Description BMW 520i

520i BMW - bi litroko gasolina motorra 184 zaldi ekoizten dituzten Sedan bertsio demokratiko bat da. Auto hau transmisioa zortzi automatikoak hornituak. Pneumatikoak Runflat teknologia modernoak dira, beraz punctures ezin bereziki kezkatzen. Kirola eserleku ia edozein konfigurazio pertsona bat egokitzeko, doikuntza-kopurua egokitzeko edozein gidari edo bidaiari erosotasuna baimendu gisa, eta ez zaitez nekatu luzeak on. Lumbar euskarria ez da arautzen, beso profila joan oso arrakastatsua da. Aulki ez diren larruzko eta oihalezko amaitu. Batzuentzat, bestea desabantaila bat da izango da, ordea, plus bat da, ehuna tapizatuak irmotasuna hobea duelako eta gau egonaldi bat egin ondoren, ez litzateke hotza. Auto hau eskuragarri dago, halaber BMW 520i E34 aldatzea da.

Motorra hasten da eta botoia berezia kendu. batekin zuen hornituak hasiera automatikoak eta stop. transmisioa zortzi automatikoak ondo funtzionatzen motorra batera. Kasu honetan, elektronika lana erraz alda daiteke.

Auto BMW 520i bizidunetako sektore bat ditu. irudi grafikoa non dago interferentzia da erakutsiko du. beso erdiko zein aurrean eserleku artean kokatzen On, antolatu dira komunikabideetan (adibidez, musika) konektoreak. Ez dago sistema kudeaketa interfazea da. BMW aurrera ezkutu egon denean ibilgailua agindu errezeten daiteke.

motorra, hau da BMW 520i, imperceptible superabita atzeko ardatz trakzio batean instalatu With. Neguan hobe da moduan joan Sport Plus. Kasu honetan, motor erreakzioa larriagotu, eta pixkanaka ahultzen elektronika shackles. transmisioa zortzi automatikoak onak "ordezkoak" beharrezko transferentzia, engranajeen eskuz filmea hasteko gogoa sortu gabe dago. Dela oso sentikorra gas pedal, eta batez besteko bultzada BMW 520i are slush bizkortzen nahiko azkar eta probuksovok eta bira egin gabe egon geratzea txiki baina eder batekin ospatu daiteke. (Jakina, gidatzeko trebetasunak jakin batzuetan). sakona DSC ziur herdoilkorra eta makina eduki beharko emeki kasuan.

Primeran carrera smooths out kolpeak errepidea eta arrakastaz banku borroka. Autoa primeran gidariaren obeditzen eta manipulazioa eta erosotasuna konbinazio ona erakusten du. ekipajea konpartimenduan bostehun eta hogei litro da, baina, zoritxarrez, eramateko kargak luze edo oso handiak ez ditu izan ere, lan sofa gor atzealdean duela.

BMW 520I azpimarratzeko jabearen estatusa eta eman zion gidatzeko plazerra. Auto hau ez du bere funtsezko ezaugarriak eta gidatzeko ezaugarri bikaina multzo zentzuzko hutsik egin. erresistentzia ona arteko oreka perfektua, elastikotasuna etetea, erosotasuna eta manipulazioa bikaina ditu.

Ekonomia moduan, azeleragailu pedal bihurtzen zertxobait kotoia, eta motorraren erantzuna ez da Lenz batzuk. Baina, nahiz eta, besteak beste, motor bat, negozio-class bolumena nahiko apala ahalbidetzen benetako plazerra lortzeko gidatzeko from. Baina ziklo konbinatuko ere erregaiaren kontsumoa murriztu egiten da bederatzi litro. gidatzeko kontsumoa nahikoa aktibo batekin neguan baldintza handitu dezake gehienez hamabi litro.