Azkarrena txalupa: top 4

abiadura ura, lurra eta airea erregistro ezartzea beti erakarri teknologia egokiak ekoiztea, baita hainbat zaleak diharduten enpresei arreta. abiadura handienetako lege fisiko direla airean garatu zen. Badira gutxi batzuk hegazkinaren barran zeharkatu hainbat mila km / h daude. lurraren gainazalean jarduten badu, serieko supercars erraz gainditu 400 km / h-marka. Baina on uraren azalera delako muga horren erresistentzia batzuk bakarrik zeharkatu ahal izan. Artikulu honetan aurkeztu beharko dira eta speedboats.

"Blue Bird"

Donald Campbell - lehenengo gizakia ur azalean 400 km / h-marka hausteko. Ia bere bizitza osoan eskainitako abiadura erregistro ezartzea lurra eta ura zuen. 1956an, Donald sakabanatuta Jet txalupa "Blue Bird" 461 km / h-ra arteko. Bitartean muga hori ez izan, nahiz eta abiadura handiko aluminiozko itsasontziak iristen. Diskoa bertan konpondu zen batez besteko tasa epe jakin batean, eta horrek atzera eta aurrera flotatzen itsasontzi bat da. Hori dela eta, figura ofiziala 363 km / h aitortzen zuten. bere errekorra baino Campbell oraindik hiru aldiz handiagoa ostean. Bigarrenak abiadura da 418 km / h orain arte inork ez jipoitu. Zoritxarrez, Donald hil zen berriz saiatzen da "Bluebird" on errekor berria ezarri. titularra Record elkarrekin hondoratu itsasontziak zatiak.

"Zaila Child"

azkarrena class "Top Phil" itsasontzi honek 422 km / h azkartzeko daiteke. Horrelako bat "arazoa ume" tasa posible da, izan ere, jabeak Eddi Noks dela bere motorra ezarri "V8 Hemi du" 6000 litroko edukiera at ondorioz iristeko. a. Ontzia oso klase bereko dragster bat bezala askoz.

"Fenomenoa"

Itsasontzi hau ordena horretan beste speedboats ezarri dituzte erregistro hausteko sortu zen. "Fenomeno" garapenean zehar 354 km / h azkartzeko daiteke. emaitza esanguratsua izan zen, baina ingeniariak hobetu jarraitzeko. Ondorioz, 402 km / h-marka iristeko kudeatzen dute.

Nor da txalupa honen sortzailea? El Kouplend hau - restaurateur, dirudunak bat eta ontzi bat eraikitzea munduko errekorra ezartzeko buruzko proiektuaren inspiratzaile buruzagiak. Zoritxarrez, Al ez bizi sortu txalupa launch data.

Dena hasi Izan ere, Coupland etengabe hovercraft bat nola eraiki, eta "fenomenoa" deitzen da pentsatzen batekin. Gai honen inguruan ideiak 80-90 urte hasieran bezala sortu zen. E-taldeko buru "Popays Offshos" eta bertan pilotuak kopuruaren bitartean. Ondoren Copeland eta hasi zatiak garapena abiadura handiko ontzi bat eraikitzea da.

Bide batez, turbina prototipoak ere bota E. ekin Ondorioz, beren abiadura txalupa "fenomenoa" ezin "tiro" bala bat bezala. Bere irudimena ere, Copeland dagoeneko ikusi nola perfektua eta original hala izango zela. Baina bere ideia guztiak dirudunak hezurmamitzen da soilik urte askoren ondoren. Eta horrela gertatu da Al ez zuen bere sorrera eskertzen. hil minbizia zuen ontzia eraikin prozesua izan zen. Baina restaurateur ideia ez zuen berarekin hiltzera. Gauza bildu bere seme - El Kouplend, Jr ..

Ontziaren prozesu guztia jarraipena egiten da. lanean AEBetako Armadako ingeniari birsortu eta lau turbinak garatutako, zein itsasontziak eraikuntza alorrean berezia bihurtu dira.

Kontuan ezaugarri eta "fenomenoa" ontziaren ezaugarriak batzuk. Oso zentral oharra 1001 litroko edukiera duten harro eta "Bugatti Veyron" sortzaileek. a. Hau da, zalantzarik "Rolls-Royce Trent 900" alderatuz. Hala ere, itsasontzi bat "Fenomenoa" in 12.000 litro kontuan hartzen badugu. s., eta gehien indartsu eta handi hegazkin "A380" 63.000 litro de. s., bihurtzen da fantasiazko ondorioz.

Abiadura txalupa "fenomenoa" da, horia margotu eta 11 metroko luzera iristen. ontzia propultsio bi likido-hoztutako instalatu. Ontziaren alde bakoitzean, sei motor da. Litio-ioizko bateriak erabiliz motorraren potentzia. kargagailuak eskura baimendu erabat kobratzen duzu horien 7 orduz.

"Spirit Australiako The"

Eta, azkenik, esango dizu izenburua daraman txalupa buruzko "Planetaren txalupa azkarrena." errekorra ezarri zen Kennom Peter 1977an. Aussie kudeatzen ontzia azkartzeko up 555 km / h. merezi "Australia Espiritua" dela ia muntatu zen txatarra materialak Aipagarria da. Eta abiadura honetan lagundu zion motorra "Westinghouse J34», 6000 litroko edukiera garatzeko. a. Gaur egun, munduko txalupa azkarrena Australiako Itsas Museoa, non edonork ikus daiteke da.