6 arrazoi 2016ko udaberrian itxaron behar da, Jaguar F-Pace erosi

Guztiek Frankfurteko Motor Show bisitatu duten 2015, bertatik bertara ikusteko sinestezina maisulan izenean Jaguar F-Pace azpian gai izan zen. Guztiak ere, "Jaguar" eskaintzen duen gidariak nagusiki kirol autoak, eta antzerako luxuzko autoak ohituta. Baina oraingoan autoa oso bestelakoa izan zen - gurutzatu bat, taldearen norabide berri lehen urratsa da.

Badirudi hori "Jaguar" crossovers ezagutzen daiteke? Erakusketaren frogatu bezala - aski sinestezina auto bat, jende askoren arreta erakartzeko gai sortu nahi da. Orain gertuago zergatik betiko behar duzu datorren urteko udaberrian eta masa ekoizpen eredu hau abian itxaron begirada bat hartu ahal izango duzu, benetan merezi duelako.

Ezin Amestoy bat izan erakargarria?

Jende askok praktiko orotako mota ibilgailu erreferentzia - oso emankorra eta eraginkorra izan ahal izango dute, aukera ematen du gidari are lur zailenetako gainditzeko, nahiz ager daiteke gogorra eta beldurra. Baina ez da erakargarria da - gutxienez, ez gara bada "Jaguar" berria, itxura besterik ez handia buruz hitz egiten, lerro malguak direla sovey seductiveness deigarria ari da.

Tamaina eta espazioa

Berehala Aipagarria da "Jaguar" dimentsio hori ez dira bere itxura baino gutxiago ikusgarria. 86 hazbeteko, eta altuera - - 65 hazbeteko zehaztasunez neurtu bada, azkenean 186 hazbeteko zabalera jaso zuen. Amestoy hau tamaina perfektua da, baina bakarrik Aipagarria da zenbat leku libre dago barruan. Horrez gain, gidaria eta bidaiariak behar bezala autoan legroom ugari oso zabal enbor da.

Ezaugarriak

Era Aipagarria da "Jaguar" berri, baita beste bi marka honen eredu modernoa, laurogei ehuneko osatzen a aluminiozko aleazio bereziak. hiru auto guztiak konbinatzen guztira arkitektura, bertan, itxuraz, oso eraginkorra -, eta pozik frogatzeko erakusketak guztiei, zein eredua, eta XF Sedan eta XE bezala agertzen zen.

power

Askok ez du axola nola ikusgarria eta itxura dotorea ezta du "Jaguar" berria zen, ez du izango du E-Class autoak, eta horrek ia mitikoen bihurtu aurretik eskuratu ahal uste dezake. Baina, egia esan, une paperean, eredu berriak bi gasolina motor, eta horietako batek 340 zaldi, jada ikusgarria edukiera du dauka, baina bigarrena da harrigarria - bere boterea 380 zaldi da, eta bermatuta dago eredu berriak hautsa irentsi guztia egiten utzi da eta "Jaguar" aurreko bertsioak. Kasu honetan, arreta duzu behar, izan ere, nahiz eta sedan eredu zaharraren onena eman ehun bat kilometro orduko hartan sakabanatuta ziren sei segundo baino gehiago, eta gurutzatu berria egiten du, bost segundo. Horrela, teknikoki hornitua Amestoy sinesgaitza, itxura, baita bere barruan praktikotasuna ere eragiten die - badirudi gabeziak dute auto honetan besterik ez.

passability

Jakina, gehienak edozein off-road lur galdera izaten jarraitzen garrantzitsua da - gidariari espero duela lur zakarra baino bidaiatzeko arazorik gabe gai izango delako. eta "Jaguar" berriaren kasuan honetan egingo erreklamazioak ez dute - autoa arduradunek diotenez, erabat behar duen edozein gainazal gainditu beharreko egokitzeko daiteke.

teknologia

orrietan dozenaka behar dugu "Jaguar" berrian instalatutako sistema bakoitzaren zenbat azaltzeko. ez dira hogei baino gehiago, eta horietako bakoitzak bere funtzio batzuk betetzen ditu, eta automatikoak bezalako laguntza eta aukera egoki gordetzeko beren musika gidatzeko izan daiteke. Ba al dago leku substantzia kaltegarriak isuriak murrizteko atmosferara sistemak ere, ez da oso zehatza eta erosoa abiadura kontrola.

Beheko lerroa da ia guztia teknologia modernoa autoak erabiltzen duten, "Jaguar" eredu berri bat aurkeztuko da. Makina itxuraz ez dirudi overburdened elektronika - kokaturik oso eroso interfaze guztia argi eta garbi, eta ez zaizu teknologia horiek edozein erabiliz arazoak. prezioak dagokionez, aukera merkeena dolar 40 mila inguru kostatuko da, garestiena bitartean - 57 buruz mila.