GAZ "Ermak": argazkiak, datu tekniko

ingeniaritza mekanikoa garapena - ekonomia modernoaren zati oso garrantzitsua da. With the oharra berriaren kopiak hobetu errendimendu guztia beste batzuk. Da arazo hau eta fabrika GAZ arduratzen. 2011an zuen marka auto berria, nekazaritza beharrak asetzeko ibilgailu komertzial sartu.

kamioi berria

GAZ "Ermak" - Konpainiak autoak familia berri bat aurkeztu. kamioia pisua Guztira 3,5 eta 6 tona alda daiteke. Guztiak araberakoa erabilera.

Lehen aldiz autoan izan erosle potentzial aurkeztu du "Nekazaritzako Tech" erakusketa ere 2011an. Oso gertaeraren izena dioen, zer eremuan gas berrien hartuko kontsumo merkatuan. Diseinatzaile dira makinaren bertsio luzeagoa garatzeko eta ekoizpen abiarazteko plangintza. Guztiak bere osotasunean erantzuteko beharrak nekazaritza merkatuaren segmentu. Hau ale berezia da, karga-liburuetako gaitasun handia izatea, hura gogoko beste klase honen ibilgailu artean egiteko.

erabilera-eremua

GAZ "Ermak" - medium-auto bat diseinatu nagusiki herrian dagoen eta ekonomia lotutako lan guztiak burutzeko. It deitu daiteke ondorengo zuzena guztiak zure gogoko "Lawn" Gaz-51, baita 53 eta 55. azkena eta gaur ari dira landa eremuetan zerbitzatu eta nekazaritzako hainbat produktuen garraioa ematen. ustiategien txiki eta nekazari indibidualak, ibilgailua espezializatua behar duten beren produktuak entregatzeko kontsumitzaileei dagoen garraio perfektua, hala nola.

aldaketak

Oraingoz, hiru eredu guztiak GAZ "Ermak", eta horrek ezaugarri teknikoak irudikatzen da ez askoz desberdinak, baina, hala ere, makina horiek desberdinak hainbat beharrak egiteko diseinatuta daude.

1. 3,5 tonako pisua guztira, eta 4x2 ibilgailu. Hau isla da hornitua a diesel motorra a desplazamendu 2.8 litro. Helburu nagusia - ibilgailu pertsonal gisa erabiltzeko, eta, gainera, partzela txiki eta baserrietan lan egiteko.
2. Bigarren aukera - 6 tonako GAZ "Ermak". Ezaugarri bere aurrekoak horiek desberdinak. makina instalatutako motorra 3.8 litroko edukiera honek. Erabilitako auto nagusiki garraio ezberdinen arabera. In gain, berak erakutsi du bere burua primeran denean lan on handi eta ertainek nekazaritzako enpresek eta hainbat mota ustiategiak.
3. Hirugarren isla dauka patency maila handia gurpila formula eta aplikazio-eremua desberdina. GAZ "Ermak" 4x4 ditu, bere aurrekoak, 6 tonako pisua guztira bezalakoa, eta zehazki 3.8 litroko motor bera ere. Batez ere erabiltzen da ustiategien handiak zereginak egiteko. modelo gehiago presentzia ibilgailu horien erabilera nekazaritzako beste makina edo unitateen kate batean ematen du. Dela cross-country-maila handitu da, makina hau lurzorua solteak lurretan erabil daiteke. Hori guztia posible dela eta instalazioan GAZ "Ermak" guztiak gurpila unitatean, gidariaren kabinatik, baita blokeo presentzia atzeko ardatz batetik konektatua.

modularitatea

New GAZ "Ermak" nabarmentzen da bere aurrekoek, baita ikaskide etxola modulu guztien artean. ingeniaritza osagai honek aspalditik Errusiako merkatuan ezaguna, bezala izan da beste konpainia GAZ eredu erabili - eta "Gazelle", baita "Valdai" izeneko makina batean. Baina diseinatzaileak cockpit kanpaia aldatu dira. Kopotny modulu hutsetik sortu. Konbinazio horrek the GAZ "Ermak" berria oso aurreko zure gogoko guztien eredu guztien antzekoa da "Lawn".

Barne diseinua zen jatorriz aurreikusitako to take on bat desberdinak eredu edo garatu a new bat. Oraingo honetan "emaile" "Business Gazelle" izan zen. Diseinu hau frogatu du bakarrik izango da onena. Erabilitako kalitate handiko iraunkortasuna maila altua duten material. Ez da hainbat eragin mekanikoa azpian Deformazio gaia.

disko guztiak gurpila bertsioan Chassis halaber maileguan zen. Horrela, transferentzia kasuan cross-country ibilgailua "Sadko" tomado. bi nodoen arteko desberdintasuna heldulekua aldatzeko bakarra da. autoaren GAZ "Ermak" ergonomikoagoak da ere, hau da eskakizun eta baldintza guztiak modernoak egindako.

motor

core moduluak enpresaren beste eredu maileguan, baina ez motorra. Hasieran, GAZ "Ermak" instalatutako potentzia US-Txinako ekoizpen unitateak. Zen beharrezkoa den ordezkatuko du potentzia gutxiko motor aurreko belaunaldiek. Haien puntu ahul hirugarren bigarren engranaje aldatu zen. Hala ere, asko gogoratzen bereizgarria crunch eta Rattle.

Nork kudeatzen du auto berria probatzeko, eta dagoeneko erabilera pertsonalerako eskuratu du, zentral lana bikaina kontutan horietako askok. Momentu honetan, ez dira diesel motorrak jabeekin kexak ez. Gehienak goraipatzeko Txinako bertsioa, eta horrek bi bertsio ditu: 120 ahalmena duen 3,5 tonako bertsioaren 6 tonako bat behartzen - 152 litro. a.

kostua

Zeregin nagusia diseinatzaileek esleitzen - gehien merkean autoa sortzeko baserriko hainbat enpresei, beren tamaina kontuan hartu gabe. fabrikatzaileak agintzen duen gehien merkean kamioi kostua ez da izango 600 mila marka gainditu. Kopuru hori ezin baina alegueratzen, bere aurrekoak antzeko ezaugarriak dituzten Gaz-3309 eskuragarri dago delako 685-700 mila esker. aurrekontu ibilgailu bat erosi nahi dutenek, aukerarik onena GAS "Ermak" da. Photo 3,5 tonako bertsioaren azpitik aurkezten da.

iritzi publikoa

GAZ "Ermak" - auto handi bat, errusiar herriko beharrak. Hau aukera bat besterik ez zen orain arte falta da. Gainera, antzeko galdera bat planteatu zen nahiko nabarmen. kamioi berriarekin, enpresak kudeatzen etxeko nekazaritza txikien segmentuan ixteko.

Desabantaila da Aipagarria the erabileraren eskuratu powertrains eta transmisio. Hau zertxobait guztizko kostua handitzen du. Bikain etxeko diesel motorra, hau da, baldintza horietan lan egokiak garatzea izango litzateke.