BidaiatzeaZeharbideak

"Bashkir River Shipping Company": historia eta modernitatea

"Bashkir River Shipping Company" enpresak Bashkortostan garraio konplexuko jarduera-eremua garatzen du. Bere jarduera mota nagusia plazera eta gurutzaldi-hegaldiak egiten ditu ibai zabaletan : Ufa eta Belaya.

Enpresaren izen osoa JSC "Bashkir River Shipping Company" da. Ontzietan aberatsa den enpresa baten ostean tour operadoreek aloka daitezkeen itsasontzi batzuk baino ez dituzte.

Itsasontzien Konpainiaren historia

Itsasontziaren historiak XIX. Mendekoak, 58. hamarkadan, XIX. Mendean sortzen dira. Garai hartan, Ufa etorri zen bi ontzi ("Fast" eta "Terrible"), Zhuravlev merkatariaren jabetzakoa. Urtebete beranduago, ibaietako bidaiarientzako txostena "Olga" eta "Askold" enpresen artean zabaldu zen. Bigarrenak Ufa-Kazan ibilbidean jarraitu zuen. XX. Mendeko 50. urteetan itsas garraioari ekin zioten txangoa lortzeko. Ontziarako txartela erosi zutenek leku historiko, ikusgarri eta kultur gune historikoak ikusteko itsasontziaren alde egin zuten. Bisitariek ibaien kultur ondarea aprobetxatu dezakete:

  • Mosku;
  • zuria;
  • Kama;
  • Volga;
  • Don.

Itsasontzietan bidaiariak ez ziren baskirikoak bakarrik, baizik eta herrialde osoko biztanleak ere. Gurutzeak nahiko ezagunak eta eskari handiak izan dira. 737 ("Демьян Бедный", "Пришвин", "Джамбул"). Tours 737 proiektuko Hungariako auzitegietan antolatu zen (Demyan Bednyi, Prishvin, Dzhambul). Itsasontzi horiek itsasontzian hamarkada bat izan ziren.

Etorkizun hurbilean, bidaiarientzako bidaiarientzako txangoak (Vetluga eta Chulym) hornitutako lehen motor-ontziak jaso zituen. 80ko hamarkadaren erdialdera, Hungarian ontzi-ontziak azkenik motor-ontzi eroso berriak ordezkatu zituzten.

Motordun ontzien ostatua

Bi itsasontzietako itsasontziko itsasontziaren konpainiak itsasontzi bat, nagusia eta erdiko bizkarra osatzen dute. Bizkarreko nagusian luxuzko kabinak ematen dira. Erabilgarritasun bikoitza, bikoitza, hirukoitza eta laukoiztuna dago erosotasun handiagoa duten geletan, hozkailua, aire girotua, dutxa propioa eta komuna barne.

Beheko bizkarreko gela estandarrak laukoitzak bikoitza dira. Logeletan konketa bat, armairu bat eta oheak daude. Goiko kabinak telebista, aire girotua eta gela erosketak dituzte.

Itsas enpresaren errentagarritasuna

"Bashkir River Shipping Company" enpresak (Ufa) hiru norabidetan jardun zuen:

  • birak,
  • Bidaiarien garraioa;
  • trucking.

Jarduera horien artean, ibai zeharkaldiak gehien irabazi ez zituztenak izan ziren. Hori dela eta, 1990eko hamarkadaren bukaeran, itsasontziaren kudeaketan bidaiariak bidaiatzea erabaki zuen. 2003. urtean, Ufa-Mosku-Ufa linea zaharra itxi egin zen eta nabigazioari bide berriak gehitu zitzaizkion.

2011ko hondamena

2011ko udan, "Bulgaria" itsasontzia Syukeyevo herrixkatik gertu erori zen Volga ibaian. Itsasontzia Kama eskualdean zegoen arren, oraindik ere egoera larriagoa izan zen Bashkirko itsas garraioaren kokalekuan. 211 pertsona hil ziren, baina 79 lagunek bakarrik ihes egin zuten. Eguraldiaren baldintzak (ekaitzaren haizea) eta bolantearen txanda okerra, eta agian ontziaren gaizki, istripu eta tragedia bikain bat eragin zuten. Ondoren, bidaiariak ibai-gurutzaldien zain egon zen. Urteko bidaien eskaria 2,5 aldiz jaitsi da. Horrela, 2013an, 6 ontzi ez ziren jadanik funtzionatu:

  • "Musa Gareyev";
  • "Hero Yuri Gagarin";
  • "VM Zaitsev" ;
  • "Mullanur Vahitov";
  • "Alexander Golovachev";
  • "Gabdulla Tukay".

Baina lau ontzi oraindik ere mantendu ziren.

Motorren ontzi funtzionamendua

2015 arte, "Salavat Yulaev" itsasontzia funtzionatu eta "Bashkir River Shipping Company" zatia izan zen. Gurutzeak 15garren urtearen amaieran gelditu ziren. 2016an, "Bashkortostan" motor itsasontzi bakarra itsasontzian sartu zen. Udaberrian atxilotu zuten, baina itsasontziak gurutzaldietan jarraitu zuen. Urte amaieran, Bashkir River Shipping Company atxilotu zuten eta enpresak gurutzaldi-merkatua utzi zuen. Gaur egun, itsasontziak alokatzeko bidaiariak eskaintzen ditu.

Vasily Chapaev Ufa ontziolaren ontzia oraindik ere funtzionatzen du, 2004tik aurrera Infoflot enpresatik alokatu baita.

Ez eskatu gabeko ontziak

находятся без работы. Gaur egun, OJSC "Bashkir River Shipping Company" ontziak lanik gabe daude. Honako hauek dira:

  • "Bashkortostan";
  • "VM Zaitsev";
  • "Hero Yu Gagarin";
  • "Gabdulla Tukay";
  • "Mullanur Vahitov";
  • "Hero Alexander Golovachev";
  • "Musa Gareyev";
  • "Salavat Yulaev";
  • "Fedor Kibalnik".

Steamers lan egiteko modu bikaina dira. Patuari dagokionez, bi egoeraren emaitza posibleak daude: salmenta edo disolbatzaile maizterrak.

Ibilbideak

Oro har, Ufa itsas konpainiak eskaintzen dituen ibai ibilbideak beti bidaiari askoren eskaera izan dira. Baimenak webgune ofizialean, bidaia-agentzietan ere erosi ahal izango dira, baita deskontu gune ezagunetan ere. Errusiako hamar bat lagunentzat, bidaiariek Errusiako hiri asko bisitatu ahal izango dituzte, itsasontzian erlaxatu, jende berria ezagutu, plazer estetikoa paisaia sinestezinez gozatu eta ibai aire freskoa arnasten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.