New Eclipse Mitsubishi 2012

Eclipse Mitsubishi lehen japoniarrak auto zuen debuta 1989an. gero etorri da kirol mitikoen coupe lehen belaunaldia pizteko. diseinu ingeniari oinarri hartu ospetsuaren "Mitsubishi Galant", eta horrek bere garaian irabazi du arrakasta izugarria mundu osoko. NEW gidatzeko azkar jarraitzaileentzat, eta hori ezin ordaindu garestiak kirol autoak zuzenduak. Izan ere, autoa irabazi ospea bera bere soplatformennika gisa. Baieztapen honen - etenik 24 urteko Eclipse Mitsubishi ekoizpena. Berriki, japoniarrek entrenatzaileak bere bezeroei mesedez, mitikoaren coupe belaunaldi berri bat 2012an sortuz. Artikulu honetan, produktu berrien arteko aldea bere aurrekoek begiratzen dugu, eta erosleei arreta merezi ote den.

diseinua

Izan ere, auto hori upgrades esanguratsua jaso ditu arren, bere itxura ia aldatu gabe mantendu da. Makina bere diseinua da nahiko estandarra Coupe. Aldi berean, Japoniako diseinatzaile gisa ari kiroltasuna forma berritasun eta ezaugarri kenduko. Big hamazazpi hazbeteko aleazio gurpilak alboko gorputzaren lerroak konbinatzen. makinaren aurrean headlights habe nagusietako eta gutxienez babesa berezia formulario adierazkorra bat du. Berritasun atzean spoilers indartsu eta kirol enbor tapa erakusten digu. Hala ere, besteak beste, ezaugarri Eclipse Mitsubishi -jarraitu zenetik 1990eko, beraz, bila berean itxura berriaren elementuak, ezin dugu berehala aurkitu zion ona zaharra "Eclipse"

barruko Mitsubishi Eclipse zatia

kanpoko sintonia, ikusi dugun bezala, ez da zehazki kirol bat "Mitsubishi" behar. About the barruko du esan gauza bera. auto baten gurpila atzean eserita, kirol-auto jabeak sentitzen duzu. Kiroltasuna da gaur ere xehetasun. Ondo irakurri eta aldi berean erakargarria tresna panel kolore mota bat da, eta kontrol botoiak dira erraz sartzeko eremuan dago. Errepidean, produktu berria bere maniobrak handiko eta arintasuna, eta bertan, eroso eserlekuak fitness konbinatuta aukera ematen dizu eroso mugi, ez bakarrik autopista, baina baita hirian erakusten ditu.

Mitsubishi Eclipse: motorraren ezaugarri

Makina-motor sorta zabala du. erosle horien artean eskuragarri sei zilindro gasolina 265 motorra izango da zaldi eta 3,6 litroko bolumena. Gainera, badago of 2,4 litro 162 zaldi edukiera bolumen batekin aldaera bat. dagokienez , erregaiaren kontsumoa, ez da, zoritxarrez, ez da onena, Japoniako coupe artean. Nahiz eta gehien ekonomikoa motorra 16,5 inguru autopista litro eta 19 gasolina litro hirian kontsumitzen dira. 265 zaldi motorra 100 kilometro bakoitzeko 20 litro baino gehiago kontsumitzen du. Bide batez, Eclipse Mitsubishi eza inoiz lortu nahi du lehen belaunaldia geroztik. ondorio

Zehaztu etxeko kontsumitzaileentzat auto hau egokitzeko ala ez, oso zaila da, baina gauza bat esan dezakegu: zuretzat dotorea kirol-auto bat erosteko diru pixka eta erregai gabe lehenik eta, ibilgailu horren aldaera bat dela esan daiteke gisa nahia erretzea badira. Oro har, baita gasolina kostu handia, eredu hori azkar eskaria galtzen ari da eta, beraz, posible da mitikoaren coupe laster ekoizpen kendu.