Zaila den diesel hotza motorra on hasteko. hotza motorra On zaila da hasteko

autoak Modernoak aukera ezberdinak, eta horrek hotza motorra hasieran erraztu behar ditu, baina gailu horiek askotan ezin beren zeregin aurre egiteko, eta motorra zaila da hotz batean hasteko, edo baita ez hasteko batere. Kasu honetan, berotzen motor ebakuntza daiteke oso erraz eta ondo.

Goiz autoa kanpaia azpian goizean hasten fuss eta fuss unitatea berotzeko eta exekutatu nahian. Bakoitzak auto zalea goizean ametsak, zure autoan eseri, nahikoa da eta joan eta ez dut uste motorra izango erosi edo ez. Dezagun zergatik autoan zaila da hotza hasi eta jakin nola arazo hau konpondu ahal izateko.

Arazoaren erroa

Ebatzi hasiera hotz arazoa zaila da, ez dago bat txarra galderaren erantzuna zehatza delako hotz hasiera. oinarrizko arrazoirengatik errekuntza-ganbera bat edo errua txinparta nahasketa erregaiak a eza hartu ahal izango dugu. Hau ondorioa da. Beste guztia - arrazoiak. Batzuetan errua okerreko erregaia guztiak erregailua hornitu. Nahasketa galduak egon daiteke, edo alderantziz, gehiegi da.

Arrazoi nagusia

dira hasiera kaskarra arrazoi nagusiak dira, besteak Honako hauek:

• Pobre erregai kalitatea.
• Clogged toberak.
• Ultralow tenperatura.
• clogged erregai-iragazkia Erregai fin bat.
• lodia iragazkia blockage.
• Erregai-bonba matxura.
• A zikin aire-iragazkia.
• throttle balbula edo idle kutsadura.

Ez berehala saiatu edo guztiei sintoma horiek aurkitzeko. ibilgailua zailak hotza hasten bada, lehen urratsa da makinaren portaera behatzeko startup zehar.

Dugu seinaleak bila gabiltza

Sarritan, noiz exekutatu duzu hasierako dabil, baina motorra agian ez hasteko. unscrew duzu txinparta plug badu, bai lehor eta gasolina blai izan daiteke. Adierazle-mota bat da. Gauza asko erregai usaina esan dezake. gasolina ez da usain sendoa ezaugarria, gero arrazoia bada. Hala ere, kandela hezea bada eta gasolina behar bezala usainak, orduan porrot esentzia datza nonbait. dena ordena bada eta erregai usaina zuzena injektore erabat garbi eta presioa erregai-sistema normala da, eta ondoren, beharrezkoa da bilaketa jarraitzeko.

pizte arazoak

hotza motorra On zaila da hainbat arrazoirengatik delako hasteko. Beraz, behin betiko egiaztatu beharko duzu bateria karga-maila. da sakon deskargatuta badago edo bere bizitza erabilgarria amaiera dator, ezin da nahikoa egungo exekutatu emateko. Bateria arrazoia dela, posible da hasierako portaera arabera ulertzeko. Ez du spin edo motorra bira, baina ezegonkorra da.

Askotan ez Honda autoak tramblernymi arazo bat da. Hemen, arrazoiak egon pizte banatzaile azalean bilatu behar. daude arazoak izanez gero, hasierako motorra ondo spin egingo, baina autoa zaila da hotza hasteko. Kasu honetan Kandelak gasolina beteko dira.

Timer eta broneprovoda

broneprovodom Arazoak egon daiteke. Hau ere ohikoa hutsegite bat auto tramblernyh dago. Arazo hori detektatzeko, ez duzu inolako ahaleginik egin. nahikoa izango da hasierako gutxi bira bat egin badu. Wire, haiek arrazoia bada, argia sortu. Kasu honetan, ordezkatu behar dira.

bobbin

Askotan hasiera txarra izango hondatzea sendoa lotuta dezake pizte bobina. ibilgailua bobina bat bakarrik hornitua badago, diagnostikoa egon tester bat erabiliz egin daiteke. Baina bobina ez da bat, eta gero diagnostikoa ia ezinezkoa da, eta guztiak aldi berean bada, dute ia inoiz huts egiten ez joan. normal bat martxan nahikoa izango da, nahiz eta korrika bobina bat. Aukera bobina egiaztapena azken txanda, beste guztia baztertuta dagoenean tan merezi.

kandelak

Batzuetan zaila da autoa hasteko hotza edozein arazo delako bujiak. Praktika ikuskizunak, hasiera kaskarra a arrazoia nahiko ezaguna da. Noiz kandelak desegitea zikinkeria eta berniza kolore ezberdinetako estaldura aztarnak detektatu ahal izango dute. Horrez gain, gasolina eta reek izango dute jar daiteke. Kasu honetan, kandelak altzairu eskuila batekin garbitu.

gasolina aztarnak baditu ere, lekukoa ere, ezin dutela estaltzen ziren orduan. Etengabe behar duzu serviceable multzo baten enborra mantentzeko, baina hobe - berria, ez garbitzeko eta zaharra da eta erraz berriak instalatu lehortzen.

konpresio

Ibilgailua ezin lortu ahal gaixo errekuntza-ganbera batean ahula edo existitzen ez den konpresio batera hotza. Ahal izanez gero, bada, motorra hasi aurretik, neurtu konpresio maila, baina hain zuzen ere inork ez duela ez hainbeste. Baina bere beharraren desagerpena arrazoiak ezagutzea, eta horiek kentzeko gai.

Beste arrazoi

Arazoa aireratzea akastuna hasierako ondorioz izan daitezke. Frozen olioa, ihes sisteman kondentsatu, kristalizatuek izotz-kontrako. Egoera ateratzeko denean hotza motorra zaila da hasteko, ezinbestekoa da olio erabili 5W30, 5W40 edo 0W30 eta 0W40 biskositatea batera. hasierako birabarkia untwist beharko 100 rev / min egiteko. Garrantzitsuena - erregaia da. It lurruna gainezka osatuta luke.

WHA

the VAZ klasiko zaila bada hotz batean hasi, ezarpenak desagertu esan nahi du, edo autoan akatsak txiki asko metatu du. Zerbait apur bat egin behar duzu.

ikuskatzeko check-likidoa motorra, abiadura-kaxa, hozte sistema mailan likidoa eta balazta sistemaren karterra maila honetan zehar.
Hurrengoa, jokabide olioa, erregaiak edo izotz-kontrako of filtrazioen entzunezko ikuskatzeko. makina zutik luzea bada, erregaia karroza ganbera ameskeria daiteke, ezinbestekoa da eskuzko ponpa-maila berritu. Proba hau beharrezkoa bada arreta berezia tentsio handiko hariak eta tapoiak txinparta.

carburetor VAZ bazara, elementu honen clogged daitezke. Era berean, mintza probatu behar gailu hasita, hutsean zigilatzea hodi anplifikadorea diafragma erregai-bonba. halaber, ziurtatu hasierako hori behar bezala lan egin beharko duzu.

Injektore ez hotza hasteko: Causes

zaila da injektore hotz batean hasten bada, ez injektoreak batean matxura begiratu behar. injekzio Unitatea izango erloju bat bezala, baina bakarrik euren egoera ideal bada funtzionatzen. Bereziki garrantzitsua beren neguko baldintza da, clots ez dira erregai jatorria larriki oztopatzen merkaturatzea.

Askotan, aldaketa Toberak ibilgailu fabrikatzaileak araudiaren arabera egina. Ureztatzeko aldizka izan behar horiek, erregai kalitatea eskasa da, batez ere. Noiz Toberak garbitzen etxean ziurtatu ikustera haien osotasuna da.

Injekzio motorraren hasten bada eta berehala besaulki-patioa, zantzurik ordenagailua aberatsa erregai nahasketa bat aplikatzeko errekuntzako ganbera saiatzen da. Kandelak gasolina beteta daude eta, ondorioz, motorra gaizki ihes egingo.

diesel unitateak

kandela bat, diesel - - konpresioa kaskarra gasolina motorra lehen arazoa badago. Zaila den diesel hotza motorra hasiko konpresio baxua da. Apur bat motor hobeto funtzionatuko du, epela bada.

About Bad seinale konpresio irregularra lana, dardara, keak urdina ihes kanalizazio. kanpaia azpian begiratu eta motorra agerian badago, unitate egon olioa estalita egingo da. konpresio desabantaila bat egon boterearen galera, eragiketa zehar zarata handitu, baita erregai eta olio kontsumo handiko detektatu ahal izango da.

zaila da diesel hotza motorra hasiko bada, lehenengo konpresio maila neurtu dugu. unitatea guztiz funtzionala da, bada, bere maila 30 kg / cm ² bitartekoa ^da. It kandela zulotik neurtzen da.

Era eragin injektoreak ere begiratu dezakezu. motorren injektoreak funtzionamendua zehar askoz higadura substandard erregaia. Hasieran kontrol balbula depressurized da, eta ondoren raskalibrovyvaetsya injektore punta.

Era berean, ikustea merezi pump. pump elementu bakoitza eta injekzio-sistemaren orokorrean higadura heavy jasan. motor hasteko eta denbora luzez hasierako biratzeko beharrezkoa da exekutatu zaila bada, orduan, erabilgarria da pump egiaztatzeko.

merezi egiaztatzeko eta kandelak da. Ez dute datoz tamaina handia eta askotan motorra atzean ezkutatuta. kandelak gutxi ordena bat edo badu, motorra ez hotza hasteko. ordezkatu beharko kandelak arabera. Arrazoi tipiko hau zergatik hotza zaila da autoa hasteko. Baina merezi preheater erosteko hasiera hobea da.

Beraz, arrazoi nagusia aurkitu dugu zergatik autoa ez du hasteko.