Diseinu eta zehaztapenak. "Fiat Ducato" 3 belaunaldiren

Duela urte batzuk, Italiako-French hirukotea ( "Citroen Jumper" eta "Peugeot Boxer") lehen 2 mikrobusak Errusiako merkatuan, eta horrek gaur egun ongi ezarri zen. Baina hirugarren alderdi - "Fiat Ducato" - apur bat debut batera berandu. Zergatik gertatuko da? Gauza da 2007ko ondo geroztik, Sollers kaleratu aurreko (bigarren) makinak belaunaldi, eta 4 bakarrik urte beranduago kamioiak horien ekoizpena txikitu ziren.
2011ko hamarkadaren amaieran, konpainiak publiko bere "Fiat Ducato" auto zehaztapenak eta diseinu belaunaldi berri sartu da aipatutako "Jumpers" eta desberdinak ez "Boxer". 2012ko udaberrian, minivan hau azkenean egin du Errusia, hau da, orain swing osoa saldu du. Dakizuenez, gaurko artikulu egingo hirugarren mitikoaren kamioi belaunaldi ardatz.

itxura

Kanpoko albisteak zati berriak asko ditu. Lehenik eta behin, minibus ordezkatu Bumper aurrean, gaur egun zenbait zati ditu - behe lainoa lanparak behealdean blokea, taldearen erdian logo eta parrilla erraldoi batekin chrome txertatze, eta elkarrekin haizetako tarte bada headlamps batera. Bide batez, haizetako tamaina pixka bat gehitu du, gidari ari da autoaren aurrean prozesu guztien kontrol osoa emanez. Eta kontuz "buztan" uzten new atzerako ispilua, hau da, orain hainbat zatitan banatzen da. Oro har, diseinu eta gorputz-egitura berriak, eta horrek gehiago biribildu, arrastatu koefizientea diferentzia positiboa bihurtu.

Zer dira ezaugarri teknikoak? "Fiat Ducato" ez du inolako motor sorta funtsezko aldaketak jaso. Baina orain alderatuz dituzten aurreko bertsioak magnitude merkeago eta gehiago produktiboa ordena bat bihurtu da. Gasolina motor fabrikatzaile, garatzeko diesel moztu soilik. "Fiat Ducato" hiru unitate ditu. Lehenengo motorra 115 zaldi edukiera eta lanean 2,0 litroko bolumena dauka. Bigarren diesel erregaia lanean 2,3 litroko bolumena bat izatea 148 "zaldiak" irteera bat du. Line motorra osatzen motor 177 zaldi edukiera eta 3.0 litroko bolumena izatea. motor guztiek erabat ingurumen estandarrak betetzen Euro-5 eta beren mezhservisny zerbitzu tarte orain 20ra handitu da mila. Km dira. Horrela, zehaztapenak ( "Fiat Ducato" ikusi) izan zen bigarren belaunaldia baino gehiago aurreratu bihurtu.

Bide batez, unitate guztiak bi 5 eta 6 etapa transmisio mekanikoak mota hornituak. transmisio automatikoak fabrikatzaileak instalazioa ez du ematen.

Izan ere, produktu berriak, besteak beste, indartsu performance bat du, "Fiat Ducato" Sorkuntza 3 onak performance erregaiaren kontsumoa dagokionez eraginkortasuna dauka. ziklo konbinatuko van In kontsumitzen 6.5-8 buruz (motorra boterea arabera) 100 kilometro bakoitzeko litro.

prezioa

Hirugarren belaunaldiko monobolumenak berrien kostua 700 mila areak. Gehienez 1 milioi 380 mila. Rub. Ekintzaileak eman kreditu ekoizlea prezioei bat eta performance ona onartu. "Fiat Ducato" 3. belaunaldiko negozioan ezinbesteko tresna da orain.