Zer burua unitatea da. Head unitate

auto modernoak elektronika mota guztiak, segurtasuna hobetzeko eta ingurumena eroso bat sortuz gidatzerakoan zuzenduta josia dago. Ez da gidaria behin daki gailu elektronikoak guztiak, baita dute burutzen dituzten zereginak. Salbuespen bat dago, agian, buru-unitate bakarra. Epe hau ezkutatzen multimedia-sistemaren autoaren, gure ohiko funtzio asko gauzatzeko.

Artikulu honetan ikusiko dugu zehazki zer horrelako sistema bat osatzen du komunikabideetan, aukerak fabrikatzaile desberdinetako gaur egungo eredu hori.

Multimedia System - auto barruko kidea erdian

apaindegi batean antzinako vromen geroztik edozein zibilen autoa irrati leku nagusia hartzen du. Arbel On gailu barietate bat da, baina askotan hori landu zituen. Aurretik, bere gaitasun ziren FM-radio jolasten mugatuta, edo audio kasete eta CDak onenean. Zeintzuk dira aldaketa nagusiak?

Orain buru-unitatea - sistema oso bat funtzio ezberdin asko egin ahal izango da. Izan ere, haien laguntzarekin, autoaren full-fledged aisialdi zentro bat bihurtzen da, eta, kasu batzuetan - eta ordenagailua duten makinaren errendimendua kontrolatzen du.

Badira zenbait duten buru-unitatea burutzeko diseinatuta daude zereginak talde nagusiak:

• Entertainment (audio eta bideoa).
• ibilgailu hainbat sistemen kontrola.
• Bideratzeko arlo (satelite bidezko nabigazio).

Izan ere, gaur egungo ibilgailu baldintzak direla etengabe handitzen multimedia sistema tradizionalak konplexutasuna ere handiagoa bihurtzen da.

The itxura eta kokapena ezaugarriak

autoa tradizionala ia ikusezinak ziren kabinan - ez dute espazio asko okupatzen, eta kudeaketa burutu zen botoiak gutxiren buruan. Orain, egoera goitik behera aldatu hasi zen. Gehienetan, ekoizleek beraiek burua unitatea sortuko auto eredu jakin bat.

Badira gailu bat, hala nola, hainbat ezaugarri:

• tresna panel on erdiko.
• Dotorea eta erakargarria itxura.
• botoi edo kudeaketa gaitasunak kopuru handi bat.
• LCD du presentzia, eta abar. D.

Horrek esan burua unitatea, askoz konplexuagoa eta funtzionala bihurtu. Ondorioz, euren garrantzia handituz.

multimedia sistema moderno posibilitateak

Hainbat gailu horien eredu datoz, ez bakarrik itxura, baina baita ezaugarriak ere. Jakina, buru-unitate "Toyota" eredu horiek dira, eredu merkeagoa muntatuta ezberdina izango da. orain arren fabrikatzaile guztiak dira hutsune hori murrizteko bidean lanean, eta honek hainbat teknologia garapen azkar laguntzen du.

hartzen dugu adibidez bada bertsio aurreratuenak, buru-unitatea honako ezaugarriak ditu:

• Radio.
• audio jolasean media (CD, flash drive, eta abar. D.) eskaintzaren artean.
• Video erreprodukzioa irteera pantaila nagusira (edo plug-in bereizita).
• Satelite nabigazioa (GPS eta GLONASS).
• Ibilgailu hainbat sistema (datuak irteera pantaila nagusira batera) kontrola.
• kontrol Rapid ukitu hainbat gailu (argiztapena, aire girotua, etab moduak gidatzea. D.) pantaila baten bidez.

Head unitate Arbel gehigarri moduko bat, bizitza gidaria eta bidaiariak errazteko diseinatuta bihurtu.

Itsasketa - funtzioa ezaguna eta erabilgarria

Dagoeneko aipatu bezala, ibilgailu lotutako baldintzak etengabe handitzen ari da. buru-unitate honekin lotuta eta konplexuagoa bihurtu. Gehienetan, hau, izan ere, gailu desberdinetan, nabigazioa barne ezaugarriak konbinatu dutela dakar.

Orain arte, funtzio nagusiak honako hauek dira:

• Manifestazioa mapak.
• Ibilbidearen plangintza.
• abiadura eta bidaia-denbora kalkulua.
• eman eskaintzea buruz trafikoaren pilaketak informazioa (bertsio hedatua) eguneratuta.

Momentu honetan, gailu GPS eta GLONASS sentsore ditu. modu automatikoan, kokapen zehatza definitzen dute eta hasierako pantailara informazio eskatzeko. abantaila argia da: ez dago bereizi nabigatzaile bat erosi behar da.

Hirugarren-party multimedia-sistemak

Gaur egun Toyota burua unitate edo puntako beste automobilgintza marka nahiko arruntak dira. Hala ere, aurrekontu prezioa mailaren makina sinpleak gehiago jabeek ezin gailu horien abantaila guztiak gozatzeko. Galdera sortzen posible ote den sistema horiek bereizita instalatzeko.

Bai, ez hirugarrenen fabrikatzaile saltzen eredu sorta handi bat, eta instalazio burua Unitatearen dira ia edozein ibilgailu gauzatu.

Non erosi?

Momentuz espezializatu bat automobilgintza dendetan behar duzun guztia, baita online agindu aurkitu dezakezu. fabrikatzaile ezberdinak, euren gaitasunak eta tamaina desberdinak bertatik salgai gailuak.

Zer erosketa ondoren egin?

Just zerbitzu zentro bat edo auto konponketa denda bat, eskaintzak zerbitzuak Estatuko Batzar joan. Kualifikatua artisau-eragiketa guztiak egiteko azkar eta modu eraginkorrean.

Ezaugarriak eskuratzea

Zure autoa, beti bakarrik aukeratu onenak. Eta ahal dela, ez du inolako aparteko dirua ordaintzeko. Beraz, aukera auzia hurbildu behar da kontu handiz, ez detaile bat falta.

Erosten arreta behar du parametro tekniko zehatzak:

• Funtzionaltasuna.
• eraiki-elementuen multzoa.
• Barneko memoria.
• konektoreak desberdinak eta haririk gabeko moduluak (USB, Bluetooth, Wi-Fi, eta abar. D.) presentzia.
• Instalazio eskakizunak.

Adituek gomendatzen beretzat eskakizun zehatz formulatu, beraz, geroago errazagoa izan da modelo zehatz bat aukeratzeko. Ekipamendu horien kostua aldatu egiten da zabalduena, beraz, hobe da galdera guztiak konpontzeko.

Compatible media auto eredu jakin batekin zentro

nabarmenenetako bat - auto-eredu jakin batekin hardware bateragarritasuna da. Bestela esanda, noiz aukeratzerakoan, posible izango da ala bere autoan gailu zehatz bat ezartzea buruari bat.

bazara, adibidez, Chevrolet jabeak, orduan, dagokion buru-unitate "Chevrolet" aukeratu behar duzu. Adituek gomendatzen eredu bateragarria zerrenda aztertzeko, edo gomendagarria. Normalean, informazio hori ezin fabrikatzailearen web orrian edo gailu jakin baten deskribapena aurki daiteke.

Han eredu unibertsala tamaina eta beste ia edozein makina ezaugarri moldatzen diren arren. Bertsio hauek desabantailak normalean, besteak beste:

• funtzionalitate mugatua.
• instalazioan edo gehiago eragiketa batean konplikazio posibleak.
• marko bereziak erabili beharra (instalazioa iraunkorrak eta hutsuneak ezkutatzen).

Kontuan izan behar da, adibidez, buru espezializatuak unitate "Nissan" beti gehiago funtzionala eta kalitatea unibertsala ereduaren marka honen autoak baino.

Multimedia zentro Android OS oinarritzen

azken 2-3 urteetan gidariei ospea oinarritutako Android mugikorren sistema eragilearen gailuak hainbat irabazten artean ere. tramankulu barietate handi bat da, sistema eragile honetan oinarrituta egindako. Horrez gain, sistema funtzionala eta erosoa da.

Orain arte, buru-unitatea Android - honek ibilgailu hainbat irtenbide aurreratuenak eta berritzailea da. ez bakarrik aberatsa funtzionalitate, baina baita pentsatu-kudeaketa sistema, lagungarri interfazea eta independentean zabaltzeko gailua gaitasunak gaitasuna dauka. Hau da, zer ekipamendu erakargarria da:

• Ezaugarri multzo aurreratuak.
• Simple eta erosoa eragiketa.
• hainbat tramankulu mugikorrak bateragarria.
• software gehigarria auto-instalazioan aukera.

gidariei askok jabea smartphones edo tablet ordenagailuak oinarritutako sistema honetan, beraz, lana ere arazorik gabe ez sortzen.

tamaina Nazioarteko estandarrak

Gaur egun, ez dago gailu mota honetan nazioarteko estandarrak zenbaki bat daude. tamaina estandar garrantzitsuena, horregatik, neurri handi batean gehiago instalazioan orrian.

Orain ekoizpenean enpresa guztiak kontuan hartu honako arau hauek:

• Zortzi ISO 10487 mota konektorea (Estatuko lotzen autoen sistema elektroniko nagusien kasuan).
• Tamaina Banako DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (ohikoa Europan eta Hego Amerikan herrialde batzuetan).
• Tamaina bikoitza DIN - 178 x 106 mm (Ipar Amerika, Erresuma Batua, Japonia banatuta).

Gailu bat hautatu beharko arau horiek gidatu behar - egokienak aukera aukeratzen lagunduko dizute.

auto marka eta multimedia gailuak eredu erlazioa

Orain Estatuak ez da beti autoan gisa marka bera irudikatzen. Automotive korporazio askotan amore eman bere garapen propioa, hirugarren fabrikatzaile batekin irabazi kontratuak sinatuz. Horregatik ekipo elektroniko eraginkor eta kalitatezkoa beste marka pean saltzen daitezke.

Bi enpresen arteko lankidetza oinarri hartuta aurki daiteke eredu bateragarria:

• Mark Levinson for "Lexus".
• Bose - buru-unitate "Mazda" eta "Cadillac" da.
  
• Harmon Kadron - "Mercedes", "Saab", "BMW", "Subaru", etab gailu ...
• Rockford FOSGATE "Mitsubishi" da.
• Sony Ford ibilgailuentzat.

Ezagunak elektronika esaterako Sony, BBK, Panasonic, Misterioa, Philips, fabrikatzaile normalean aurrekontua eta erdialdean-sorta autoak popular eredu unibertsal bat ekoizteko.

Baina kasu honetan, ezin dugu GU funtzionalitate ahaztu. Simple eredu beti ez dute beharrezko ezaugarrien multzoa da, hala nola, ekipamendu kasu batzuetan, eta batere jotzen zaharkitua. Beraz, beharrezkoa da konpromiso jakin bat dagoeneko gutxira erosteko ondoren ez zuen burua unitatea ordezkatzeko behar bilatzeko.

Kasu batzuetan, eta Estatuko bera be marka ezberdinen pean saldu daiteke. Egoera hori da, hain zuzen, auto enpresek elektronika mihiztatzaileak kontratuak bereziak sartuko direla eta.

Fabrikatzaileak buru unibertsala unitateak

eredu Universal etengabeko eskari daude murrizketak asko ekidin eta beharrezko materiala instalatu bere autoa on ematen dutelako. Gaur egun, badira marka ospetsuenetako askok. Aditu eta kontsumitzaile arrunt horiek honako hauek dira:

• "Phantom" (Phantom).
• "RedPauer" (RedPower).
• "NaviPaylot" (NaviPilot) eta t. D.

Lehenengo marka jotzen da ohikoena izan da, punta-puntako Ekialdeko Europan postu bat dauka. Konpainiak kontsumitzaile-sorta zabala irtenbideak merkean eta oso interesgarria eskaintzen du.

Bigarren Enpresa da gailuak Windows Mobile eta Android sistema eragilea exekutatzen ekoizpenean espezializatutako, beraz, bere produktuak interes handia erakarriz.

Hirugarren en marka finkatu alde positiboa da, hori are BMW eta Mercedes instalatutako benetan anitzeko ekipoak eskaintzen dituelako.

ondorio

Noiz burua unitate bat aukeratzerakoan ibilgailu bat, askotan alderdi, bereziki funtzionaltasuna eta bateragarritasuna kontuan hartu behar duzu. Independentean egiteko oso zaila da, beraz, komeni fabrikatzailearen gomendioak arreta eta aholkua ordaindu bizi erabiltzaileen da. Ondoren recoger multimedia-zentro bat da, eta horrek asko hobetu erosotasuna bultzatzeko mugimendua eta segurtasuna errepidean zehar gaitasuna izango da.

Kalitate modeloak salgai kantitatea nahikoa aurkitu dira, batez auto berrien jabeek askotan erabakia bere GU estandarra ordezkatzeko eredua aldean hartu, askoz errazagoa eta praktiko erabiltzea delako. Bereziki oinarritutako sakelako sistema eragilea "Android" on gailuetara.