Garajeak bere eskuekin. Portuen fabrikazioa: marrazkiak, materialak

Materialen prezioen gorakadarekin eta garaje egiturak instalatzearekin lotuta, autoko auto batzuek "etxe" bat autonomoki hornitzea nahi dute. Erabaki jakintsua da; izan ere, espezialistek ordainduz gero, garaje atea zuretzako egin dezakezu kalitatezko materialetan eta automatizazioan inbertituz. Instalazio mota bizkorrena tamaina egokitutako egitura bukatua erostea da, fabrikatzailearen argibideak arabera eskuz muntatuta. Artisauak, beren gaitasunetan konfiantza dutenak, lanaren fase guztiak modu independentean egin ditzakete: marrazkia amaitutako eraikuntzatik.

Garajeetako ate motak

Lehenik eta behin , zure eskuak hornitu nahi dituzun garaje ateak zehaztu behar dituzu. Horretarako, beharrezkoa da lurretan orientatzea, egitura tamaina eta partekatzeko erraza den zenbatekoa.

• Ona eta errazena swing ateak fabrikatzea da. Lokaletan irekitzen dira garajea espaloitik hurbil badago edo kanpoko espazioa badauka.
• Sekziozko garaje-ateak ezagunak eta egokiak dira. Fabrikatzaileek egindako atal estandarrak fabrikatzen dira, baina eskaera egin daiteke, diseinua ez bada estandarra. Oso modu independientean ekoizten ditu ate mota horietako zatiak, marrazkitik azken instalazioetara, oso esperientzia handiko diseinatzailea da, baina denbora eta diru gastuen kostua oso handia izango da.
• Igogailuak ere eskariak dira, funtzionatzeko oso erosoak baitira. Diseinu horiek ez dute instalazioko prestakuntza akademikoa behar, baina materialen eta automatizazioaren prezioen araberako kaltea araberakoa da.

Sekziozko eraikuntzak

Edozein automatizazio erosotasun gehigarria sortzen du, gidariaren denbora aurrezten baitu. Gainera, atal garajeko ateek ondoko ezaugarriak dituzte:

• Egitura mota hau beroena, hermetikoa eta eguraldi erresistentea da. Garajea etxeari lotuta badago, zirriborroak, euri-urak edo elurrak ez dira etxe barruan sartzen.
• Autoaren segurtasun berme osoa ematen da, nahiz eta elektrizitatea moztuta dagoen. Horrelako ate automatikoak ia ezinezkoak dira.
• Oso trinkoak dira eta autoa igarotzerakoan gehienezko lekua ematen dute.

Kalitate hauei esker, sekzio-mekanismoak eskulanak dira garajeko jabeen artean. Leun eta lasai irekitzen dute, hau da, garrantzitsua da autoaren "etxea" etxearen hurbiletik, zeure edo bizilagunentzat.

Sekziozko eraikuntzak martxan jartzea

Atea nola egin jakiteko, banako elementuak ezagutu behar dituzu. Botoien bidez konektatutako web bat osatzen dute, eta torsio sistema bat, kableak, bateria eta udaberriko mekanismoa barne.

Oihal bat xafla altzairu galbanizatuarekin egindako sandwich panel bat da, bi orrien arteko berogailuarekin. Berogailu baten moduan, poliuretanozko aparra gehien erabiltzen da. Garajea hotz mota bat bada, 20 mm-ko lodiera duen panel bat sartzen da. Aukeratutako paneleko gela beroa antolatzeko 35 eta 45 mm artekoak. Oihalaren lodierak 1.5 adreiluzko hormako lodiera du.

Atea altxatzean, panelak goiko ardatz bertikaletik gorantz mugitzen du, bisaguneen elkargunean errefraktatzen da eta garajearen azpiko markoaren ardatz horizontalera mugitzen da. Soft eta lasaia exekutatzen poliamida pilotak eskaintzen ditu.

Oso zaila da mota honetako eskailera mota bat eraikitzea eta instalatzea, fabrikatzailearekin amaitutako produktua erosteko aukerarekin, instalazio independenteak argibideei jarraituz.

Portuen mekanismoak

Gaur egun, garaje baten atari mota edozein automatikoki egin daiteke. Ohikoenak ate sekizionalak eta irristakorrak dira. Lehenik eta behin, nahiago izaten dute etxebizitzan eta aire zabalean aurreztea ahalik eta gehien aprobetxatzea, erabiltzeko erosotasuna eta diseinuaren fidagarritasuna. Artisauak ateak igurtziz, gazteluari bakarrik itxita egoteko ateak ateak automatikoki bihurtzen dira, irekitzeko mekanismoari atxikita.

Automobilen merkatu modernoa gailu mota ugari dago. Eredu eredu berriak erosi ahal izango dituzu makina merkeenak eta merkeak teklatu berezi bat edukitzeko, esate baterako, urruneko kontrola edo txartel irakurgailua. Jabeak bere garajearen erosotasun eta segurtasunean inbertitzeko prest dagoen zenbatekoaren araberakoa da.

Aktibo automatikoak

Atearen automatizazioa normalean errailen unitatea da, eta horrek independentean instalatu daiteke. Indartsua eta nahiko fidagarria da, irrati bide bat, lanpara eta urruneko kontrola dituena. Ilunpetan, argiztapena automatikoki pizten da ateak irekitzen direnean, eta horrek autoa garagean segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko aukera ematen du.

Garage garajea ateak zure eskuekin instalatzen baduzu, automatizazioa lineala edo palanka motakoa izan daiteke. Bere lana honako hau da:

• Motorrek biratzeak biratzen laguntzen du;
• Fruitu lehorrak gidariaren ardatzaren bidez torlojuak mugitzen dira, motorraren energia mugimendu lineal bihurtzen delako eta intxaurrak atea irekitzen du;
• Ateak blokea irekitzeko eta itxi dadin, sakatu etengailuak amaierako puntuan eta, horrela, unitatea gelditu;
• Segurtasun-sistemarekin hornitutako unitate-unitatea kontrolatzen du sentsore elektronikoen modura, giltzailetik seinalea aitortzen duen edo autoek oztopo bat jasotzen duenean.

Errepikapen motako ateetarako automatizazioa unitate elektromekanikoan oinarritzen da. Bere diseinuak motor elektrikoa, murriztea eta kontrol unitatea dakar . Gailu elektromekanikoen mota guztiek desblokeatzeko funtzioa dute, larrialdiko potentzia porrota gertatuz gero.

Materialen aukeraketa

Nahi baduzu eta garaje ate bat diseinatu eta instalatu zeure buruari, ez da oso zaila izango. Errazagoa eta merkeagoa da ate irekiak edo ate irekiak egitea. Bigarren aukera espazioan mugatzen diren geletan egongo da hobe, espaloiaren ondoan dagoen adibidez. Garaje hori zaila da kale hori zatitzea, eta, beraz, atal sekretuak edo altxatze-birakariak arazoaren konponbidea izango da.

Materiala aukeratu aurretik, zehaztu zein motatako gailu automatikoa atean instalatuko den zehaztu behar duzu. Produktuaren dimentsioak, pisuak eta materialak mekanismo osoa botere eta karga ahalmena zehazten dituzte.

Igogailurik eta torneatzeko ateik errazenak material hauek dira:

• Sabaian eta kutxa bertikalean tabernako tabernak;
• Metal pin;
• Ertzetarako eta markoen ertzetarako egokitutako ertzak;
• Udaberrian eta metalezko hagaxka tentsioa egokitzeko;
• Unitate elektrikoa;
• Ateko hostoa.

Materialen dimentsioak garaje ateko markoaren neurketen neurrien arabera hautatzen dira.

Eraikuntza hautatzea

Atearen fabrikazioa oihalaren aukerarekin hasiko da. Denbora gutxiago hartuko da eta neurri egokian sandwich panelak erosteko fidagarria izango da. Kolore eta ehunduraz egin daitezke, merkeak monofonikotik garestiak eta egur baliotsuaren txertatzeak.

Ateak nola egiten duen pentsatzen baduzu, irtenbide egokiena galbanizatutako burdinazko estaldura izango da . Poliestireno zabaldua duen bero-isolamendua eta egurrezko edozein koloretako edo paneleko plastikozko itxura ematen dio.

Garajearen ateak fabrikatzea

Materialak pentsatzen direnean, kalkuluak egiaztatzen dira eta tresnak hautatzen dira, eraikuntzaren zatiak fabrikatzeko prozesua hasten da. Honek eskatzen du:

• Egurrezko egurrezko egitura bat muntatu , txokoekin loturik, garajearen sarreraren zabalera eta altuera dagokion lekuan;
• Aurrealdean markoa prestatzeko eta pinen bidez finkatzeko, beheko aldeak zoru zentimetrotan solairuan utziko du;
• Egurrezko galbanizatutako egurrezko mihiseak egurrezko ateak egiteaz gain;
• Berogailu bat instalatu eta atea estutu plastiko edo egurrezko panelekin;
• Metalezko ertzetatik , errailek egiten dira, eta ezkutuarekin batera mugituko dira.
• Zertxobait laguntza-mekanismo bat egin behar da. Horretarako, bi zulo zulatu behar dituzu, alde batetik bestera luzapeneko standarekiko eta bestetik, hurrenez hurreneko hiru hodiak, udaberriko euskarria instalatzeko;
• 0,85 cm-ko irekiera duen izkinetatik hasita, markoaren beheko aldean muntaia eta soldadura egin ezazu saihetsaldeko behealdean eta irekidura erdian igogailu mekanismoaren palanka;
• Palanka amaitzerakoan, plaka bat soldatu prestatutako zulo bat tentsioa egokituz;
• Egokitze-plakak udaberrirako euskarriarekin konektatzeko, horietako muturreko bobinak erabiltzen dira ganberak;
• Udaberriaren behealdean, lotu hagaxka, tentsio erregulatzaile gisa jarduteko.

Egitura instalatzea soldadura derrigorrezkoa da gailu osoaren fidagarritasun handiagoarekin.

Amaitutako egitura erabiltzea

Garaje-jabe bakoitzak ateak nola egiten duen zehazten du, hutsetik instalazioetara, denbora eta dirua lortzeko eta prestatzeko diseinua erosteko eta fabrikatzailearen jarraibideen arabera txertatzeko. Bigarren aukera cash inbertsio gutxiago behar da, baina mekanismoaren instalazioa eta martxan jartzea.

Instalazioa burutzen baduzu amaitutako atearen bidez espezialisten laguntzarik gabe, aurrezkiak% 25-35 izango dira. Adierazle bikaina da, garaje profesionalek ateak garestiagoak, seguru eta ederragoak direla uste baitute.

Ekoizpenean, fabrikatzaileek garrantzia ere ematen dute. Aukerek kalitate garestia eta instalazio azkarra izan behar dute, edo atea zeure burua diseinatzeko eta instalatzeko prozesu luzea eta ez garestia izan behar dute.