Garai hartan, enpresak sortu du TOYOTA unitate class "luxuzko" zein garestia, autoak ospetsuan helburua alea izan zen. Horietako sortzeko ideia ez zen garai hartan luxuzko autoa nitxo merkatu berria zen ez doan - da irmoki automobilgintza maisu besteak beste, BMW, ROVER, Jaguar eta Mercedes bezalako okupatzen. Japoniako ez da nahastu: so 1983an haren erabakia erabaki zuten korporazioko Administrazio Kontseiluko to - "munduko ibilgailu onenak erronka." enpresak nahiko irmoki beren oinak zutik bitartean, kalitate handiko eta fabrikatzaile bezala ezagutzen kostu txikiko autoak. Bere ospea, jada ez da behar den edonork frogatzeko. Baina bere prestigioa ezin izan izenekoa, hain Toyota eta erabaki marka desberdinak izena, Lexus bihurtu azpian aukeratutako berriki Olympus konkistatzen. ideia erabateko gauzatzea aurretik bost urtez izan da. Bitarte horretan ingeniari eta diseinatzaile talde handi bat sortu da, eta horrek aurretik zeregin ezarri: Europako marka onena baino gehiago nagusitasun, eta, beraz, merkeagoak ditu auto bat garatzeko.
probak eta proba ugari egin ondoren, 1988an lehen Lexus publiko orokorrarentzat marka komertziala Estatu Batuetan bezala ezarri zen. Azken finean, lehen LS400 American merkatuan kaleratu zen. Lexus ditu azkar irabazi errekonozimendu munduan zehar eta ia urtero, fabrikatzailearen eredu berri bat, gehiago findu eta eguneratu inauguratu. 2000 urtarrilean, Los Angelesen eredua Lexus IS 300 azken teknologia hornituta eta geratzen popular Egun honetarako erakusten. Eredu hau autoen klase honetan lehiakide guztiak aurretik. autoaren historia ongi, ez AEBetako merkatuan, eta horretarako, jatorriz sortu zen mugatuta jarraitzen du.
Lexus dago orain Japonian saldu, nahiz eta merkatu nagusia salmentak Europan izan zen, honek azaltzen du Lexus IS 300 ezaugarri hauek eskaintzen dituzte: hornituak gehiegi elikatutako diesel sei zilindroko motorra, 3 litroko bolumena eta 218 zaldiko irteera eta bost abiadura hydromechanical transmisio automatikoa. oinarrizko paketea gurpilak 17 erradioak, crucero kontrola, immobilizer, alarma-sistema eta kontrol barrak, shestidiskovaya irrati Lexus IS 300 kanpai eta whistles moderno guztia, klima kontrol hornituak (maila moztu batzuetan izan batekin etetea barne hartzen nabigazio-sistema) eta beste hainbat funtzio, eskaintzea autoa erosotasuna class "luxuzko".
Ezinezkoa ez da nabarituko, eta Japoniako maitasuna tradizionala da zehatz-mehatz - kabinan ia zehatz-mehatz pentsatu ere. Lexus The DA 300, irakurri tresna panel edozein argi izan daiteke, gako guztiak aldatzeko engranajeen eskuz gidariaren eskura ezin hobea dira. Seat forma ezin hobeto gorputza onartzen denean cornering. Argitasuna erreakzio gidariaren komandoa, dinamika, leuna ride autoa - hori guztia gehienezko gidatzeko plazerra lortzeko laguntzen du. Lexus da 300 prezioa rival fabrikatzaile class bereko autoak baino txikiagoa. Lexus, eta horrek desiragarria kontinenteetako horietako eredu guztien berezko kalitatea koherentea da.
Kopurua eta Toyota Lexus markaren azpian lantegiak, beti pozik ekoitzitako eredu nagusia kalitatea. Erosleak beti auto horiek aurkitu, besterik zer zuen beharrezko. Eta, beraz, nire ondorioa da hori dugu, simple townsfolk, ezin dugu jendea (eta norbaitek, agian inbidia apur bat), nor zentzuzkoa auto marka Lexus aldeko apustua egin du, eta bereziki poztu - Lexus IS 300. haiek nahi dugu errepideak eta emozio positibo bakarra gidatzeko zorte ona.