ZAZ 968M - merke eta alaia

Zaporozhye fabrika "Kommunar" sortutako Autoak, deitu harreman berezia, nolanahi ere, bakoitzak bere goitizena izan zuen. Dena hasi zen "Brokeback", ondoren etorri zen "gainera", eta istorioa amaitu "xaboi kutxa". Zen, jendeak deitzen ZAZ 968M. Hala ere, SESB jarrera biztanle guztien anbiguoa zen. Horietako joked guztiak, txiste asko esan, hala ere, ia guztiak eta azkarren aukera sortzen den bezala, prest autoa erosteko.

Atzera egin apur bat izanez gero, istorioa "Cossacks", izan zen bezala ezagutzen da, auto horiek elurra urtzen hasten da. Orduan SESB Ministroen Kontseiluak txiki-auto merkeagoak Moskvich emateko erabaki. "Godfathers" makina berriaren har daiteke diseinatzaile Moskvich. Italiako Fiat 600 prototipoa bezala hautatua izan da. Hala ere, ekoizpen-instalazioak eta eremu Moskvich buruzko makina bat, hala nola ekoizteko ez zen, eta joan zen Zaporozhye zuen, nekazaritzako makineria "Kommunar" ren fabrikan. Horrela jaio zen "hunchbacked" - ZAZ 965.

Orain daiteke, nolabait esateko, zuk 1960an, ez zen Porsche a 965 mugitu, garren 1980, noiz errepidean joan ZAZ 968M - ". Zaporozhets" azken modernizazioa Sobietar lagunentzako gehien merkean autoan zen. Bere prezioa 3.500 Sobietar errublo da, Moskvich prezioa 5.500 errublo zen, eta Zhiguli du - 7500. edozein erosotasuna, bere utilitario hutsa funtzioa eza - lorategian iristeko, zama, askotan pisua berak handiagoa, leku egokian iristeko hartu - da egin beste auto baino hobea. Horrez gain, cross-country zikinkeria errepide bigarren izan zen UAZ soilik.

Bertsio berritu "Cossack" kanpotik begiratu nahiko ondo - trinkoa, tamaina guztietako proportzionala dira, kanpoko akabera ezer azalekoa da. Gone aire sarrerak dira, erantsi aurrekoek "gainera" look, dute sare ordezkatu ziren. Barne amaitu du, batez ere, ohitura modernoaren ikuspuntu batetik, dagokion autoan eskakizunei bakarrik conditionally aitortu daiteke. Hala ere, SPARTAN egoera oso sinplea izan arren, ibilgailua arrakastaz burutu du bere lan nagusia - da mugitu. Erosoago pertsonal ZAZ 968M sintonia Bakoitzean bere ulermena eta gaitasun onenak.

Powertrain zerbitzatzen aire-hoztu 1.2 litroko motorra, eta horrek botere garatzen berrogeita berrogeita hamar CV It ditu a V-formako lau, atzeko aldean dago. Teorian ZAZ 968M performance nahiko onargarria izan da, da teorian nahiz. fidagarritasuna txikia, - autoan Arazoak asko izan zen motorra berotutako, azkar exekutatzen engranaje eta transmisioaren higadura. Hala ere, guztia harrigarria egoera fisiko baten eta "omnivorous" motor konpentsatu. Bat gasolina eta olioa "itzulera" erabilera arte lan egin zuen, nahiz eta beste edozein luzea utzi litzateke.

Baina abantaila nagusia Porsche 968 prezioaren zen. Hori jende mirila zuen bere gabeziak batera. Eta saiatzen autoan nolabait hobetzeko, itzuli da goi mailako, baina mahats buruzko gelditu ziren, baita, kasu honetan, "Cossack" bere abantaila nagusia galdu, eta onurak berri batzuk mantendu nahiko eztabaidagarri.

merkean eta merkea zen jendearen autoa. Horrela txiste askoren pertsonaia erlazionatzeko behar buruz. ZAZ 968M aukera auto ukitzeko erabilera pertsonalerako, garai hartan eman Sobietar pertsonak, garraio pribatua kulturaren oinarriak ezarri eta modu horren bidez mugitu behar duzu erakutsi.