DT-75 "Kazakhstan". Historia, aldaketa, batez ere,

Dela nekazaritza lurrak vastness, baita eraikuntza SESB industrian traktoreak bezalako teknologien aplikazio garrantzitsuak ugari beharrezkoa. masa gehienek jarraipena Sobietar eredu DT-75 da. Kazakhstan bere ekoizpen ezarri ditu 1986an Pavlodar traktorea lantegian. drawbar kategoria "3" eredu bat da. Hurrengoa, makina, bere ezaugarri eta Kazakh bertsio berezitasunak historia orokorra kontuan hartu dugu.

istorioa

DT-75 DT-59 ordezko gisa garatzen da. Lehenengo prototipoak dute 1956an bildutako proba 4 urteetan Volgograd Tractor Landare modernizatzeko eredu berriak ekoizteko hasi emaitzen arabera. 3 urte hartu zuen, eta 1963an hasi zen ekoizpena. Orduz geroztik, 2009an 2,7 milioi ibilgailu baino gehiago ekoiztu. 2013an berrogeita hamargarren urteurrena eredua markatu.

DT-75 "Kazakhstan" hasi 1968an ekoizten Pavlodar traktorea lantegian, errusiera landare gisa bakarrik ezin izan auto honetarako eskaria asetzeko. hainbat bertsio eskuragarri dago 1998, noiz konpainiak porrot arte.

markoa

osagaiak eta makinaren batzarrak guztiak soldatutako marko batean muntatuta daude. bi luzetarako Spar angeluzuzena mugaz lotuta biltzen ditu.

motorretan

Hasieran, traktorea SMD-14 motor ditu. 75 zaldiko diesel potentzia unitate honek Tripulatutako SMD bertsioan 75N-18h, aipatutako motor presentzia turbocharger desberdina, botere 20 litro irabazia dela ematen du. a. motor 75m aldatzea A-41 90 CV ditu 75B aukerak eta 75 K potentzia unitate SMD-14NG 80 CV edukiera hornitua zen uneko bertsioa instalatu 75DE diesel motorra A-41SI.

transmisioa

Lau 7 abiadurako kaxen da pakete bakar batean atzeko ardatz gainean dago. Clutch -loaded, bikoitza disko, lehor. 75 K bertsioa atzera presentzia desberdina.

txasisa

atzeko ardatz bi etapa bakar planeten okertu banda balazta batekin mekanismoak ditu. Chassis bera gidak eta disko gurpilak, laguntza arrabolen, orga balancer, bi crawler katean osatzen dute. xasis Berezia 75B bertsioan bolotohodnaya izan. Beldar unitateak zabaldu ditu eta jaistea gida handiagoak eragin azalera eta lurrean presioa murrizteko gurpilak ahal izateko.

kabina

Lehenengo modeloak kabina bat, GAZ-51, bikoitza metal zigilatutako konpartimentu batek irudikatzen batu zituen. Bertsio 75m On vyshtampovki sabai eta tolestuta kontrol palanka handitu traktorea gidaria. Cab diseinu berezi ezberdinak aldaketa malda 75 K. a egin a bikoiztuak kontrol agintarien izan zuen. 1978 urteaz geroztik, lumak ireki kabina berri bat ezartzea hasi ginen. mugitu ardatz eskubidea, eta eserlekua instalatutako erregai edukiera handitu depositua bat zuen.

Kazakhstan aldatzea

Pavlodar Tractor Works 1966an sortu zen, hasiera batean ikuspegi bat datuen traktoreak askatzeko batera. 1968an zatiak DT-75 bidaliz ekoizpena hasi zen. Urte berean DT-75 "Kazakhstan" abian jarri dugu. Da bertsio 75m, 75ml, 75T, 90P, 75MLK ekoiztu. Ondoren, zehatz-mehatz aztertu dute.

DT 75m

DT-75 "Kazakhstan" ekoizpena aldatze honekin hasi zen, eta geroago estreinatu erabat Pavlodar traktorea fabrika non batzarra berandu 80-este arte iraun transferitu. Makina honek nekazaritza-eragiketak egiteko diseinatuta dago.

rekin 7.43 litroko edukiera A-41I 94 CV lehen hornitutako aldaketa A Geroago 4.75 litroko D-245.552 ahalmena duten 95,2 zaldiko instalatzeko hasi da apur bat performance abantaila motor berria A-41I ekonomian baino askoz handiagoa da.

PPC jatorrizko bertsioa duten bera da, 7 abiadurako Lau atzeko ardatz dituzten karterra bakar batean muntatu. Bategitearen halaber iturria izaten jarraitzen du, agerian betirako itxitako lehor disko enbragea. Aukera gisa, traktore DT-75 "Kazakhstan" atzera, horri esker, gutxieneko abiadura jaistea eta makinaren eraginkortasuna handitzeko hornitua zegoen. Standard multzo PTO ardatz eta aukeran bere bertsio hobetua eskainitako abiadura biraketa-540 izatetik 1.000 rev / min batera.

Buelta bi single-etapa planetarioa atzeko ardatz mekanismo erabiltzen du. balaztak gerriko-mota mekanismoak izango.

xasis diseinua ere geratu original. Pista katearen zabalera 390 mm da.

Etxola, aldean DT-75m lehenengo ereduaren eskubidea desplaza, bere altuera handituz eta luma berriekin hornituta.

DT-75ml

1986tik Pavlodar traktorea lantegian hasi DT-75ml ekoizpena. honen gainean eztabaidatu aldaketa desberdinak, lehenik eta behin, orduan eta kabina diseinu eta motorraren konpartimenduan Hornigaia itxura. kabina handitu egiten da, beraz, altuera 2923 mm igo da, hau ezaugarria DT-75 "Kazakhstan" bertsio zaharra, berriz, 2304 mm da. kabinako berria ezaugarriak carcass egitura eta sei motelgailuen oinarrituta finkoa. Aldatuta Arbel, kontrolak eta ekipamendu kabinan.

hasieran 90-este. DT 75ml industrial (DT-90P) eta Nekazaritza (DT-75T) aldatzea banatzen.

DT-75T eta DT-90P

Eredu horiek xasis eta drivetrain DT-75 aldatzea "Kazakhstan" eztabaidatu gainetik inor batera antzekoak izan ziren. ezberdinak honetan zehaztapenak: bertsio horiek motor D-440-21 hornituta, gehiegi elikatutako 95 CV gainerako egitura aurreko makinak ere berdina da. Gainera, teknikoki aldaketa horiek elkarren artean berdinak dira.

DT 75MLK

Makina hau ezberdina da, lehenik eta behin, ardatzen arteko distantzia ordez pista. Horrez gain, motorra 170 CV-ko edukiera batekin hornituta zen eta arrastatu momentua converter. Horregatik da erraz bulldozer bat DT-75 "Kazakhstan" bihurtzen da. Eredu horren Produkzioaren 90eko hamarkadaren hasieran hasi zen.

ondorio

1998an, Pavlodar traktorea landare jarduera eten Porrotaren ondorioz, eta makina hauen ekoizpenean ondorengoek jarraitzen Vladimir landare hartan.