Vasco da Gama ireki nuen? Bidaia Vasco da Gama

Discovery of Age - gizateriaren historian mugarri garrantzitsu bat. Jakina, Ipar eta Hego Amerikako jendea nekez adierazpen honekin ados daude, baina osotasunean gure zibilizazioaren ikerketa balioa izugarria da. ausart kapitainak gloriosa aro izenak betiko dokumentu historiko imprinted, baina orain dakite ikasle bakoitzak delako.

Baina inork ez du egia pertsonaia hauen lorpenak zerrendatu daiteke. Inork ez du, adibidez, galdera Vasco da Gama ireki erantzuna. Horixe begiratzen dugu artikulu honetan.

biografia funtsezko mugarriak

Vasco da Gama (1460-1524) - mundu famatua portugesa nabigatzailea, bere bizitza besterik aurkikuntza handia aroan zen. historian lehen izateagatik ezaguna asfaltatua sea India ibilbidea. Garai batean, nahiz portugesa Indiako erregeorde posizioa altua ospatu zuen. Labur esanda, Vasco da Gama biografiaren ekitaldiak nabarmena aberatsa.

Historialari askok seinalatu hitza ez zen zentzu zorrotzean aitzindaria da (Magallanes ez bezala) dela. Bitartean Hristoforu Kolumbu eskumenak Vasco da Gama espedizioan gaietan, hala nola ez zen arduratzen antolatzeko beharra izan dela konbentzitzen izerdi behar izan. Arrazoia da, besterik gabe, monarkak izendatua zion bezala "itsaso Indiara ibilbidearen aurkitzailea".

Marinel zortea eta kanpaina erakundeek, eta haren talde onena guztia emango, ekitaldiaren garrantzia jakinda.

Hasteko dugunez Vasco da Gama biografia batetik? About bere amaren asko ez da ezagutzen, baina, aita zahar eta aberats zaldun class bat izan baita. etorkizuneko ozeano konkistatzailea bost anai-arreba izan da.

Epaitzen du "bai" bere izenean, bere familia, zalantzarik noblezia handienak izan baita. Portugalgo historialariak dioenez, Vasco da Gama arbasoak bat (bidaiariaren biografia baieztatzen hau) behin bere burua bereizten zuen mairuen, eta horretarako, zaldun a he eman zen aurka Borrokan.

Non etorkizuneko itsas India ibilbidea aurkitzaile gisa hezi zen? Alas, han epaitu bakarrik circumstantial urratsei ek dauka. Gehiago edo gutxiago fidagarri jakina da matematika hori bakarrik eta nabigazio gazte Vasco da Gama Evora ikasi. Emandako informazioa da soilik zientzia hauek mantendu, onar dezakegu, zein portugaldarrek errespetatzen duten ikastaro bat ezarri eta sestantearen batekin aurre egin ahal izan dituzte jendeak.

Kontuan izan behar da Portugalgo nobleziaren zuela beren okupazioa gaietan aukera zehatz ez. Pertsona baten noblezia izan baita badago, baina oraindik zaldun bat, bidea egiten zen - soilik afera militar bat. Emandako gehiago edo gutxiago larriak lur Portugal gerra bat ez dela ekarri baina lur aktiboki garatzen atzerritik, ia noble guztiak naval ofizial bihurtu.

Not ihes bide bera eta gazte Vasco da Gama: biografia (zabaltzea), argi eta garbi erakusten du Portugalen gehiago talentu kapitainak, garai hartan izan zen benetan, ez.

Life Vasco da Gama Indiara bidaia aurretik

Back 1492an Frantziako kortsarioei batzuk aberatsak zama bat, zein Portugalen joan aprobetxa gai izan ziren. Monarch gloriosa herrialde honetan ezin stand lotsagabe, eta, beraz, gazte noble kostaldean zehar zigor raids paseo bat kobratuko, Frantziako epailearen guztiak harrapatuz eremu horretan aurkitu. Poruchenets bete egin zeregina, beraz, azkar eta eraginkortasunez lapurrak hori guztia itzuli behar izan zuen. Asmatu zenuen bezala, zaldun ausart honek Vasco da Gama zen. beren determinazio eta ausardia azkar hurbildu zen Gorteak.

1495 urtean Portugalgo tronua Manuel I, nork ez areagotu araldiko bakarrik negozioa ezagutzen itsas-lur zabalkuntza jarraitu zuen, baina baita larriki miliak ibilbidea irekitzea Indiara pentsatzen. Hasieran, eskuadra liderra izendatu zuten Bartolome Dias. Baina erregeak bazekien espedizioak behar talentu bakarra Marinel baina baita zentzu guztiz militarra. Eta gure heroia zen ordezkatu baitu. Beraz Vasco da Gama ireki nuen etorkizunean?

sea India ibilbidea

Kontuan izan behar da, errege aktiboaren aitzindaria dagoeneko izan zuen denbora bere zorte saiatu bilaketa lur ibilbide bat egiteko. Egin ez zen erraza, Afrikako iparraldean osoan zatian aipatutako mairuen eskuetan dagoelako. Bakarrik hegoaldean pasatzen Saharako ondoren, posible izan da, nahi den bidea iristeko.

1487 urtean kanpaina bat espedizio larria zen. Peru da Covilhã eta Afonso de Paiva - Zen esperientziadun ofizialak buru. Lehenengoa nahi den India lortzeko mezu bat helarazi hala nola trantsizio baten aukera aberria lortu du. Dagoeneko 1488 urtean Bartolomeu Dias hegoaldeko Black Kontinente punta azterketa zehatza egiteko. Indiako bidea baliabideen fluxua egonkorra bermatuko litzateke - John II hori indartsuena Trump txartela eskuan izan zorian da zirudien. Beraz, zergatik Vasco da Gama eta itsasoa Indiara ibilbidearen aurkikuntza Portugal historian, hala nola, mugarri garrantzitsu bat, eta giza zibilizazioaren osoari bihurtu?

Patua, bestela izango lituzke: erregea hiltzen bakarra oinordeko da, eta ia erabat enplegu politika eten delako. Hala ere, asko egin zuen litezke: adibidez, espedizio lehen mailako ontziak, zeinen diseinua garai nabaria Bartolomeu Dias jarri at flota oso bat eraiki zen laguntzeko.

Erregeak, 1495 urtean hil zenean, Manuel I - bere oinordekoa - Lehenengo India pentsamendu gutxienez. Baina nazioarteko egoera politikoaren modu bat gabe ezinezkoa bihurtu da laster horietan garatu du. martxa handia Fast prestaketa jarraitu.

lehen espedizio Ekipamendua

Zer On ontzia egin zuen Vasco da Gama bidaia? eskuadra buruan altxa, "San Gabriel". Vasco da Gama anaia - A antzeko class ontzia, "San Rafael", Paul agindupean etorri ziren. Biak belaontzi deiturikoak class nao ziren. Hauek ontziak oso handiak, eta horrek 120-150 tona desplazamendu iritsi ziren. to the bela karratu zabala dela-abiadura duina garatu ahal izango dute, baina baldarra nahikoa izan ziren, baina ez oso marinelak gustuko erabili horiek trantsizio luze ari itsasertzean lotuta gabe.

Kontrakoa enblematiko "Berry" izan zen. Ontzia da - nimble arin karabela. It bela zehiartu, agindu Nicolau Coelho ditu. Azkenik, eskuadra zama baten zati bai izena edo ez dagoen gordeta beste informazio zituen.

nabigazioa buruz

ez da harritzekoa bere ekipamenduetarako espedizioak antolatzeko arreta, hala nola hori esleitu ziren nabigazio denboraren instrumentuak Onena da. Buruzagi nabigatzailea Peru Alenquer zen. Sailor nabarmena hau dagoeneko ezin hobeto frogatu du beraiek Dias den kanpainan (horrek lehen aipatutako dugu). Ontzian ofizialak nagusia gain ziren apaizaren, idazkariak eta astronomoa. Hartu zainketa itzultzaile gutxi duten bertakoak aurre lagundu. Historialari batzuen arabera, tripulazioak kopuruaren 170 pertsona iritsi.

filantropiko tradizioa

Egun horietan, ez dago tradizio bitxi bat izan zen. kanpainak, hala nola kondenatu gaizkile hartu taula gainean. Jakina, ez ari gara egiten ordena preso atzerritik lurren edertasuna aurkeztu ahal izateko. Dute SCOUTS, eraso eta bestelako egoerak gisa erabiltzen ari denean ez duzu nahi ohiko tripulatzaile bizitza arriskatzeko. Hala ere, beraiek eta preso izan zen "tunelaren amaieran argia". Gogor basatia konpromisoa hartu duten pertsonen, nabigazio askatasuna jaso zuen azkenean edozein sin. bizi izan zen out bada, noski.

elikadura

Gogoratu garraio ontzi bat buruz aipatu dugun? Besteak beste espedizioak atalean Dias, garai batetik hasi zen, besteak beste, planteamendu frogatu superior eraginkortasuna. biltegiratze ontziaren On xedapen, forma, ordezko rigging tresnak hornidura handi bat mantendu zen. Dieta ugaritasuna ez zuen distira taldea: porridge, corned behi, gailetak. Horrez gain, estandarra soldadura ardo kopuru txiki bat duen. Belar eta fruta, arrain eta haragi freskoa ateratako indarrak beraiek parking on marinelak.

gizonen eta ofizialak ordaindu onak (salbu "zigor-batailoi") eman zuen. erromantizismoa itsas bidaien ibiliak inork mesedetan joan da. Hala ere, Vasco da Gama bidaia jarduera komertzial hutsa izan zen, beraz, harritzekoa ez da zehazki beharrezkoa.

eskuadra ontzi armatu ziren?

Denbora ontzi armak urrun joan dira horiek primitibo morteroak dira, goiz aro nonahiko from. eta "Nar" bakoitzak ez zen 20 baino gutxiago zuzenak, eta hamabi Caravel pistolak ditu. the bular bera eta halberds, daga eta ezpata: armak Personal Espainiako taldeak antza. moskete eta pistolak gutxi batzuk, gainera, ez zegoen. Kalitatea eta nagusitasuna handguns hain txikia bout emaitza eragin larria da, normalean ez baldin zen.

8 uztailaren 1497 omenez eskuadra handiz Lisboako portutik sailen. Bidea joan esploratzaile handia Vasco da Gama - garai hartako. Discovery of India (edo, hobeto esanda, itsas ibilbide bat dago) izkinan ingurukoa da!

Hasi kanpaina

Epaiketan ospatu modu normalean: ontziak Serra Leona zehar nabigatu. Taking aholku ona Dias espedizio abantaila asko mendebaldera desbideratu off ikastaroa headwind sendoa saihesteko. Berak, bide batez, jada mugitu armada metrora bereizi itsasontzi batean, Elmina gaztelua gotorleku epigrafe. Ez dago Dias hartu du komandantea kargua.

Bitartean, gure flota dagoeneko Ozeano Atlantikoan kako ikusgarria, eta horren ondoren, berriro ikusi portugesa Black Kontinente kostaldean egin ditu. Azaroa 4, 1497 han badian aingura, eta horrek berehala jaso St. Helena izenean jaitsiera esanguratsua izan zen. Crew epe luzeko parking aginduak jaso, ontziak, oraindik gogor irekita ozeano tratu gisa, baina lan guztiak huts egiteko. Bidean, oraindik ere kudeatzen zein uneko patched etsipenez ontziak lur pieza batzuk aurkitu. Hona hemen nola Vasco behar da Gama aurkitu gabeko irletan.

tokiko biztanleria oso etsai zen. Dena den, esklabo merkatari kopuruaren lekuetan ez da harritzekoa ez zen. Vasco da Gama berak ere borroketan bat hanka gezi, orduan eskuadra aldatu.

Baina proba nagusia izan zen oraindik etorri. zailtasun handiz, haber biribildu Ekaitzak Lurmuturra (Good Hope), flota eroriz aingura Mossel Bay badian. Hulking freighter eguraldi minduta hain gaizki erre izan dela. Zorionez, tokiko bertakoak askoz bidaiariak Kinder izan ziren, eta, beraz, ezin izan bakarrik interferentzia ontzien konponketa gabe, baina baita ura eta janaria hornidura berritu. Etorkizuneko bidea ipar finkatzeko.

Arabiar perfidy

Abenduaren 16, 1497 marinelen batek azken post gogoangarria, utzi Dias espedizio back 1488 in ikusi. Guztiak hartu omen ona gisa, eta dese zen egia: Hileko bidaia oso bat atzerapenak eta istripuak gabe pasatu. Hau da, neurri handi batean, izan ere, espedizio ontziak duten sailen zehar ertzean oso zibilizatu ondorioz.

Izan ere, ekialdeko Afrikako kostaldetik aspaldi arabiera domeinua izan dira, eta ezagutzen dute mendebaldeko kostaldeko leinu erdi-basati, bai Europan ezagutzen kontrastea, hori. Neurri handi batean, horregatik, eta gainditu nahiko lasai (urte dituztenentzat) Vasco da Gama espedizioan. Sea India ibilbidea hartu zuen marinelak askoren bizitza, baina baita elikadura eskasa eta gaixotasun infekziosoen hil zuten.

gorabehera gurutzada, haiek jarrera oso onargarria, baina oraindik ez zailtasun gaurkoan.

Adibidez, Mozambike tokiko administrazioaren batera marruskadura hasi zen. Eta ez zen erlijioa, hau da, oso zinikoa Arabiarrak, oro har, arreta pixka batean, baina kontua tokiko merkatariek duten Portugalgo lehiaketa susmatzen. Vasco da Gama ez zen zorra, babesgabe ertzean pixka bat tiro.

Mombasa eta Malindi espedizio portuak ez ezagutu, askoz hobeto. Bitxia bada, baina tokiko Sheikh ongietorria horietako lagun onena gisa. Hala ere, bere arrazoiak izan zituen: ingelesa erraz harro sinatutako aliantza ituna baten etsai komun batzuk aurka. Malindi espedizio batean azkenik ezagutu Indian merkatariek. Great zailtasun eta kostua diru asko prozedura fidagarria aurkitzea pilotua da. 20 May 1498 ontzitalde ontziak azkenik India ertzean iritsi da.

Vasco lehenengo Calicut (orain Kozhikode) hirian bisitatu. Alkateak ongietorria gonbidatuak zeremonia handiz. Baina hemen, merkatariek musulmana berriro txertatzeko makila bat gurpila hasi zen. alkateak duen harremana okerrera nabarmen, negozio txarra zen. Hala ere, harribitxiak eta espezieak asko salduz irabazten kudeatzen du. Tradizio zahar baten arabera, Vasco da Gama amortizatu esker txarreko herritarrak, hiria core anitz eta gerrillak pare bat hartu hormak lortuz. Goa ere, portugesa saiatu merkatari faktore bat ezartzea, baina hemen huts egin zuten.

itsas ibilbidea India ertzean - Vasco da Gama ireki!

Ordainetan

inguruan piztu eta etxera nuen. Hala ere, izan zen sin esploratu orografia, merkataritza-harremanak, nahiz eta gaizki, ezarritako kexatzen. Ondoren, zati horiek, askoz ekarpen bertan bere buruari Vasco da Gama portugaldar araua ezartzea faktore garrantzitsua izan zen. Great bidaiariek urte horietako askotan talentu politikari eta buruzagi militar bihurtu da, beraz, ez dago ezer harrigarria da bere biografia han izan ere.

Baina hori ez zen etorri, betiere ITSAS bide luze eta arriskutsua back izan da. Dituzte Somaliako piratek (zein gutxi ditu eremu batean, egoera aldatu bada), terrible bero bat, eta janari infekzio beteta daude. 1499 urtarrilean Bigarren Muqdisho hirian izan zen sua pistola, orduan Malindi buru eskuadra "prebentziorako".

aisialdirako

1499 Urtarrila 7,, ezagunak hiria non azkenik, gai itsasoa eta ontziko gorrotagarria tightness atseden bat hartu iritsi dira. Eta oraingoan, Sheikh emandako bazkari eta apartamentu bikaina, baina taldeak Perked bost egun besterik ez delako nabarmen.

bidea jarraitu zuen, baina ez galdu gabe: urtarrilaren 13a gertu Mombasa ondorioz isurketa larria berriro izan agurtzea ontzi bat. Apirilaren erdialdean By, agortu flota oraindik kudeatzen Cabo Verde iristeko. house zen dagoeneko. familien eta ontzi bat bidaliko aurrera errege, zein izan zen lehen espedizioko bete arren albisteak ekarri lasaitzea. Aldi Vasco anaia, Paulo egun, gaixotasun larri zegoen, baina kapitainak berak geratu delako.

Abuztuko (edo irailean) Azkenean 1499 urtean soilik Armada aztarnak harro Lisboako portuan amarratuta. Hori Vasco da Gama zer ireki. Marco Polo eta bestea urte iragan nabigatzaileak handia ezin rightfully izan bere lankide arazoez harro!

Return eta saria

ontzi eta 55 tripulatzaileak bi bakarrik bere jatorrizko ertzean iritsi zen. Baina finantza-ikuspegi batetik, arrakasta besterik Phenomenal zen: arabiarrek eta indiar merkataritza sarrerak espedizio bera antolatzeko gastuak guztiak baino 60 aldiz handiagoa da (!). Ez da harritzekoa Vasco da Gama eta itsasoa Indiara ibilbidearen aurkikuntza baten izena duten sinonimo bihurtu urte askotan etorri!

Manuel elated izan dut. Vasco lortu of Don izenburua handienak, pentsio dezente eta lursail handi bat. Emandako Vasco da Gama aurkitu India, zein izan zen bere zahar aberastasuna ezaguna den ibilbidea, ohoreak, hala nola erraza azaldu dira. Horrez gain, gure heroia hasi erregearen aholkulari bat, gutxi gorabehera, beraz, zailtasun guztiak ez ziren alferrik. Indian, behin eta berriro joango zen, urrutiko ertzean bere jaioterriko interesak defendatzeko.

1524 amaieran, Vasco da Gama hil zen, bizitza galdu zuen lurzorua Indian orrian. Oraindik ere lortu zuen merkataritza Goa eko post bat, hau Portugalgo protektoratu azpian geratu-20an mendearen erdialdean arte ezartzeko. Herrikideak eta oraindik oso begirune mitikoaren marinel eta inaugurazio eta Vasco da Gama bizitzari oroimena eskolan ikasi. It Lisboan zubi baten ondoren izendatzen dira, eta zenbatekoa soilik bere arte eskainitako eta incalculable egin.

jotzen dugu, Vasco da Gama ireki. Goian emandako informazioa nahi duzun erabilgarria izango espero dugu.