Audi Ku 7 - Lehenengo zazpi lagunentzako Amestoy Audi

In Errusia hasi auto bat saltzen Audi Ku 7, eta horrek prezioa errublo 100 mila inguru da. Ez bakarrik lehenengo Audi Amestoy, baina baita marka honen lehenengo makina, hau da, zazpi pertsona eramateko gai da.

Kontuan izan behar da berehala dela hirugarren eserlekua eta aparteko bigarren ilara eserleku pare bat, ez dira oinarrizko pakete Audi Ku 2013ko uztailean sartuta, eta karga gehigarri bat ezarri. Gainerako guztiak, bakarrik erosleak ibilgailuaren ekipamendu estandarra sartu nahi izatea. neurri handiagoan hau Audi Q7 FSI 4.2 aplikatzen, eta horrek prezioa dolarretan 107 mila inguru da. Audi Ku 7 hiru litroko turbodiesel xume bat hornituak. no aire esekidura, larruzko eserlekuak eta beste aukera asko ditu, baina prezioa askoz txikiagoa da: 76 mila dolar. turbodiesel bat, baita gasolina bertsio hornitzea baduzu, prezioen diferentzia izango da oraindik dolar 10 mila inguru egon.

233 vs. 350 zaldi - - the auto horiek boterea diferentzia handia izan arren "diesel", 100 km / h bizkortzeko, apalagoa da "gasolina" bi segundo baino gutxiago, handiko momentua esker - 3.0 TDI. abiadura handiagoa diesel nahiko zaratatsua da, eta gasolina abiadura handian bertsioa soinuak askoz "leunagoak", ez jarring.

Audi Ku 7 erregistro bat erresistentzia aerodinamikoa eta zarata gorputza bere klase ibilgailu gisa isolamendu-maila altua dauka. Nahiz eta abiadura handian Amestoy barruan nahiko lasaia da. Audi 7 Ku 3.0 TDI batekin bat "pneumatiko" 216 km / h-ko abiadura bat garatu dezakete, eta bizkortzen 210 km / h gabe. aldea txikia da, baina kontuan izan ere, abiadura handiko aire etetea automatikoki murrizten hartu behar beheko sakea, eta hori positiboki islatu autoaren manipulazio on.

Horrez gain, "Pneumatika" egiten sakea handitzeko aukera ematen du. the MMI sistemaren ezarpenak sakonduz eta Offroad moduan, lurretik 180 mm sakea estandarra txertatzeak to 25 mm gehiago. Modu hau ez 100 km / h-ko abiaduran gidatzen daiteke. azkarrago gidatzen bada, ezarpen lehenetsia automatikoki itzuliko da. oztopoa altua Igogailua modua bertan sakea Audi Ku 7 beharreko 240 mm altua handitu egingo aukeratzeko gainditzeko behar baduzu.

Aldaketa guztiak Ku 7 dute lau gurpileko unitatean Quattro. aurrean ardatz the estandar moduan momentua, eta atzeko% 60, hau da drivability optimoa% 40 laguntzen du. autoa skids badu, zentro diferentziala momentua botatzen ardatzean non grip gurpilak gehiago.

errepidean egoera zailetan gidariaren ESP egonkortasun sisteman Offroad modua, EDS diferentziala blokeoa elektronikoen eta ASR antibuksirovochnaya sistemarekin laguntzen. Elektronika laguntzen gidariak zorrotz jaitsiera gainditzeko, abiadura bat laguntzeko. RSP egonkortasuna sistemaren hustutzen mehatxua batera autoan egonkortu.

Gainera, Ku Audi 7 abiadura kontrola ACC, eta "laguntzailea" ibilgailu erreia aldaketa ASA, eta horrek atzera eta alboko makina (50 m) arlo kontrolatzen 60 km / h, batez abiaduran da. Kasu honetan, non gidariaren maniobra egiteko norabide adierazle eta ASA sisteman inflexio prestatzen ari da hurbiltzen autoa ikusi ere, ezin arriskuaz squeak banatuko dira? eta in rearview ispilu, argi-seinale argiak eman.

Begiak crucero kontrola - Eragiketa 180 metro, hau da, makina kopuruaren azpitik dago, gehienez sorta batekin radar bat da. Sistema honek aurrean autoaren distantzia seguru bat mantendu ahal 200 km / h-ko abiaduran. ACC-sistema ezarri da abisua funtzioa posible talka mehatxua: ibilgailua beste hurbilegi baldin bada, sistema izango bip gidariari, eta elektronika balaztatze apur bat eragin dezake, ez bada ez gidari erreakzio jarraitu. ACC radar debekatuta militar erabiltzeko Errusian maiztasunak funtzionatzen. Beraz, auto hau erosi nahi izanez gero, gidatzeko atzerritik behar duzu.