Zergatik autoa jerks gidatzeko noiz? auto inaktibo twitches eta arrazoiak, martxa aldaketak zehar, balaztatze behe-abiadura

Drivers batzuetan konturatu zenean makina automatikoak aldatzen baduzu, bat-batean okertzen, bera da benetako magaletan, igogailua eta abar orrian. Zein da arrazoia ibilgailua portaera, hala nola? Arrazoiak asko dira, baina baldintza guztiak ziztadak makina ezin unknowingly larrialdi. Jarraian egoerak ohikoena idei dugu bertan arazo hau aurkituko dezakezu.

Prebentzio konponketa baino hobea da!

Baina lehen, erantzun galdera: "Nola ez dut zehazten duten auto gas on twitches du?» galdera bitxi bat omen daude. Baina baduzu dagoeneko argi eta garbi sentitu autoan dardarka, arazoa iritsi bere gailurra, eta too bistako bihurtu zen. Dakizuenez, arazorik errazago konpondu baino saihesteko. Beraz saiatu arreta aldaketetara bere ibilgailuaren mugimendua ahalik eta azkarren. Eta gero ez UZTARTZEA da - gutxi gidariak a nabarituko ahal izango da.

Berehala esan behar dut autoa mugimenduak dorgayuschih presentzia / absentzia egiaztatzen idle behar bezala (oso gutxitan izan ezik), bakarrik egin ahal izango da, gidatzerakoan. bide segurtasuneko tarte laua bat hautatzea, piztu switch engranaje. Horietako bakoitzean On biziki gas pedala sakatu. Makina soilik zure depresioa erantzuteko, nahiz eta arinena. auto bat zure nahia edo sentitu dardarak gabe tira bada eskalada, ondoren arazo honen arrazoiak bilatzeko behar duzu.

azelerazioa zehar autoa jerks ...

bultzada irabazten ari zara, eta autoa hasten, tira mugitu leuna izan goraipatu du? Arrazoia erregai hornidura ezegonkorra karroza ganbera datza: out fluxuen baino azkarrago fades. erregai hornitzen ditu erregai pump eta, beraz, bere errua izan daiteke. Bere "sendaketa" gisa? Horretarako, kendu erregai pump azalean eta zuloa non balbula izan behar ikuskatu. Askotan, O-ring gertu dago, eta ez leku, edo ez daki. depressurization eta etenaldiak dela-injekzio batera gertatzen dira, eta, beraz, makina edonon twitches du. Kasu honetan konponketa balbula ordezkatzeko eta sistemaren osotasuna zaharberritze datza. Eta independentean burutu daiteke bat zigilatzea eraztun diametroa eta tresna egokiak berrien presentzia. Lan honen hartuko du ordu erdi indarra, eta profesional eta 5 minututan aurre egiteko.

Jerks denean abiadura baxuetan gidatzeko

makinaren abiadura baxuetan okertzen bada, beharrezkoa da injektoreak funtzionamendua egiaztatzeko. Arretaz ikuskatu arnesa eta - zuzenean datza erregai hodi bada, ehotzeko ahal izango da. Hau eragin izango du tripping wire hodi hori zirkuituko kableatuaren eta injekzio Toberak desgaituz gertatuko da. ordezkatzean, kableatuaren arazoa desagertu behar.

Zer gas autoa jerks sakatu baduzu?

sakatzen baduzu gas twitches makina gero, ordena akats hau kentzeko, beharrezkoa da arrazoia ulertzeko. Adibidez, kausa bat dela jerks gas makina hutsean arautzaile pizte erritmoaren bat izan daiteke. Zati hori da normalean tenporizadorea dago. ezaugarria twitching agertzen da gehienetan, erregulatzailea apurtuz gero, eta hemen zentzugabeak ordezko carburetor da. Nola vakuumnik da? errekuntza abiadura beti konstante eta motorraren abiadura handitzen, horrek esan piztea eta erregai nahasketa abiadura handitzeko mugimenduan behar dugu. balioa 1500 aldentzen bada 2000ra ibilgailu zentrifugoak erregulatzailea ere ez du funtzionatzen, berriz, abiadura handiko arazo hau erortzen mugitzen hutsean arautzaile pizte angelu da. Noiz throttle txikiko berauen diafragma batean gertatzen da. Hau bearing tira, eta, beraz, aldez angelu handitzen. mangera funtzionamendua zuzena besterik ez da nahikoa egiaztatzeko. Itxi hizkuntza edo hatz bere muturretan bat - mahuka gutxi "zurrupatu" gorputzaren zati bat izan behar da eta ezkerreko hutsean barruan bezala zintzilik. Eta airean iritsi besterik Izan ere eramaten azelerazioa zehar auto twitches da.

Hurrengo originator agerraldia jerking denean gidatzeko - pump sprayer azkartu (gidariak, sarritan, bere "te", "sudur" edo "samovar"). Xehetasun hau ikusteko eta bere lanaren eraginkortasuna ebaluatzea eta, beharrezkoa da hedatzaile eta bi aldagarri kentzeko palanka sakatuz, nola "sudur" ganberetako bakoitzean ikusteko. horietako bat huts egiten badu ere, egoera desatseginak agerraldia momentua da zein makina postuetan eta twitches batean. Mantentze honako hauek osatzen dute: sprayer kentzeko, eduki beheko aliketak zatia eta baloia tira. Gero garbitu gainerako zatia, putz eta elementua back biltzeko. Saihestu Deformazio, aire zorrozki erori zenetik behar hedatzaile eta biltzen barruan, eta ez horman. multzo haren jatorrian sprayer ondoren, Berriro egiaztatu bere lanaren - serviceable parte luze, zuzen Jet ematen. Aldagarriak hedatzaile bezala instalatu egin behar da, hori carburetor gorputza hurbil. bidegurutzean bada espazio bat txarrak depresioa gerta daiteke izango da.

autoa jerks The gidatzerakoan: diafragma hutsegitearen

Behar bezala diafragma azeleragailu pump - arazoa oso gutxitan diagnostikatu. Izan ere, diafragma, udaberrian bat baino ez da, eta itxi botoia ez da adierazten da. kasu honetan, zatoz dezakezu bere etxeko zeuden, baina askotan garajeak ez zati txiki presentzia egiaztatzeko, carburetor ordez garestia jo.

Check erregai-iragazkiak

erregai eza bertan jolts eramaten denean ibilgailua kutsadura eta erregai-iragazkiak ondorioz izan daitezke. Haien kopurua motorra motaren arabera aldatzen da. Adibidez, diesel motorretan han bi dira: aurretiazko eta fina erregai araztegi da. Gehienetan bigarrenak da arrazoia autoa jerks berriz, zaldiz hori. erregai kontsumitzaileak lehen iragazkia egoera zehazteko, gomazko mahuka kendu bertatik eta sare putz behar duzu. Manipulazio hau betetzerakoan, ez ahaztu baldintza zorrotzak bat: erregai depositua estalkia kendu behar dira. Prozedura egun batzuk ondoren errepikatu behar da, eta ez erregai-iragazkiak garbiketa mugatuko da, eta gehitzen duten erregai-tangaren garbiketa. Erraza da saretaren clogging saihesteko eta iragazkia bizitza luzatzeko. denean autoa twitches oraindik hasita badago, iragazkia fina begiratu. Japoniako marka auto berean botatzeko da; hau ez du behar garbitu behar da, baina besterik berri bat jarri behar. Hori erregai iragazkia ordezkatuz konfiantza jaso ondoren, horiek bete Xehetasun motorra hasi aurretik. Helburu hori kanalizazio bat erregaiaren biltegiaren zabalduz baterako, hodi gardena eta iragazkia injektatu fluidoa ahotik ordezkatzeko. orduan jarri dezakezu back mangera erregular eta behin eta berriz sakatu eskuko pump. Orduan bakarrik motorra hasteko eta bere errendimendua ebaluatzeko. Beraz, azkar beteko dituzu injekzio batekin iragazkia da soilik eskuko pump askoz denbora gehiago beharko du. Berreskuratu erregai iragazkia zaharra garbitu herdoilaren eta zikinkeria ere, posible da, baina ez da Japonian egindako ibilgailuentzako garrantzitsua da. Agindua iragazkia kentzeko, kendu muntatzeko bultzada pump, plastikozko hodi behealdean eta oso zehatz-mehatz kendu. Ez beldurtu behealdean kalteak, vise Xehetasun clamping: iragazkia da gainetik dago, eta behean argitzeko baso bat hirugarrena, kutsadura guztia pilatzen da. Garbitu iragazkia digu beroa kerosene lagunduko du. For honetan bota kerosenoa hutsa edozein metal edukiontzi (kaikua, pan eta abar) ur-kopuru txiki bat (koilarakada bat inguru) agertutako gehituz eta sutan jarri. Jakina, keroseno usainak lurruntzea izango ez aipatzearren, beraz, datu manipulazioa ondo aireztatutako leku batean gomendatzen da, eta aldez aurretik norbera babesteko ekipoak zaindu. Ur jarraituz zartaginean behealdean, posible da berogailu kerosene traza. Ura irakiten, posible da depositua iragazkia ezikusia kendu plastikozko zati guztiak batera ondoren. pintzak dituzten iragazkia Ospakizuna, uretan da berotzen likido batean. Beharrezkoa izanez gero, ura irakiten ondoren kerosene hozteko, eta, ondoren, prozedura osoa errepikatu berriro. As seguruenik dagoeneko bihurtu zen ura, tenperatura adierazle gisa bakarrik jarduten. Zer egiten du? Modu honetan, uraren dugu filtrate bertatik lurrundu eta arazten da herdoila from.

kerosene irakiten eta sarera finkatu zein denean ibilgailua beraien erregaia eduki handiko ebakuntza da gordailuak parafina elementu garbitzeko gai. Kerosenoa disolbatzen argizariak, eta antzeko iragazkia kilometro hamar mila inguru balioko kanpoan aukera izango duzu (jakina, ari bazara ez depositua bete kalitate erregai pobreak ondoren joan) garbitu ondoren. zara beldur iragazkia elementu apurtu bada, gomendatzen da, ez da kolpe aire konprimitu batera. gidariak Batzuk cleverly rework fin iragazkia sistema ahalbidetzen duen etxeko eredua iragazteko erabili itzazu. Eraberritzea da oinarrizko inportazio-iragazkia hori beira, zein desmuntatu daitezke osatuko da. Horrelako prozesatzeko garrantzitsua da zauden leku batean, non ezin konponketa edo ibilgailu piezak ordezkatzeko berria. Baina hemen, arazo bat aurkituko dezakezu. Japoniako eredu ordezko iragazkiak dira askotan haien arteko betez hormak bikoitza, beraz soldadura izan daiteke, ez bakarrik denbora kontsumitzen baina baita sute bat, betegarri sukoiak gisa. Gainera, iragazkia fin ari garela, kontuan zatiak kutsadura hori motorra zakarra exekutatu ahal izateko gorde behar duzu, baina ez du makina tira. Hori bereziki nabarmenagoa denean maldan gora gidatzeko - motorra besaulki etengabe doministiku. Kontua motor hori galtzen power, litekeena da errepideko at gelditu eta eskua pump Erregai iragazkia betetzeko hasita erabakitzeko. Normalean, botoia bere jatorrizko posizioan itzultzeko behar dira, baina gas sakatu presio handiko ponpa jario pump presioa mantendu egingo da. balaztatze auto twitches badu, horren errua enbragea plakak errua izan daiteke, edo transmisio automatikoa kausa bilatzeko.

Diesel motor fina garbiketa filtrazio sistemak bera dauzkate eta, beraz, jaso xehetasunak errezago - ez dute motor-mota edo marka makina araberakoa izango da.

Kasu batzuetan, erregaia sistemako beste strainer emandako daitezke. Da presio handiko erregaia pump hartunea dago, adibidez, badu ere ibilgailu markatu "Nissan". bertan parte instalatu ikusi eta har ezazu, torlojua pump to gasbide blokeatzen hori kendu eta ikusi plastikozko etxebizitza. Baina autoak ere «Toyota» instalatu egingo da apur bat ezberdina: da gainetik kokatzen balbula solenoid erregai mozte (motorra isiltzeko inplikatutako) da. Bide batez, Oraindik diesel motor batekin autoaren jabea bada, eta konturatu ez-karga bere "karroza" abiadura dela (hau da igoera, ondoren, erori, eta gero itzuli normal), check iragazkiak garbi daude - askotan kutsatzaile horien presentzia arazo hau dakar.

karburagailu motorra buruz hitz egin dugu, bada ...

Eta zer badaukazu egin carbureted motorra? Artikulu honen hasieran egoera batzuk bertan autoa jerks den karburagailu funtzionamendua okerra errua bidez joan aipatu dugu. Baina kausa iragazkiak eta erregai fina izan daiteke. Kasu honetan modurik errazena, noski, horiek ordezkatzeko, baina ez beti errepidean egin daiteke. Arazo bat da bidaia bat detektatu bada eta gorputza denda bisitatzeko ez da posible, hori laguntzeko lehenengo gauza - iragazkia gasolina backflow iraultzen, Japoniako marka autoetan bezala da gehienetan zuzen gasolina pump gida gainean jarri. Horrek aukera ematen gutxienez konponketa hurbilen instalazioak eta garaje bat lagunduko du. gidariak batzuk paratu dute iragazkia honek zulatu nahi du, baina aholku hau da, oker ez bakarrik, baina are kaltegarriak. Villi dira aldi berean bereizten, zalantzarik gabe, carburetor, oso azkar sistemaren zati hau ekartzen erori, beraz, zati garestiena ordezkatzea eskatzen du. Ez baduzu eskua "jatorrizko" iragazkia izan, adibidez, "Toyota", beste auto analogiko bat erabili ahal izango dituzu carbureted motorra, eta kasu honetan osagai horien trukagarriak dira eta elkarri noizean behin bakarrik diametro bereizten dituzten.

ibilgailuen marka batzuek (adibidez, Honda) gasolina pump baten kokapena ez-estandar bat dute, ondorioz, iragazkia sisteman lehen aldiz topatuko zaila da. Baina zure makina jerks denean gidatzeko bada, eta konpondu nahi baduzu, hona hemen aholku batzuk. Gehienetan, erregai elektrikoa pump kokatuko dira, erregaiaren biltegiaren ondoan, eta iragazkiak - en bere aurrean. Gogoratu Mota honetako motorrak ere han hirugarren iragazkia elementua da. da carburetor dago, leku bat non gasolina hornitu ere. garbitzeko, edo behintzat aztertuko Xehetasun hau askotan eskatzen da carburetor desmuntatu, baina auto batzuetan (adibidez, "Nissan" in) iragazkia-sareak sarbidea da, askoz errazagoa da. Prozesu osoa egiten du lan, honela:

1. Unscrew konpontzen hartunea of Bolt.
2. Kendu hodi.
3. Talde iragazkia sare bat, zuzenean edo azpian dago, eta garbitu.
4. Jarri iragazkia lekuan sartu eta kanalizazio erantsi.

Hori ezinezkoa bada, hurrengo manipulazio sail exekutatu behar duzu:

1. Kendu karburagailu azal goialdean eta irauli.
2. Tira duzu karroza ardatz bat.
3. Tiro eta karroza itxi-off izkinan.
4. Ondoren, orratz balbula joan eta bere eserlekua askatu (horretarako giltza txiki bat edo arruntak bihurkin laua bat behar izango duzu).
5. zela Grabaketa, hura irauli, sasiak iragazkia bere alderantzizko aldean sare.

Batzuetan zela goratzea osoa ez da beharrezkoa, nahikoa stop orratz kolpe aire konprimitua Jet zuloa osatzen kendu ondoren. erraz manipulatzeko Hau kualitatiboki lagunduko iragazkia garbitzeko. Baina lehen iragazte-sistema erregai exekutatzen duen gasolina motorretan - hartzailearen depositua hodi strainer bat. Bere tratamendua diesel motorretan iragazkiak, zein dugu goian aipatu dute garbiketa antzekoa da.

gasolina motorra arazoak, eta horrek ere, izan ere, hori izango da auto twitches bezala sentitzen zara ekar dezake kontuan jarraitu dugu. Argi denez, egingo bere filtrazio sistema xehetasunez ikertu dugu. Berehala esan behar dut iragazkiak kopuruaren hemen aldatzen erregai pump kokalekua arabera. depositua edukiera barruan bada, iragazte sistemak harrera grid eta fina iragazkia pantailak injektoreak aurretik osatuta. pump ekarri badago out, Aipatutakoez gain egongo da eskuragarri laugarren - erregai gasbide batean tangaren aurrean dago sare itxurako iragazki bat. atera eta garbi, lehenengo erregai pump sarrera kanalizazio mahuka kendu ondoren, pintzak erabili nahi izanez gero astiro-astiro kendu daiteke, eta kukurutxo bat dauka. Baina ez ahaztu hori ez balitz, eta autoa jerks berriz, zaldiz, kasu horietan injektore, gehiegi, behar da serviceability hautatuta.

autoa tira zuen? Check txinparta!

sistemaren funtzionamendua akastuna askotan ere plantak makina horri menditik edo errepide zati lau batean irteeran tira hasten sparking. Adibidez, arazo bat sarritan Nissan marka ibilgailu aurkitu, beren CA-18 motor kontakturik tramblorom hornituta zen bezala. Parte honen gorputza a switch eragozpenen eta beruna esaterako ibilgailu motion zehatz bat da. Zuzendu twitching osagaiak bakarrik ordezkatu ahal izango da.

erruduna - kontrol unitatea

Beste arrazoi horregatik engranaje aldaketak zehar autoa jerks du - carburetor kontrol unitatea matxura (ingelesa bere izena bertsioan «igorpen kontrol» doinua). Kasu honetan, kolpe izaera ausazko izango da. Kalkulatu benetako arrazoirengatik beren itxura nahiko zaila izan daiteke, ez dira iraunkorrak bezala, baina batzuetan bakarrik gertatzen denean gidatzeko. Susmoa duten zerbait makina hori okerra da, zerbitzu zentro harremanetan jartzea gomendatzen dugu, bada, egin stand-sistema guztiak diagnostikoa. Era berean, igogailua erraza da auto hori inaktibo okertzen ikusteko. "Mugimendua" autoaren denean gurpilak sveshennyh normalean laguntzen ez bakarrik zergatik auto bultzatzen zehazteko, baina pista "flotatzen" iraultzak, dagoeneko aipatu lehenago egin da. Askotan, bi gai horiek lotuta daude, eta kalitate handiko mekanika lana bakarrik arrazoia zein den zehazteko laguntzen. Eta hemen, kontrol unitatea (EPI) originator da. Zoritxarrez, kasu honetan, kausa aurkitzeko, a ibilgailuaren funtzionamendu baldintza jakin batzuk sortzeko (iraultzak kantitate zehatz definitu karga-eskaintza), eta baldintza horiek guztiak egiteko gidatzerakoan ezinezkoa da behar. Dela-errepidean motorraren funtzionamendua etengabe aldatzen ari da, eta han twitching efektu bat da.

ondorio

Orain ia guztiak zergatik autoa jerks berriz, zaldiz bertsioak dugula. Ikusten duzun bezala, arrazoi asko mugimendu hori nahikoa da, eta ez du automobil "Relleno" aditua izanik, nekez egoera hobetzeko. Baina badira uneak ez duzunean egiten ekipamendu profesionala gabe, adibidez, hau diagnostikoa aplikatzen denean idling. Edonola ere, dardarak edo gidatzeko jerking konturatu baduzu, ez utzi arretarik eta ziurtatu garbiketan bisitatzeko. Arreta aldi berean denda ospea, irakurri hari buruzko iritziak, bisitatu Gunean Ordena ez bait iruzurrak erori dira. Asko hasiberriak gidariak iragazkiak garbitzeko, adibidez, Diru asko hegan egin daiteke, beraz, zerbitzuen kostua aldez aurretik galdetzeko. ere erabilgarria ezagunen elkarrizketatzeko da. Baina ziurtatu gogoratu: autoa, Errebote, ez bakarrik deserosoa, baina baita arriskutsua, istripua jositako delako funtzionamendua. zorte ibili eta onak izan errepidean!