TagAz C-190: zehaztapenak, deskribapenak eta berrikuspen

Hainbat automakers egiten dira Errusiako autoak edizioan azken mende amaieran from. Batzuk beren fabrikak propioa, beste negozio bateratuak sortu eraikitzeko, eta beste batzuk lizentziak saltzeko. Hau dela eta, izan ere, enpresa horiek lehentasunezko tratua jaso aduana dagokienez, eta abar. D. Ondorioz, herrialdearen esportazioak baino gutxiago, eta horrek bai kontsumitzaile eta ekoizle onuragarria ekoiztu autoak balioa. autoak, hala nola sorta oso zabala da. tokiko landareak On eta ekoizteko behe-end eredu ezagunena, eta luxuzko autoak, eta marka gutxi ezagutzen aldaerak hain arruntak. . TagAz C-190 - Azken hauen artean.

Ezaugarriak

Ibilgailu hau gurutzatu trinkoa da. lizentziatu Txinako eredu JAC Rein, zein S1, zein Hyundai Santa lehen belaunaldiko Fe the oinarrituta ezarri zen izenarekin aspertzeko bertsio bat da.

Autoa Txinako fabrikatzaile metodo tradizionalaren arabera eraiki zen: jatorrizko ereduaren diseinua erabat garatu da. diseinua, gainera, maileguan, baina oraindik pixka bat aldatu.

istorioa

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. Txinan, JAC Rein 2007tik 2011. Autoa tokiko merkatuan sartu zen Errusiako bertsioan aurretik, baina ezin izan dut egokia posizio bat hartu behean emandako arrazoiak segmentu ordezkari nagusiak, besteak beste.

TagAz fabrikazio autoak 2011. Bere jarrera aldaketa batzuk ekin merkatuan mantendu gutxi gorabehera berdinak hasi zen, eta 2014an arazoa amaitu zuten.

body

Auto TagAz C-190 , 5 ateko geltokia bagoi bat, tradizionalak klase bat da. так как конструкция перенята у него . Bere diseinu argi eta garbi ikusgai ezaugarriak lehen Hyundai Santa Fe oinarri gisa hartu, diseinua harengandik hartutako gisa. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Kasu honetan, kanpoaldearekin partzialki diseinu maileguen erabilera bidez aldatu Toyota batekin: ikusitako Land Cruiser Prado ezaugarriak aurrean diseinuan, eta atzeko aldetik biziki Lexus R X. gogorarazten da

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. Eta TagAz C-190 itxura Txinako eredu desberdinak, restyling zen ekoizpen aurretik ekoiztu bezala: aldatu bumpers, lainoa lanparak, parrilla, kendutako moldura eta gurpila arku luzapenak.

Gainera, soldadura teknologia puntu kopurua, eta korrosioaren tratamendua areagotuz aldatu.

Gorputzeko dimentsioak 4,5 m luze, 1,875 m zabal eta 1,73 m altu da. wheelbase da 2,62 m, 1,54 m bi ardatz - track. ). geldiarazi 1.8 pasatxo m masa (1,7-1,81 m JAC Rein for). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Konparatzeko, wheelbase luzera eta jarraipena Hyundai Santa Fe berdinak dira, baina autoa jotzen da bere zabalera eta altuera baino apur bat gehiago.

Rusdriver.ru probatzaile adierazi Txinako automobil kalitate JAC Rein ona. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Horrela, gorputzaren zati arteko hutsuneak handiak, eta horrek ere kazetari 5 koleso, SOLDADUA ez, baita pintura akatsak dira, esan zuen arren. Aldi berean xehetasun batzuk present bizarrak dira oraindik.

motorretan

моторами : JAC Rein bi motorren hornituta zen:

• 2 litroko lau zilindro gasolina motorra 128 l garatzen. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; 6000 rpm eta 172 3000 rpm Nm at;
• 2,4 litroko diseinua 130 edo 136 litroko edukiera bereko motorra. a. 5500 rpm eta 193 Nm momentua 3000 rpm-eko (datu desberdinak On).

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . TagAZ eredu For C-190 ditu eskuragarri egon 2,4 litroko motorra bakarrik.

transmisioa

JAC Rein bakarrik 5 abiadurako eskuzko transmisioa ditu. я имеет полны й привод. motorraren 2 litroko aurreko trakzioa eta 2,4 litroko bertsioarekin Autoa, lehen disko bete egin dut. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Ondorioz, TagAZ C-190 eskuragarri dago isla bakarra: eskuzko transmisioa, lau gurpileko unitatean.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Azpimarratzekoa ibilgailua engranaje ratioa gearshift bera du da, hau Hyundai Santa Fe.

txasisa

Hyundai. diseinatzea da, berriro, Hyundai berdina. McPherson, задняя - двухрычажная. Biak ibilgailu esekidura independentea: aurrean mota McPherson, atzeko - wishbone bikoitza. guztiak gurpilak disko balaztak. Likidazioa 207 mm da.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 JAC Rein bezala, 16 hazbeteko gurpil tamaina 225/70 bat du.

barruko

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. Saloon auto, lehen Santa Fe barruko diseinu berdina, oso zabala. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Kazetariak Rusdriver.ru uste kalitate onekoa dela, Txinako eredua, s material dagokionez batez ere. Santa Fe. Hala ere, kalitate bai fabrikazioa eta material makina urruti gehiago ezaguna analogs labur jaitsierak, adibidez, bera Santa Fe. kabina tamaina handiak izan arren, gidariaren eserlekua da erosoan besteko eraikitze eta altuera gizon bat bakarrik, eta gehiegi eserlekua atzeko kuxin gutxikoak. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Testers Avtomarket.ru, baita adituak Rusdriver.ru, kontutan klima kontrol funtzionamendua okerra, pobreak soinu isolamendua, eta estu eserlekuak, ezintasuna bidaiarien konpartimenduan batetik ekipajea konpartimentu irekitzeko. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Gainera, proba arabera koleso 5 eta R usdriver.ru, on the barruko xehetasun ere presente bizarrak dira.

бъем багажника равен 776 л. bemsya On boot 776 litro da. ь е складывается, однако не образует ровный пол . Atzeko eserlekuan tolesturak e s, baina ez du solairuan laua osatzen.

gidatzeko performance

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Behe trinkoa crossovers normalean apala ezaugarri dinamikoak, hala nola, adibidez dute, Hyundai Santa Fe, eta horrek TagAZ 190. Motorra zehaztapenak oinarria da, nahiz eta txikiagoa da, beraz, sufrimendua eta dinamika. литрового Santa Fe ). Horrela, fabrikatzailearen arabera, 100 km / h 16 s behar bizkortzea, gehienezko abiadura 160 km / h (12,5 segundo eta 170 km / h, hurrenez hurren, 2,4 litroko Santa Fe) da. proba iritzia, motorra pertsonaia leun rev barruti osoan, eta bere gaitasunak zaila da, nahiz eta gehienezko abiadura deklaratu lortzeko. Halaber, gehiegizko erregaiaren kontsumoa adierazi dute, hiri-inguruneetan zenbatekoarekin 15 litro baino gehiago. horretarako partziala konpentsazio 92 gasolina erabiltzeko aukera dago.

Autoa kudeatzeko erraza da eta aurrean-drive pertsonaia bat du. Kazetariak adierazi ongi adi xasis a: astiro-astiro pasatzen da txandaka banku nahiko txikiak dituzten irregulartasunak. Testers halaber balaztak goraipatu.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . off-road gaitasunak dagokionez, gainera, Hyundai Santa Fe itxi dira, autoa motorra jotzen den ahulagoa kontuan hartuta. haren indarguneak baldintza horiek gurutze geometriko nahiko ona sakea altua eta overhangs labur, eta nahiko luzea aldiko etetea eragindako. Gainerako TagAz C-190 errepideak ahula da motorra ez da nahikoa handiko momentua eta indartsua, baina soil-gurpila unitatean, atzeko ardatz konexioa burutzen denean slippage ere ez da horretarako egokia. Eta, hala ere, gurutzatu iragazkortasun batentzat oso ona da. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Horrela, lehen Santa Fe klasean hoberena adierazle horretarako bat da.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Adierazi bezala, JAC Rein 2 litroko aurreko trakzioa bertsioa du. dinamikoa By 2,4 litroko hurbil izan zertxobait txikiagoa performance pisua 100 kg baino gehiago gutxiago ordaindu da. Gainera, aldaketa horren abantaila garrantzitsu bat da erregaiaren kontsumoa murrizteko. a orotako ibilgailu larriak geroztik ez dira normalean erabiltzen, guztiak gurpila erabiltzaile gehienentzat disko eza sentitu egingo neguan bakarrik.

ekipamendu

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC Rein, adierazi bezala, izan da bi bertsio aurkezten, motor-mota eta disko ezberdina.

. TagAZ P-190 paregabea bilgarri antolaketa hurbil, hornitzea berriro, Santa Fe ditu. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Klima kontrola, power osagarriak, audio sistema, ABS, EBD, eta beste batzuk ere hartzen ditu. Aldi berean, errusiar bertsioa, Rein ez bezala, hornitutako, gidaria, bidaiari airbag gain.

kostua

Zenbat eredu hau? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. erabilitako auto TagAz C-190 eta JAC Rein prezioa 400-500 mila batezbestekoa da. errublo.

Merkatu nitxo

Hyundai Santa Fe. JAC aldiz Rein rivaled Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. Eta kostu partidua bertsioak 2,4 l c aurreko trakzioa eta guztiak gurpila unitatean diesel berean. Baliokide aldaketak AWD 2,4 l kostua 100 mila inguru. Errublo gehiago. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Beraz, erosle gehienak Korean auto bat nahiago. Kia Sportage, японских и других моделях. Eta hori ez da beste ikaskide, esaterako, Kia Sportage, Japoniako eta beste eredu gisa aipatu. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Gainera, Hyundai lehia ekoizpen TagAz C-190 denboran jarraitua. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Packaging eta diesel Santa Fe Classic, halaber Errusian sortutako, prezioak oso hurbil zeuden oraindik. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Gainera, nahiz eta beste lehiakide dute bat belaunaldien aldaketa eta merkatuaren baldintzak aldaketa batera garestiago segmentu joan zen bizitzera, eta bere lekua Renault Duster eta beste aurrekontu gurutzatu dugun S190 eta ezin izan du lehiatu hartu. Chery Tiggo. Txinako ikaskideei indartsuena bat bezala Chery Tiggo kontutan izan daiteke.

Reviews

проходимость рассматриваемого автомобиля . jabeek eskertzen etetea ona, barruko praktikotasuna, mugaz erreportaje ibilgailu. ТагАЗ С-190. Era berean, kazetariak ez bezala, laudorio asko TagAz C-190 akustika. двигателя устраивают большинство пользователей. Motorra Ezaugarriak erabiltzaile gehienentzat fina. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Kasu honetan daude kalitatea erreklamazioak, batez ere pintura gorputza eta bidaiarien konpartimenduan, baita zigiluak eta chrome elementu s gisa. ТагАЗ 190 . Horrez gain, gidariek adierazi dute eguraldi hezea azkar da hondatu atzeko amaiera TagAz 190. обслуживания относительно невысока. Prezioa mantentze nahiko baxua da. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T gehienak gorputza elementu eta beste xehetasun he dira Santa Fe eskuragarri, beraz, erraza da ordezko piezak aurkitzeko.