Zer da beste eredu Priora coupe ezberdina

batzuk egiten dela iruditu Lada Priora Coupe da hatchback desberdinak ez. Baina bakarrik dirudi, izan ere, ez da horrela. Kontuan izan behar da berehala Priora Coupe erabat joan eskuz. Horrez gain, batzarra ez da batzar nagusia ildotik, eta espezializatu denda auto fabrika batean.

ohiko Priora "lux" konfigurazio - ikuskatu you aurrean autoa bada, Bumper ezer nabarmena ez du kontuan izan ezik. Bumper, nahiz eta hasiera batean ez da zehatz-mehatz esanguratsu bat, hala nola, auto Priora Coupe kirol erabat beste marka honen eredu desberdinak egiteko. begiratuz alde batetik bada, berehala bihurtzen argi zergatik auto hau da - Coupe bat. ibilgailua bakar bat alde bakoitzean dauden Doors. Baina bere luzera handitu egin da.

hegaletik duzu ordez adierazle label "se" ikusi ahal izango da, hau da, kirol bertsioa. bera txanda seinalea izango alboko ispilu orrian aurki daiteke. merezi du kirol Coupe modelo Priora baino ez dela luxuzko multzoan erabilgarri egoten da. Bestela esanda, ibilgailuaren jabeak eredu hau aparkatzeko sentsoreak, izan gai izango anti-blokeoa sistema, berotzen eserleku, laino argiak, aire girotua, alarma, bi pieza, power leihoak, etab zenbatekoa airbagak

Itxuraz autoa dirudi hatchback baino pixka bat laburragoa. Baina bakarrik dirudi. makina saltzen berehala ezarri spoiler bere atzeko atetik espezialistak orrian.

Dela bi ate eza, eserita ditu gehiago gidariaren eserlekuan eroso bihurtu. Baina bidaiariak, atzean dago, sentitzen gutxiago erosoa. Baina oraindik ere eroso eta han, han non bere oinak. Auto barruko Priora coupe enpresa italiar bat garatu du, eta honen eragina nabarmenagoa da berehala, besterik ez ditu inork arreta kalitatezko larruzko tapizeria da. Aldatu da eta tresna panel zabalera zein ziren beste kolore batez margotu. Gainera, behin instalatuko kasete eta lau zutabeak.

Trunk kirol bertsioa ere bere bolumena pozik dago - litro hirurehun inguru iristen da. Ditzakezu, jakina, handitu apala kenduz eta eserleku tolesgarri arabera, baina zaila egin izango da ondorioz diseinu ibilgailuaren ezaugarriak. Beno, kirol bertsio bat da, eta ez zama eredua da.

Shestnadtsatiklapannoy motorra burua. Bere boterea 98 CV iristen Aldatuta elektronika, horrela, berehala azkartzeko eta errendimendu dinamiko planteatu dira. Aurretik ibilgailu motorraren konpartimenduan segurtasunez 140 km / h-ko abiadura onartzen. Soinu isolamendua, aldi berean, gainera, goi-mailan. 85 km After / h erabat deskonektatuta dago energia elektrikoa direkzioa, hau da, atsegina harritzekoa. Etetea autoa pixka bat, beste eredu baino zailagoa da, baina zuzena bada, kirol bertsioa konfiantza errepidean mantendu behar gisa.

Esan dezakegu gizon bat nahi duen autoa merkea eta fidagarria bat erosi du, merezi aukera bat Priora coupe da. Tuning da beti posible egin. Beraz amore eman ibilgailu bat, hala nola ez da beharrezkoa.