Ghost ontzia .... ahaztuta Abandoned

lagun agurgarria

  Nire artikulu ez du iratzarririk eduki, esango zuen egingo egitateei eta nor ikusi dute euren burua nire begiekin batzuk jada ez dira bizirik dituzten pertsonen istorioak buruz, baina eskuizkribua utzi du euren seme-alabak eta bilobak bizirik daude oraindik, gurekin emateko zer da haiei esan euren aitona gai izango dira eta birraitonak ...

Eta irakurleak hain maitea, entzuten duzun lehen gauza ontzia Great Ekialdeko 1958an mottled zen bidaiari handiak ontzi bat bidaiatzeko itsasoetan, baita zorigaiztoko bat izan zen da.

itsasontzi honetan gauza arraro gertatuko, eta ezin azaldu ...

ideia eraikitzeko itsasontzi hau baita Izamberadu Bruyneel

Garai hartan bidaiarien liner batentzat handiena eraiki nahi zuen

financiers konbentzitzeko gora inbertituko to 600 000 $ lortu zuen

Ontziaren eraikuntzan zehar 2 langile egoera misteriotsu hil zen

eta riveters du gorputz barruan lan bat bigarrenak gabe desagertu ontzia jaitsiera ur gainean zehar, ez ziren nahiko arazo handi bat: ontziaren behera kontrako lehen aldiz ibaiaren sartu luzetara da huts egin dute baina saiatu bada Bloc trigger eraikuntza masiboa ontzia ibaian baina gero hutsegite arraro bat iritsi Ontziaren itsatsita irmoki izakinen eta budge isilik itsasoa ez bazen eraman, baina hau ez du kalte nabarituko denbora luzez kendu horregatik ez zen ontziaren jaitsiera uretara atzerapena.

amaieran ur eguneko jaitsiera izan zen esleitutako forrua 2dekoabrya 1857 itsasontzia hasi moteltzen uretan, baina bat-batean berriro ez zen porrot bat, ez zen hori gertatu ezinezkoa muturreko maquinillas ezikusia zelako mugimendua aldean alborapena sinkronikoki danbor bat hasi zen iruten, langile joka

Bost pertsona ziren larriki zauritu Brunel kudeatzen ibilgailua gelditzeko eta konpondu plataforma jeitsiera luzea 3 hilabetez atzeratu zen, eta kostatu konpainiak 120.000 libera Brunet zen tiro eta bere proposamena Great Istria jaistea bere kontura egin zen bere saiakera guztiak Ontziaren porrotak izan ziren, beraz, eta tokian urtarrilaren 31 1858goda oso handia marea bakarrik geratzen dira, urakan haizeek batera, itsasontzia iritsi, itsasontzia uretara bota.

Azkenik, itsasoan

Geroago. Ontziaren Jaitsiera ondoren Ordu batzuk bidali zen proba hegaldi du (Brunet ez zen bidaliz ontzia 1 hegaldi gaixotasun at dauden) eta ontziaren alde batean guztiak galdara leherketa bat izan zen galdara gelan bertan suntsiketa handia ekarri (sabotaje errua ek paper bat idatzi zuen bezala) esan, izan ere, ontzia eta ondoan dago hodi esan lekuko gisa bizkarreko hodiak lehen aireratu 6 tripulatzaile eta 9 heriotzen suziri bat bezala larriki zauritu ziren. Horren ikastea, irailaren 15ean Brunet bat hil zen bihotzekoak.

Baina arazoak hasi ziren berriro itxaron gezurra ontzi bat egiteko itsasontzia portura itsasontziz kapitain bitartean zeharkatu eta bi bidaiariak egoera misteriotsu azpian ito

baina 1861 abenduan harrapatu postuan bolantea eta pala gurpilak ekaitz batean zen, bidaiarien konpartimenduan zati kaltetuta. zailtasun handiz bapore Cobh portuaren 7tik egunean lortu. Konponketa £ 60.000 kudeatzen ditu

Hegaldi bat betetzeko, Great Ekialdeko urpeko rock batekin talka eta zulo 3 metroko zabalera eta 25 metroko luzera beheko bikoitzarekin ontzia gorde suntsitzea liner bidaiari esan ontziaren hondoan erronda oso handia entzun zuten norbait gainean mailu banging bada lortu inon Miri ere ez zen hala nola Bol'shova kaia liner honetako konponketak burutzeko.

5 hilabete ondoren, konponketa betetzean, kostatu enpresak 70 mila libra esterlina.

Ontzian instalatu da kable pilatzailea eta 5 uztaila 1865 ontzia Irlandako kostaldetik sailen, azpialdean kablea erruleen, baina lehen bigarrena, gero zazpigarren bidaia egunean isolamendu errua bat grabatu: alanbre gogor eta hauskorra altzairu txatarra bihurguneak egin eta isolatzaileak artetik oskol. horiek jasotzeko eta konpondu behar izan genuen. Abuztuaren 2an, kablea (dagoeneko ezarri zen 1968 km) hautsi off eta hondora joan zen. Guztiak saiatzen ziren alferrik hura igotzeko.

Great Istria azken urteetan

1874an, erruleen kableak ontzi berezi bat, Faraday izeneko eraiki zen. Great Eastern zerbitzua atera zen eta 10 urte baino gehiago ezarri zen. 1885 urtean £ 26.000 izan zen erosi eta ondoren ikatz biltegi gisa erabiltzen zen. 1888an, enkantean saldu £ 16.000 dagoen itsasontzia zatikatu ahal izateko.

desegitea

Ship desmuntatu 18 hilabete 1890 arte iturriek diotenez 2 hezurdura ontziaren azal artean aurkitu zen 1skelet riveters duten egoera misteriotsu azpian desagertu ontziaren eraikuntzan eta 2 hezurdura mutila ikaslea tagzhe poltsa bat izan baita tresna eta herdoildu rivets aurkitu zen baita metro boleeodnogo zen .. ....... to Isil saiatu da baina, agian, bertan itsasontzi vid honen arazo guztiei dago hegaldi bakoitzeko, 2 hezurdura egitea he ...