Erregaiaren kontsumoa txikiekin City autoak

Liderra auto fabrikatzaile globala petrolio-merkatuaren berezko dira whims erantzuteko oso malgua da. energiaren prezioa ere etengabeko gorakada, baita apurka-apurka beren stock murrizketa hain zuzen, eredu modernoaren garapenean abangoardian dagoela erregaiaren kontsumoa murrizteko haratago da eramaten. Ideia hau onartzen oso aktiboa eta ekologistak dira. Ondorioz, urtero han hibrido propultsio-sistemak, eta horrek ibilgailu elektrikoak eta makina bertsio konbentzionalak arteko bitartekari jotzen diren bertsio berriak dira. . Artikulu honetan gehien kostu-eraginkorra eta trinkoa hiria autoak buruz esango dugu. Kontuan izan behar da hamar ereduak rankingean esklusiboki aurkezten dira auto hibrido edo erregai-motorrak, auto elektrikoak kenduta batera.

Daewoo Matiz

eredua zerrendan, irekitzen, gure herrian batez ere, herri ikasleak eta etxekoandreak artean, eta mundu osoan zehar, eta horrek - Daewoo Matiz. It 0.8 litroko gasolina motorra hornituak 51 zaldi irteera batekin. Batez erregaiaren kontsumoa autoetan 6,8 litro da, baina, gidatze gidari estiloa arabera, zifra hori alda daiteke. Aplikazioa ez da potentzia unitate boteretsuena dinamika eragin negatiboa da, ordena 100 km / h-marka iristeko delako, makina hau 15 segundo bezainbeste behar da. ». Whatever izan zen, Koreako ingeniariek sortu dute, ez da abiadura handiko gidatzeko, beraz eredua merezi leku bat hartzen du "hiriko ekonomia-autoak" kategorian.

chery Bonus

Chery Bonus eredu bat - postuan bederatzigarren urtean Txinako automobil industriaren da. etxeko merkatuan agertu 2011 atalean. kanpaia 109 instalatutako zaldi motorra 1.5 litroko edukiera azpian, Txinako ingeniari elkarrekin sortu AVL ordezkariekin. Ia eredua abantaila bakarra, adituek gehien erregaiaren kontsumoa, zein per "ehun" 6.2 litro kopuru txiki bat izeneko ziklo konbinatuko exekutatu. Azelerazio dinamika eredua eman modu sailkapenak aurreko ordezkaria ari da. Gainera, makina nahiko baldarra da. Salmenten hasieratik aurrera, bere Errusiako saltzaileek saloi prezioa 336 mila gutxi gorabehera zen. не оправдал надежд разработчиков. Whatever izan zen, hau hiriaren merke autoa eskaria ez du garatzaileek itxaropenak justifikatuta. Ez da harritzekoa, izan dutela entregatu ere, gure herrian 2014an utzi zion.

Audi A1 Sportback

erregaiaren kontsumoa jaitsiz ordena hurrengo auto bat bihurtu Audi A1 Sportback. 100 kilometro bakoitzeko 5,6 gasolina litro batez beste hartzen du. Makina Kit 122 CV potentzia unitate 1,4 litroko bolumena. apala erregaiaren kontsumoa arren, eredua dauka dinamika ona, zero eta 100 km / h-tik bizkortzea 9 segundu behar delako. etxeko merkatuan, erosleak eskainitako aldaketak eskuliburu kaxen sei urrats edo 7 abiadurako "automatiko" batekin.

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Guztiak ez city autoak class "ekonomia" ezaugarritu diseinu dotorea da. Izan ere, hau ez du eraginik Audi A1 Sportback. Alemaniako diseinatzaile ondo pentsatuta bezala modelo kanpoaldea, baita bere barruan. begietara auto bat guise parrilla ikusgarria, bumpers eta optika leuna harrapaketak. Hori guztia originaltasuna eta estilo eredu bat ematen.

Smart ForTwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Hurrengo hiriaren errentagarritasuna adierazle bikaina auto txiki bat - Smart ForTwo, ziklo konbinatuko kontsumoa, 5.2 100 kilometro bakoitzeko litro erregai batezbestekoa da. Haurtxo bat kanpaia azpian estandarra instalatu dela potentzia unitate 0,9 88 zaldi litro bolumena. eredua gidari bat eta bidaiari bat diseinatu da. Gainera, ezin da zabal ekipajea konpartimenduan harro, ez da beharrezkoa zer den bere praktikotasuna buruz hitz lotuta. Bestalde, eraginkortasuna eta maniobrak maila altua makina hau hiriaren inguruan lortzean aukera bikaina egiten du. Kontuan izan behar da etxeko merkatuan daudela, gainera motorren ahaltsuagoa bertsioak eskuragarri.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». "Merke hiria autoak" rankingean jarri Peugeot 107. ziklo konbinatuko ereduan seigarren postuan dago "ehun" litro bost inguru kontsumitzen du. barne dekorazioa da, kalitate handiko materialak, ukitu atsegina izan da nagusi. Aldi berean, beste hainbat frantsesa fabrikatzailearen enpresa ordezkariek bezala, makina tamaina nahiko xume bat dauka, beraz, gidariak eta bidaiariak nahiz ertain konfigurazio denbora luzez barruan egon ahal izateko ez dira oso eroso. Ez da harrituta hemen ere ekipajea konpartimenduan tamaina, eta horrek bolumena 130 bakarrik litro da. Bestela esanda, distantzia luzeetan bidaia ez da aukerarik onena. Horrez gain, eredua desabantaila beste kostu nahiko altua da. Horrela, ia abantaila bakarra, eta hori Peugeot a 107 ditu, bere erregaiaren kontsumoa tamaina izaten jarraitzen du.

Skoda Fabia TDI GreenLine II

Gaur egun, mundu osoan ospetsua Txekiar enpresarekin Skoda du diseinatzaileak aktiboki erregai bere autoak kontsumoa murrizteko lanean. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Euren azken garapen bat eredu bat Fabia TDI GreenLine bigarren belaunaldia, hiriko auto moderno bat da, 1,2 litroko hiru zilindroko diesel motorra 70 zaldi ekoizten hornituak bihurtu da. 100 kilometro bakoitzeko makina 4,5 litro erregai behar ditu. Turbina eredua esker oso brisk eta maniobrak da. Hala ere, Txekiar ingeniarien lorpen nagusiak deitu substantzia kaltegarrien emisioak nabarmen murriztea. eredua aldian ekoiztu zen 2007tik 2014 arte, eta horren ondoren zertxobait aldatu egin da. Hala ere, funtsezko berrikuntza kezkatzen nagusiki bere diseinua.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Frantziako automobil "hiria ekonomikoa autoak gehien" rankingean industriaren beste kide bat Peugeot 208 e-HDi 70 EGC bertsioa izan zen. Eredu horren Kanpaia azpian, sustatzaile 1,4 litroko diesel potentzia unitate bat jarri 68 "zaldiak" batekin. Motor-turbina bat ditu eta, ondorioz, duin gidatzeko dinamika lortzea. Ez txikian ahaztu makinaren dimentsioak. Ehun ibilgailua kilometro bakoitzeko 4 litro erregai batez beste hartzen du. Frantziako diseinatzaile arabera, eredua nagusiki hiriko kaleetan gidatzeko diseinatu zen. Honetan, ez da harritzekoa bere gehienezko abiadura 165 km / h-marka bat mugatuta dago da.

lexus CT200h

». Model Lexus CT200h, lehen jendaurrean aurkeztu zen 2010an Genevako Motor Show zehar, ixten hiru goiko eta "hiriko ekonomia-autoak" kategorian. Kontuan izan behar da, produktu berriak lehenengo C-segmentu enpresaren produktu historian hatchback da. Makina 1.8 litroko motorra kaltetan eta AC motor batean ebakuntza da. Guztizko propultsio 136 zaldi potentzia. hibrido teknologia garatzaile erabileraren bidez kudeatzen erregaiaren kontsumoa txiki bat ziklo konbinatuko 100 kilometro baino gehiagoko gasolina litro 3,8 baino ez da lortu nahi da. Autoa oso moderno eta dotorea itxura. Agresibitatea kanpoko itxura optika zorrotza eta parrilla masiboak ematen. elementu berriak xehetasun guztiak ondo pentsatuta, are zorrotzagoak motorist asetzeko izango barnealdea. barne-merkatuan modelo On ez du oraindik entregatu. Europan kostu dagokionez, hemen hasten eurotan 27.000 inguru ditu.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. Toyota Prius Plug In a - Ia merke hiria planetako autoan. Model auto hibrido familiako beste kide bat da, eta zilarrezko domina irabazi sailkapenean. Japoniako automobilgintza hibrido 1,8 litroko motorra ordezkari bat, 134 zaldi potentzia maximoa osatzea. Erregai-kontsumoa batez besteko "ehun" 2,1 litro da. Hala eta guztiz ere, eredua dauka a dinamika duina, 100 km / h bizkortzen duelako 11 segundotan. Makina halaber instalazio elektrikoa, eta horrek arrunt elektriko outlet are etxeko sare baten bidez kobratuko daiteke hornituak. Kasu honetan, bateria-hornidura trazua 1200 kilometrora dago. Gehienezko posible abiadura eredua - 180 km / h.

Volvo V60 plugina hibridoak

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. ikerketa ugari erakutsi bezala, urrun eraginkortasuna dagokionez hiriko auto onena bezala - Volvo V60 Plug da hibridoa ere. eredua eroso eta praktikoa da. Gainera, ez da beraien diesel eta gasolina kontrako ezaugarri teknikoak apalagoa. Makina 2,4 litroko diesel motorra 215 zaldi edukiera eta instalazio elektriko 68 "zaldiak" hornituak. 100 kilometro bakoitzeko modelo besterik 1,9 litro erregai behar ditu. Gehienezko posible abiadura Volvo V60 Plug hibridoak ere 230 km / h da, eta "ehunka" bizkortzea segundo 6,1 inguru irauten du. Dela motor elektrikoa bakarrik, autoa 50 kilometro gainditzeko gai da. kobratuko etxeko arrunt outlet bidez zuen.

Diseinu auto orokorrean fabrikatzailearen sorta osoa kontzeptua koherentea. Ezaugarri honekin batera bere berezitasunak ditu. Lehenik eta behin, bi gasolina txano (diesel eta kargatzen da, hurrenez hurren aurreko eta atzeko jartzeko) eredua dela ematen dira. Horrez gain, ordena pisua murrizteko eta sustatzaileak erresistentzia errazteko gorputzaren elementu aerodinamikoak kopuru bat eskaini. ekipajea konpartimenduan bolumena 430 litro da, baina zifra hori hiru aldiz igo da tolesgarri atzeko eserleku batekin. erabilitako barruko kalitate materialak. Kontrol panel sinple eta ulergarria da. fabrikatzaileak honetatik beste auto bezala, eredua segurtasun-maila handia dauka. autoak kostua etxeko saltzaileek areto batean izango 3,3 milioi errublo marka batekin hasteko.