BusinessIndustria

Errusiako suziria "Rokot": deskribapena, ezaugarriak eta hechos interesgarri

suziria The "Rokot", - Errusiako garraiolari suziria, hau da, karga argi eta ertain orbitan emateko gai. Goiko stage "Breeze-KM 'On, gora bistaratzen 2150 karga kg 200 km-ko altueran.

sorkuntza historia

Zer da garraiolari suziria bat "Rokot"? Da kontinentearteko oinarritzen ballistic misil UR-100N, SS-19 Stiletto bezala ere ezaguna. UR-100N garapena 1970 urtean hasi zen ICBMs UR-100 hobetzeko helburuarekin, eta hegazkin handi bat karga astunagoak altxatu sortu.

Hegaldi probak aldian zehar egin ziren 1973 eta 1975 bitartean, eta sistema operatibo bihurtu zen 1974. urtean 1978 By, 190 misil inbentarioa guztira egin zuten. Bertsio hobetua, UR-100UTTH izenekoa, 1979an enkargatu zen eta modelo zaharra ordezkatuko du, eta gehienez 360 unitate-stock bat iritsi.

ezkutu nuklearra

UR-100 misil eraman ahal sei independentean bideratzea warheads independente 10.000 km-sorta batekin. prest egon ahal izango dute 25 minutuz korrika edozein 22 urteko bizitza apala berean. Intercontinental ballistic misil UR-100 eta oraindik zerbitzua.

Gerra Hotza Khrunichev Khrunichev armak bertan bukatu ondoren birmoldatu eta avionics moderno eta goiko etapa "Breeze-KM ', horri esker gisa erabiltzeko zion hornituak ziren espazio aireratzea ibilgailuak. GKEen "Ingeniaritza" ere goitik UR-100 aireratzea ibilgailua, baina aldaketa handirik gabe, karga txikiak kendu Earth behe orbitan aparatu gutxiago malgua, baina merkeagoak sortuz. konfigurazio honetan, "Arrow" gisa ezagutzen da.

Baikonur Plesetsk ere cosmodrome aurrera

"Rokot" aireratzea lehenengo aireratzea ospatu zen 1990ko azaroaren 20an hasita Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan. Lehenengo orbita hegaldi ospatu abenduaren 26, 1994 on. Eta 1995ean, enpresak Eurockot, horietatik Errusiako garraiolari suziria "Rokot" sortu zen laguntzaz merkatuan jarri zen komertzial aurkezpenak egiteko.

Konpainiak erosi ditu 45 espaziontzia. 2000an, Astrium erosi zuen% 51 partaidetza Eurockot. Gainerako% 49 jabetzako Khrunichev. 2000ko maiatzean, cosmodrome du "Plesetsk" from "Rokot" Ez abian jarri zen nirea batetik, gertatu bezala "Baikonur", eta lehor garraioa edukiontzi.

suziria The "Rokot": Ezaugarriak

Espazio-ontzi bi etapa bat "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy booster azken etapa da, hau da, gehienez 2140 kg lurreko orbitan baxua eta 1200 kg eguzki-sinkronoak karga bat emateko gai hornituta ohi da.

Hauek dira garraiolari suziria "Rokot" ezaugarriak:

  • 29,15 metroko altuera,
  • 2,5 m-ko diametroa nagusiak,
  • 107 000 kg-ko pisua hasita,
  • Erregai - unsymmetrical dimethylhydrazine (heptyl) eta nitrogeno tetroxide.

lehen etapa

garraiolari suziria argi class "Rumble" lehen fasean 17,2 m luze eta 2,5 metroko diametroa du. Nitrogeno tetroxide ekin Tank da unsymmetrical dimethylhydrazine ontziaren gainetik dago. Bi komun depositua partizioaren batez bereizita. pisua altxatzeko - 77.200 kg, 5700 kg inertnaya-.

Lehenengo hiru fase erabiltzen dira RD-0233 eta RD-0234 bakarrik. Haien diseinuak antzekoak dira, baina, RD-0234 bero-trukagailu bat gas konprimitu hornitzen erregai tankeak horiek mantentzeko beharrezko presioa hegaldi lehen fasean zehar.

Guztiak motorretan - turbina begizta itxita ponpak. Bakoitzak eskaintzen 470 kN bultzada 1.870 kN edo 190.700 kg ditu guztira dagoela. Huts Rod lehen etapa - 2070 kN (211.100 kg) motorra 520 kN.

Kontrol banakako lau motore bakoitzari etetea Gimbal bat emandako. Orduak - 121.

bereizketa egiten da, baldintza beroetan. Vernier bigarren etapako motor dago bereizketa urrats aurretik piztu. Hatches igorri lau Jet Toberak daude. piroteknia Vernier ihes mekanismo hasi ondoren igaro lehen etapa bultzatzen. Horrez gain, it hornituak dituzten lau solidoa suziria motor diren bereizketa ondoren piztu kendu Segurtasun distantzia bat.

Bigarren etapa

Bigarren etapa 3.9 m luze eta 2,5 metroko diametroa du. Bere pisua 1.500 kg plus 10.700 erregai kg da. oxidante bat eta erregai depositua bat gorago dago eta bertatik bereizi partizioaren komun batera uzten dut.

Etapa turbo ziklo itxia motor ditu: the RD-0235 eta buruzagiak RD-lau chambered Vernier 0236 hegaldiaren norabidea kontrolatzeko.

RD-0235 hutsean 240 kN (24,470 kg) bultzada nominala, 320 p pultsua eskaintzeagatik ditu.

RD-0236 eskaintzen trakzio 15,76 kN (1.607 kg) eta 293 funtzionatzen. lau Gimbal bitartez motorraren toberak bakoitzak ardatz bat errepidetik mugitu daitezke, kontrol misil orientazio bat eskainiz hegaldi bigarren fasean. Badira ere erabiltzen da sistemaren beroa gas bat tankeak beharrezko presioa sortzeko.

goiko etapa

"Rumble" suziria goiko etapa, hiru atal nagusi ditu hornituak - motor, zama konpartimendu eta tarteko konpartimenduan kapsulatzea, hau da, bigarren etapa batekin lotuak.

"Breeze KM" 2.6 metroko luzera, 2,5 metroko diametroa eta 1320 kg-ko masa da. Heptyl depositua oxidante batekin edukiontzi gainetik dago. Bigarrenak zurrunbilo forma eta recess bat motor nagusiak egokitzeko ditu. "Breeze KM" 1665 kg eta 3310 kg UDMH oxidante egonaldi. Beharrezko tankeak eta kontrol pneumatikoa presio handiko helioa erabiliz presioa mantentzeko.

blokea erdialdean oxidante batekin edukiontzi bat, erregai depositua gainetik bota ditu. Biak tankeak sistema hidraulikoak eta pneumatikoak, eta barne baffles hornituak likido egituraren hormaren aurka talka saihesteko. propultsio-sistema nagusiaren behealdean recess batekin forma toroidal bat dute, etapa luzera minimizatu ahal izateko. Jarraian a propultsio motorren nagusia eta egonkortzea eta orientazioa, eta tankeak esferiko helioa eta erregaia haiekin edukiontzi bat da. Ekipamendua isolamendu termiko gehiegizko biskositatea eragina duten erregaia hozteko prebenitzeko estalita, eta hodiak eta tankeak izozte ekarriko.

ekipamendu badian

goiko blokea zatia baten alderantzizko konoenborkara dago ekipamendu konpartimenduan markoak osatua, kontrolagailu ezberdinak, telemetria moduluak, bateria eta komunikazio-sistemak instalatzea eskaini ere. Compatible 2,49 metroko diametroa to egokigailuak.

behealdean 60 cm adapter "Breeze KM" konektatzen bigarren fasera, baita fairings muntatzeko eskaintzea da.

bultzada ere unitate bi erregai-sistemak ezarri dira: motor nagusia, eta presio handiko motor egonkortzea eta orientazioa presio txikiko bat. bai erabilitako chetyrohokis unsymmetrical dimethylhydrazine eta nitrogeno, berehala piztu dira elkarren kontaktuan jartzean ondoren.

motorrak booster

1.85 eta sarrera nominala: to "Breeze KM" dira 17D58E izenburua eta bultzada nominala 13,3 N. bloke bakoitza 14 cm-ko luzera du, eta pisatzen 550 g Reactive micromotor nahasketa 1 ratio batean operatzen ematen erabiliko jarrera kontrol motore presio 14,7 bar, baina goi-presioak 7,8tik 34,3 bar bitartekoa jasateko gai da. pultsu moduan erabiltzen gutxieneko funtzionamendu 0.03 s denbora batekin jarrera kontrol propultsio-sistemak, baina 17D58E ere ziurtatua etengabe funtzionatzeko 10.000 segundo. Motorra 450.000 zikloak jasan ditzakeen.

energia hornidura-sistema booster

"Breeze CM" bere botere hornidura sistema propioa bateria eta botere banaketa sistemek ematen duten 7 operazioa etapa ordu orbitan osatua hornituak. Instrument konpartimenduan igorle eta antena, eta datuak gordetzeko eta transmititzeko zinta batera telemetria gailuak barne. orientazioa, nabigazioa eta kontrola da etapa guztietan hegaldia egiteko ardura. osatzen inertzial orientazio batekin ordenagailuak onboard 3-ardatz gyroscope bat osatua plataforma bat da. Sistema gehienak erabakiak hartzeko dituzten erredundantzia hirukoitza dauka. erabat autonomoa da, eta ezin da kanpotik kontrolatzen.

cowling

"Rokot" misilen fairing, eta horrek berariaz egin zuen komertziala naves bertsio ditu. Se instrumentua konpartimenduan goiko etapa instalatu. Bi 7,8 metroko luzera-zatiak, eta elkarrekin izan 2,5 forma eliptikoa baten It 2,62 m -ko diametroa. Jarri karga 5,9 metroko altuera du.

fairing zion dion atmosferan hegaldian zehar eraginak aerodinamikoak, termiko eta akustikoa espaziontzia babesten du. Noiz suziria fairing da blokeoa mekanikoa irekiz, eta lotu bi oskolaren bereizketa lerro bertikalak zehar fairing sudurra jartzen piroteknia gailu baten bidez alta uzten. Ondoren bereizketa lerro horizontal buruzko tiro hainbat lehergai morroilo, fairing labaintzen sakabanatu kanabera udaberrian zehar ahalbidetuz. biraketa oinarri ibilgailua eta argi bereizketa norabidean at Loop.

Bilketa eta jaurtiketa sistema

SS-19, hau da, meategietako abiatuko bezala, garraiolari suziria "Rokot" abian da garraio eta merkaturatzea Cosmodrome Plesetsk, Errusia tan edukiontzi ekoiztu. misil dira denbora luzez gordetzen dira, baldintza klimatiko eta nitrogeno giro bat mantenduz kontrolpean eskatzen du. Garraioa eta instalazioa plataforma batean, gainera, edukiontzi ekoiztu. Gainera, edukiontzi pre-aireratzea prestakinak eta ingurumena babesteko bitarteko osatzen dute.

hasi aurretik zabaldu dute, eta koheteak eko karga, goiko etapa eta fairing ezarri. Edukiontzi bat konektatzeko interfazeak baita botere eta datu kable depositua betetzeko da. zutik posizio suziria In "Rumble" edukiontzi behealdean ring gainean. aireratze zehar etena kableak sistema mekaniko deskonektatuko dira. gailua merkaturatu zehar bi errailen gidatuta. Edukiontzi aireratzea motorraren emisioak zona bat babesten du, eta behin erabiltzen da.

hechos interesgarri

kohete abian "Rokot" egon 2017an gelditu egingo aurreikusitako federal eta merkataritza-aurkezpenak ezartzeko ondoren.

Izen SS-19 Stiletto - NATO ICBM mota honetan izena da. SS sistema "lurrean-beheko" eta kopurua 19 eta izen "Stiletto" ballistic misil mota hau esleitzen nabarmentzen. RS-18 eta UR-100N - Errusia, SS-19 izen ofiziala ere.

buruzko espazioa suziria "Rokot" Hoberena dio bere fidagarritasuna, hau da, 27 aurkezpenak arrakasta out 29. Eta 150 du berretsi du abian SS-19 bakarrik 3 arrakastarik izan ziren operazioa hasieran 1970 en. Test SS-19 eta "Rokot" ren aurkezpenak urtero ospatzen dira espazio-ontzi fidagarritasuna eta kosmiko indarrak irakaspenak egiaztapena parte gisa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.