"Peugeot 605": argazkiak, zehaztapenak eta berrikuspen

Autoan "Peugeot 605", argazki bat eta horietako azpian daude, jendaurreko aurkezpena Frankfurteko nazioarteko erakusketan 1989an zehar ospatu zen. Model bata hurrengo hamar urteotan sortutako. Mundu merkatuan berritasun urte bat agertu estreinatu ondoren. Ia berehala, autoa oso ezaguna bihurtu zen. Hau izan zen, neurri handi batean, bere ezaugarri teknikoak onak direla eta, eta eredu prezioak honi buruzko informaziorik da.

Historia laburra

lau ate sedan bat - ereduaren aldian da gorputza aldaera bat bakarrik ekoiztu. oharra urtea kontuan hartu gabe, "Peugeot 605" beti motor batean zeharkako izan eta disko aurrean izan zen. 1993ko uztailean, Frantziako konpainiak diseinatzaileek amaitu ibilgailua lehen modernizazioa. Bereziki, bisuala aldaketa batzuk Bumper aurrean pairatzen, autoa enbor tapa eta buztana argiak berri bat jaso du. bi litroko gasolina 130 eta 147 zaldi-motorrak, baita 83-indartsu diesel tamaina bereko motorra, turbocharging hornituak - Aldi berean eredu garatzaileei bi botere unitateen aldaera berria sortu dute.

Hurrengo modernizatzeko gertatu bi urte geroago. Garai honetan eguneraketak kaltetutako autoaren aurrean bakarra. Zehazki, Frantziako ingeniari kanpaia, lohi, headlights eta erradiadorearen parrilla aldatu dira. Gainera, produktu berria multifuntzionalak optika bat eskuratu du. Kontuan izan behar da, eta berria 2.4 litroko diesel motorra "Peugeot 605", eta horrek 129 "zaldiak" garatzen.

Whatever izan zen, diseinatzaile ahaleginak nahiko arrakastatsua ez ziren Zinta batetik eredua kentzea saihesteko gai. Izan ere, hamarkada bat, horretan ekoizpen-makinen iraun zuen eta, besterik gabe, zaharkituta dago. Ondorioz, auto askatzea 1999 amaieran gelditu. Aldi berean egiten zuten enpresa klasea, jaso etiketatu "607" aldaketa bat sartu da.

diseinua

Gaurtik aurrera, etxeko bigarren mailako merkatuan ezagunena auto bat, "Peugeot 605" da. Photo auto baten Izan ere,, duina adina izan arren, oso dotore itxura zuen, nahiz eta gure egunetan berrespena bat da. Hau da, neurri handi batean, izan ere, bere gorputza estudioan Pinifarina batetik italiar espezialistak garatu zen ondorioz. Makina luzera, zabalera eta altuera dimentsio hurrenez 4723h1799h1422 milimetro dira. Likidazioa eredua 100 milimetro da. parametro ikusgarria bitartean, auto segurtasun pasiboa maila baizik altua du. Aldi berean, ezinezkoa da, izan ere, burukoak bertan zeuden oharra azken urteetan bakarrik ez, kontuan izan. korrosiotik babesteko dagokionez, gorputzaren guztiz galbanizatu dauka, eta, beraz, eta orain makina horietako gehienek ez rust pairatzen.

barruko

Hitz espezifikoa merezi apaindegia "Peugeot 605". auto jabeek berrikuspenak adierazi espazioa barruan, besterik gabe, harrigarria giza irudimena da. Aurrean eserleku eroso egokitzeko nahiz altu pertsonak, eta nahikoa atzeko eserlekua bere kokapen erosoa lau helduentzat. gidariaren eserlekua ezarpenak eta doikuntza-multzo estandar bat hornituak. zentro kontsola Garatzaileei botoiak eta switch mota asko, eta horrek nahasgarria izan daiteke instalatu. Bestalde, izendapen argi bat izan ziren denak, eta, beraz, denboran zehar, berrikuspen erakusten, arazo hau kendu. tapizeria dagokionez, ez da, beste hainbat French autoak, kalitate handiko material bezala.

Arbel

zentro makinaren Kontsola indize elektronikoa Kanpo tenperatura adierazle eta erloju bat bistaratzen da. Inguruko erregulatzaile irrati eta klima kontrolatzeko sistema. desberdintasunak tresna kluster bertsio desberdinak autoen datoz bakarrik tachometer batek (diesel bertsioak 6000 rpm da capped da, berriz, gasolina - 8000). Arbel "Peugeot 605" ere speedometer bat, motorra hozgarria tenperatura erakusleak eta erregai maila, seinalea argi aldaketa bonbillak, duela markatzailea argiak, bateria, ekipo elektrikoen serviceability du, gainerako garbigailua likidoa, balazta higadura eta beste makina sistemak parametro maila.

ekipajea espazioa

ekipajea zenbatekoa baliagarria A eredua honetan 500 litro da. enpresa-mailako auto For nahiko onargarria tasa da. Bere txiki altuera kargatzen. boot espazioa handitzeko aukera ez da ematen, geroztik atzeko eserleku ez fold. Aldi berean jabeek diotenez autoan luzera handi batekin garraio karga hori oraindik ere izango. Hau da: beso flap horren bidez kargatu daiteke presentzia erraztu, adibidez, teilatu.

Gakoa Ezaugarriak

Adierazi bezala, sustatzaile batzuk ezarri motorraren aukerak "Peugeot 605" da. Auto Zentzu honetan zehaztapenak, materialki berdinak ez izatea. Motor power 83 CV eremuak bi litroko diesel 200 "zaldiak" hiru litroko gasolina unitate batean motorra ere. Reviews adierazten duten, baldin eta eragiketa egokia eta zentral aldaera guztiak fidagarri run zehar balio dezake mantenua puntuala, 300 mila kilometro eta gehiago da.

POWERTRAIN dagokionez, jatorrizko eredu eskuzko kaxa bost fase batekin amaitu zen. 1993az geroztik, fabrikatzaile hasi dira bezeroen chetyrohskorostnoy makina gisa eskaintzeko. Expert azterketak eta auto jabeek esan nahiko ohikoa "gaixotasuna" eskuzko kaxa omentum shift palanka eta erdi-line guruina, askotan olioa eta kutxa bera hausturarik isurketa emaitzak eszenak porrota izan zen. Hau ekidin daitekeen funtzionamendu emandako. makina bat da, olio aldaketa, olioa pan GASKET eta iragazkia murriztu guztietan 20 mila run, baina mekanika for - puntuala hornitzeko olioa.

Debido aurrean independente eta atzeko esekidura zeharkako egonkortzaile "Peugeot 605" batera mantentzen jarraitzeko behar bezala. Erabat piezak eta osagaiak guztiak xasis oso fidagarriak dira. Ahulenak jotzen aurreko eta atzeko puntu rack egonkortzaile, askotan eraikina datozen. Nolanahi, makina erabilera-baldintzak ere ez da kalitate goreneko etxeko errepide gainazal gisa irregulartasun guztiak praktikatzen ia ezin hobeto. Gidariaren eta bere bidaiari ez zuen inolako kolpeak eta kolpeak entzuten.

kostua

Gaur egun, autoa da erosi daitezke soilik bigarren mailako merkatuan. "Peugeot 605" (diesel) kostua dolar sei mila inguru da. gasolina motor batekin autoak prezioa mila baino gutxiago batez beste. Oro har, prezioak egungo autoaren egoera menpe. Hala ere, ezinezkoa da, izan ere, eredu hori oso ezaguna bigarren mailako merkatuan eta erraz birsaldu ez direla.

aurkikuntza

merkatu errusiarra ereduan dagoeneko da nahiko denbora luzez. Urte hauetan guztietan zehar, etxeko autoa zaleak erosotasuna eta makinaren segurtasun maila ez da soilik handia, baina bere errendimendua bikaina ebaluatzeko gai izan ziren. Ez da harritzekoa, jabeek gehienek ez den auto fidagarria eta frogatutako bat parte nahi. Oro har, autoa duten garestiagoa eta izen handiko marka erosteko prest ez dira oraindik ekonomikoki pertsona horiek ezin hobea da. "Peugeot 605" jabeek uneko honen berrikuspen erakusten den bezala, ia horietako bat ere makina hau erosteko deitoratu.