BidaiatzeaZeharbideak

"Kabargin" motorraren gurutzaldi bat eramango zaitu

"Kabargin" itsasontziaren motorea SESBren eskaera 1957an eskuratu zuen East German itsasontzietan egindako lehen itsasontzi gurutzetako bat da. 2004an, modernizatu egin zen eta 2011ko kanpoko neguko denboraldian kabinaren erabateko eraberritzea burutu zen.

Espezifikazio teknikoak

Azpiegitura sinpleago bat izatea, "Kabargin" motor-ontzia gainerako hiru bizilagunen kontrakoa baino apur bat txikiagoa da. Hori dela eta, itsasontzien prezioak merkeagoak dira.

"Kabargin" motor-ontzia, artikulu honetan ikus daitekeen argazkia, berrehun eta berrogeita hamar bidaiari hartzen ditu toki nagusietara. Hiru zubi ditu. Luzera, Kabargin-eko itsasontzia, Ibai Erregistraren klaseko kide denak, 96, eta zabalera - 14 metro. Desplazamendua 1550 tonakoa da, 1200 zaldiko edukiera du. Kabargin motorraren abiadura 25 km / h-ko abiadura iristen da baldintza normaletan. Bere nabigazio eremua bi metro inguruko olatuetan definitzen da, eta horrek esan nahi du inbertsio zuri eder hau ibaian gurutzaldi bat egotea edozein eguralditan.

Gela kopurua

"Kabargin" motor-ontzia "luxuzko" kabinak, bata, bi, hiru eta lau logela ditu. Tabernan musika eta irakurketa aretoa, bideo eta zinema areto bat ere badago, baita taberna eta jatetxe bat ere.

"Luxuzko" kabinak aparteko oheak, sofa, telebista, hozkailua eta bainugela bikoitzak dira. Harresiak banbuarekin apainduta daude.

Itsasontzi bizkarrean kabina bakarreko kabina bakarreko beste eserlekua dauka. Hormetan - plastikozko panelak, bideoak, telebista eta hozkailua daude. Bainugela dutxa eta komuneko komun bat dauka.

Kabargin-en "Kabargin" ontziaren gurpilek kabina bikoitzetan gurutzatzen dute, armairu bat, hozkailua, apala eta satelite bidezko telebista duten telebista. Bainugelak konbinatzen dira, dutxa kabina ematen da.

Batez besteko bizkarreko kabinete estandarrak leiho batekin daude, eta bizkarreko nagusian gelak erosotasun gehigarriekin daude: gau-mahaiak eta mahai tolesgarriak. Kabina horietako argiztapena sabaia da, lanparak leihoen moduan antolatzen dira.

VIP bidaiarientzako "Kabargin" motordunek baldintza bereziak eskaintzen dituzte. Bi kabina esklusiboak dira: "Nemo" eta "Aquarium" diseinu originalarekin. Beharrezko dena gain (telebista eta DVDa), egurrezko mahai kabinete eta armairu altzariak ere badaude.

"Kabargin": turismo tradizioak

"Kabargin" motor itsasontzi bat da, eta horien berrikuspenak oso positiboak dira. Bidaiari askok bidai turistiko honen ereserkia bezala, irteeran eta portuan iristean exekutatuta. Tradizio hau oso interesgarria da. Jada ez da inolako itsasontzirik, beraz, bidaiariak, itsasontzian abestutako abesti bat entzutean, badirudi moorage batzuk hurbil direla.

Emozio positibo asko taula gainean eskaintzen diren elikagaiak eragiten ditu. Nahiz eta sukaldaritza onaren jakituriak atsegin handiz harritu egiten dira galerian plater ugari prestatzeko. Menuan, beti dago arrain leuna, beheko saltsa eta saltsa desberdinen azpian.

Haurrentzat "Kabargin" motor-ontzia animazio oso interesgarria da. Haurrak jolasteko eta marrazteko, dantzatzeko eta lehiaketak egiteko aukera ematen du, "kabarginchiki" irabazten dutenak. Hauen gainean, umeek opariak eros ditzakete azken egunean, mahai jokoetara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.