AutoakSUVs

Eguraldi plastikoa "Niva" gainean. "Niva" ontzako botila

"Niva" eskuinera deitu daiteke gure herrialdeko autoak ezagunenetako bat. Arrantzari, ehiztari, herritarrei eta muturrekoei gustatu zitzaien off-road-aren ongintzako ezaugarri bikainak, basoak, zingirak eta beste errepide ezezagun batzuk erraz konkistatzeko.

Etxeko automobilen analogiek bezalaxe, "Niva" irteeran oso "atseginak" dira diseinuan eta segurtasunean. Zure autoa gogokoena berritzeko soluzio ohikoenetako bat gorputz-kit bat izaten jarraitzen du, batez ere, "bare" gorputzaren gaineko abantaila nahiko begi-bistakoa baita.

"Niva" erakargarria iruditzen zait, eta, aldi berean, oinarrizko kontzeptuak eta uneak sailkatu.

Gorputzaren kit abantailak

  1. Itxura . Dummy ondoren autoa gehien arruntak itxura oso presentable eta "freskoa" itxura. Hori dela eta, arazoaren irtenbide praktikoaz gain, irtenbide estetikoa ere konpondu egiten da.
  2. Indarra . Etxeko autoen gorputz guztiak landa batetik muntatzen dira, eta "Niva" gorputzeko kitak, plastikoaz gain, gorputz atalak eta aterkadak babesteko diseinatutako oinarri metal bat ere badago. Gorputza osorik handitzen du.
  3. Instalazio erraza . Instalazio / desmuntatuan ez duzu trebetasun berezirik edo tresna zehatzik behar, dena oso erraza eta ulergarria da.

Power (metal) kit

Auto-gorputz oso kit bat gomendatzen da autoa egunero funtzionatu eta muturreko karga jasaten duenean. "Niva" aparkatzeko kanpoko eguzki-oihal bat aukeratzea, egindako materiala arreta berezia jarri behar zaio. Guztira, 4 gomazko metal fabrikazioan erabiltzen diren material mota daude.

  1. Altzairu herdoilgaitza . Hemen agertzen diren iruzkinak alferrikakoak dira eta abantailak begi bistakoak dira: korrosioa eta itxura estetikoa. Dodger moduko desabantaila bakarra prezio altua da.
  2. Altzairua . Horrela lortzen da kanalizazio ijetzitakoa, korrosioarekiko materialen ondorengo prozesamenduarekin. Zuzeneko betebeharrez, ondo egiten du eta altzairu herdoilgaitzezkoa baino apur bat txikiagoa da.
  3. Chromed . Gona garestiagoak chromez eginak dira, baina altzairu herdoilgaitzezkoak baino askoz ederragoak dira. Gauza bakarra dago baina. "Kitarra" altzairu herdoilgaitzezko edo altzairuaren "Niva" kutxazain automatikoaz erosi ahal bada, chrome multzoa ez da desmuntatu, eta horregatik, guztiz desberdinak dira.
  4. Aluminioa . Ikuspegi arraroa, baina gure errepideetan ezagutu ahal izango duzu. Askoek uste dute aluminioa biguna dela eta obesah-en aplikazioa ez da nahikoa eta ez da praktikoa, baizik eta automobilen modelo "aurreratuagoak" aztertzea. BMW eta Audi aluminiozkoak eta bere aleazioarekin aluminiozko autoak eten ziren hainbat hamarkadatan, eta oso argudio zoragarria da. Hala eta guztiz ere, "Niva" aluminiozko gorputz-kitra eskaera baino ezin da egin, oso zaila da denden apaletan biltzea.

Instalazioen kokapenak

Seguruenik Niva jabea bere autoan ikusi nahi duen lehenengo gauza da Kenguryatnik. 2008ko amaieraz geroztik instalazioa debekatu zen arren, gertakariak ez ditu gelditu autoak. Motorraren helburu nagusia bonbilla azpian motorra babestea da, talka egiten denean.

Autokararen aurrean, hots, beheko ertzean, luzeagoak diren malkartsu longitudinaleko ukondoak instalatu daitezke.

Muturreko gidariak eta kanpoko zaleentzat (kanguruen eta gorputz tubularreko kutxarako alternatiba gisa), guztiz indartua den bumper batekin aholkatu ahal izango duzu winch eranskin gehigarri batekin eta metalezko karkasa babesarekin. Diseinu hau unibertsala da, baina bere instalazioek zulo gutxi batzuk egin beharko dituzte gorputzaren alboko kideetan.

Ondoren, estandarretan ezarritako atalase indartuak gehitu ditzakezu. Funtzio estetikoaz gain, osagarri praktiko baten zati bat hartzen dute. Besaulkia oso erabilgarria da autoa igotzean.

Bumper atzeko aldean, baita aurrealdean, ez da arreta gabe utzi behar. Berarentzat, aurrealdekoak bezalakoak diren babes-hodiak hornitu egingo dira eta ez dira txoko indargarrien instalazio gehigarririk izango, hau da, hiriko korrontean oso erabilgarria izango da.

Bidaiarien, arrantzaleen eta ehiztarien zaleentzat eta basakeriagatik, "Niva" gorputz-kit bat gomendatzen da atzeko atean eskailera baten moduan. Zigilaziozko enbor bat baduzu, eskailera gabe ezin duzu egin. Esate baterako, kasu askotan ez dira, baina oso atsegina eta solidotasuna ematen diete autoari.

Eguraldi plastikoa "Niva" gainean

Plastikoari dagokionez, gauza bakarra esan dezakezu: merkeak eta haserreak. Instalazioak ez du trebetasun eta tresna berezirik behar, nahikoa bihurgailuak edo bihurgailu soil bat.

Kuxineko plastikozko gorputz-kit bat aukeratzean, ziurtatu materialaren lodiera eta kalitatea zehazteko. Gauza bera gertatzen da alboko forruetan eta spoilerrerako.

Plastikozko arku zabalduek gorputz-kitaren zati bat osatzen dute, rol estetiko eta praktikoa betez. Autoak askoz sendoago eta ederagoak ditu haiekin, eta arkuen diseinua gorputzetik babestea ahalbidetzen du, gurpilen azpitik hegan egiteko beste zikinkeria batetik.

Paketeen edukiak

Kitean arkuekin batera joan rapids, ate-plakak eta dekorazioa atzeko aldean. Autoko atal guztiak instalatu ondoren, neurri handi batean eraldatu eta itxura oso erakargarria da.

Ez da beharrezkoa plastikozko gona merkeak erostea, mehea eta azkar jantzita. Plastikoa bera kontzientziara atxikita dagoen arren, bere lodierak ez du koloreko estaldura mantentzen uzten.

Jaulkipenaren prezioa

Kostua mota desberdinetan alda daiteke eta mota (plastikoa, altzairua) eta mota (chrome, lodiera) araberakoa da, hau da, "Niva" hautatutako gorputz kitarena. Prezioa 10 000 azpitik dago. Ez da zure arreta merezi, dirua irabazten duzunez gero, mila kilometro gutxira.

Horrela, prezioaren sabaia ez dago hemen; multzo bakoitzeko zenbatekoak 70.000 errubloetara irits daitezke, eta, beraz, zure beharrak eta finantza aukerak soilik araberakoa izango da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.