraz, gehiago hitz egin behar dute.

Eredu buruzko laburki

Mercedes-Benz argitaratuko W220 bai base luze eta laburretan. Hala ere, hartu duzu konparatzeko beste S-Class ereduetan bada, makina hau bere Coupe bertsioa egin zituen. Baina hori da, hain zuzen, 1996 CL-Class (hau coupe) mendeku garatu berez eredu C215 gisa ondorioz.

Makina hau jendaurrean aurkeztu 1998an, abuztuan. Beste datu interesgarri da teknologia komunak Rail, diesel motorretan erabiltzen du, potentzia unitate dagokionez aldaketa eta erregaiaren kontsumoa murrizteko. Beraz eredu ohikoenak erosi eta Mercedes-Benz S W220 S320 SDI gisa etiketatu makina bat izan zen. Hasieran turbodiesel izan zuen 197 zaldi batekin. Bidean, nahiz eta argi irteera S400 CDI By. 247 "zaldiak" rekin V8 unitate bat izan zen.

Hastapen gasolina motor

gasolina potentzia unitate batekin oso lehen Autoa S320 izan zen. bere kanpaia azpian blaring 224 zaldi V6 motorra. Ez zen, gainera lite bertsio bat, S280 bezala ezagutzen da. Zehazki ekoiztu ditu Asia esportatzeko. Motor pixka bat ahulagoa zen - ere V6 bat, ordea, gora egin zuen 204 zaldi. Izan ere, motor honen indar horrek bere kontrako Europako tradizionalak baino txikiagoak izan arren, askoz eraginkortasuna dagokionez hobea izan zen.

bertsio ohikoena One V8 motorra makina, Mercedes-Benz W220 S430 bezala ezagutzen zen. Motor honek 279 zaldiko potentzia sortzen. Eta, jakina, S500. "Bostehun" 306 zaldi motorra harro. Bere oinordekoa, "sei ehungarren du" guztiz aurrekaririk izan zen, garai hartan, motor power - 367 zaldi. Eta 1999an, Enpresaren erosi propioak sintonia estudioan, eta horrek gaur egun ezagunenak mundu osoan. Eta AMG dela. Atelier sintonizatu zen eta motore eredu hobetzeko eta beren lehen lana 360 zaldi V8 motor bat izan zen.

diseinua buruz

Mercedes-Benz W220 - benetan automozio elite da. makina Oso dotore itxura errepide eta erakargarria ikusgarria. Diseinatzaile dute ospea saiatu. makina bikaina dirudi. Bere aurrekoak ez bezala, autoaren itxura dotorea dela biribildu txokoak eta lerro leun. Optika ere primeran diseinu orokor kabituko. aurrera argiztapen bezala egokituta nahiko handia bloke argi ohartu nahi genuke. jatorrizko forma irregular sektore berera barrutik (obalo bat eta elipse artean nonbait) dira forma whimsical pentsaezina banatzen dute. Dela atzeko argia da nabarmen arindu back makinaren Irtetzen masiboa.

Oro har, autoa itxura oso presentable. Zalantzarik auto dotore zaleentzat izango da izan. Auto hau bere jabearen gustura ez soilik handia, baina baita bere gizartean estatus handiko erakusten. Ez da harritzekoa, Mercedes-Benz S-Klasse IV W220 azkar bilakatu zen bere garaiko herri eta oraindik eskaria.

Barrualdean On

auto hau barrualdea gorgeous. dekorazioa erabiltzen zen kalitate handiko materialak bakarrik, bikaina larrua, doikuntza, aireztapen eta berogailua ... Zer da falta masaje bat da hainbat eserleku erosoak. Baina kuota gehigarri bat ezar daiteke hori. tresnen konbinazio handi bat - gidariaren eta bidaiarien aurrean begiak aurretik. Bakarrik bat autoaren atea ireki - eta impenetrable iluntasuna argi fluoreszente distiratsua xurgatu. oso ikusgarria dirudi.

Ekipamendua kabina

kabinan espazio ugari, nahiz eta sabaia baxuagoa izan zen. doikuntza mota guztiak eta gainera gurpil beste, lumbar eskualdean pnevmopodpor aldatzen gehitzen da. Elektroiak For eramaten sofa garatzaileei erabaki bestera eta aireztapen gehitzeko. Eta kabinan tenperatura inoiz baino errazagoa guztietan arautzen da - besterik behar den tenperatura pantailan, den egoitza aurrean backrests artean kokatzen ezartzeko. hori downsides batetik adierazi ahal den gauza bakarra (eta zer ez duten erretzaileek bakarrik nahi gauza horiek dira) - atea hautsontziak txikiegia da, eta horrek modu jakin batean kamuflatu da. Baina garatzaileei arreta asko segurtasunarekin ordaindu. Noiz jendea kabinan eserita bat tacked dagokion Buru igotzen berak. Plus, aire pertsonala poltsak (10 ale) egon ziren.

controllability on

Mercedes-Benz W220 Long - makina bat zein manipulazioa ezin esan ezer txarra. korrika autoaren ezaugarriak dagokionez handia da. gas pedala berehala presionatzeko erantzuna transferitzeko switch berehala, baina poliki-poliki. Beraz, autoaren gidaria oso eroso eta gurpila atzean seguru sentitzen.

Bide batez, sustatzaile zehatzak zale eskuzko gearshift bat eskaini. Beharrezkoa da, palanka mugitu Drive posizio batetik ezker hegalean txanda gisa -climbing engranaje. Eta eskubidea bada - ondoren, hurrenez hurren, handitu. autoak On Mercedes-Benz S-class W220 eskuzko modua funtzio bat du. auto bizkortzen denean, motorra, abiadura mugak gainean. Eta elektronika ez dira zure egin altuagoa engranaje - honek eskatzen gidariaren ekintzak. Hala ere, pedala sakatu bada solairuan, adibidez, laugarren abiaduran, oraindik gertatzen da. PPC engranaje aukeratuko ditu, eta azelerazioa aktiboa joango dira. Oro har, transmisioa ditu hobe, praktiko eta errazago ulertzen bihurtu.

Oro har, auto hau - bat makina hori bere diseinua, interior, xasis eta ezaugarri teknikoak gizon bat asetzeko. Eta denbora praktikan da frogatu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.