Oxigenoa sentsore matxura baten seinaleak posibleak. Oxigeno Sensor: ordezko, egiaztatu matxura

ihes-autoaren sistema pixkanaka modernizatu da. Hau aplikatzen katalizatzaile eta ez bakarrik instalatzeko partikula iragazkiak, beruna eta beste substantzia kaltegarriak gasak garbitzeko diseinatuta. Horrez gain, gaur egungo autoak oxigenoa sentsore batekin amaitu dira. Jende In deritzo lambda zunda. Zein da oxigeno sentsorea? Ordezko, egiaztatu matxura - geroago artikulu honetan.

Ezaugarri

zergatik ez elementu hau da buruz, ez daki motorist behin. Lambda Sensor - sentsore bat dela ihes-gasak eta transferentziak da ordenagailua buruzko informazio irakurtzen.

Jasotako informazioak blokean prozesatu, ondoren gailua erregai-aire nahasketa osaera orekatzen, ordena errekuntza prozedura lerrokatu zilindro batean.

Non ezarri, moten

elementu aktiboa da ihes kolektore dira ( "armiarma" deiturikoak), zein konektatuta daude hodiak agortu nahi kokatuta dago. Kasu batzuetan, sentsorea katalizatzaile hurbilago muntatuta dago. Baina moldaketa hau ez du eraginik gailua errendimendu orokorra. Zenbait oxigeno sentsore mota daude:

• Banda zabaleko mota.
• bikoitza kanal diseinua With.

Berriki instalatuta zaharragoak autoak (90 urte oharra arte). makinak Modernoak banda zabaleko lambda zunda mota batekin amaitu dira. Horrelako sentsore bat zehaztasunez zehaztu ahal desbideratzea ihes gas konposizioa eta azkar ratioa orekatzeko jaitsiz edo oxigeno handituz nahasketa da. serviceable sentsore erregaiaren kontsumoa murrizteko gai da. Era berean, bere lana da idle optimoa abiadura mantenduz zuzenduta.

Zergatik huts egiten oxigenoa sentsore ( "Kalina")

Sintomak ezberdinak izan daitezke. Lehenik eta erregai nahasketa kalitatea kezkatzen. Hainbat gordailuak oxigeno sentsorea lana larriagotu. Era matxura elementu bat eskaintzen ondorioz itxitura depressurization.

Hau askotan gertatzen delako elementua zaharkituak du. Gutxiago normalean, gorputza hondatuta baliabide mekanikoak arabera, da inguruan nahiko seguru batean dago geroztik. Beste arrazoi bat - okerreko power-hornidura. sensor kontaktuei luzatu ahal izango du, horren bidez, kontrol unitatea informazioa behar bezala sartzen da. Eten erregai-aire nahasketa (aberats edo oso lean). Beste errua kausa - gaizki jasan aldez angelu. Hau pizte sistema tramblernoy ibilgailu aplikatzen. Etenaldiak den tentsio handiko eroale edo txinparta ondorioz arazoak direla gerta daiteke. Motor hasten troit idle eta ez abiadura handian lan egiteko.

Nola arazoa zehazteko?

Demagun posible oxigenoa sentsore porrot baten zantzuak:

• erregaiaren kontsumoa handitzea.
• Jerks denean gidatzeko.
• power nabarmenagoa tanta bat.
• Ezegonkorra inaktibo motorraren eragiketa.
• Handitu keen toxikotasuna.

Kontuan izan sintoma horiek ez dute beti gertatuko delako oxigenoa sentsorea.

Beraz, lehen aipatutako sintomak bat identifikatuz, zehatzagoa egiaztapen gailua jarraitzeko. Nola hau egiteko, kontuan hartu honako.

diagnostiko xehea

Nola oxigenoa sentsore (oxigeno sentsore) egiaztatzeko bere esku propioekin? Hau egin ahal izango duzu, bi modu daude:

• Begien.
• multimeter bat erabiliz.

Lehenengo bidea lehen begirada. Beraz, lehenengo atera lambda zunda konektorea. kontaktu guztiak aztertuko ditugu. Hariak ez dute jauziak edo kalteak. kontaktuak ez dira aldameneko bada elkarri ongi, une honetan konpondu behar duzu. Hurrengoa, egiaztatu oxigeno sentsore-bera. "Priora", sentsore errua karbono-beltza presentzia izan daiteke seinaleak, premiazkoa konpondu behar da.

Hau da aberatsa erregai nahasketa bat erretzen dela eta. Horregatik, instrumentua Kutsatutako dago eta ezin erantzun azkar edozein aldaketa egiteko. gordailuak nabarmena (berun hau) presentzia ere, oxigeno sentsore-trukea dakar. Berun kalteak zunda bera, eta katalizatzaile. Zer dira oxigeno zunda apurtuta seinaleak? berun presentzia estra erregai-gehigarri edo pobrea kalitate motorraren olioa erabiliz buruz hitz egiten du.

diagnostikoa multimeter

Nola oxigenoa sentsore (oxigeno sentsore) multimeter egiaztatzeko? Horretarako, oxigeno zunda konpresak seinalea alanbre konektatu gure instrumentuak neurtzeko behar dugu. Gero motorra exekutatu dugu eta erritmoa mantentzeko gertu 2,5 mila. pedal askatuz. hutsean mahuka dio erregai arautzaile batetik eta irakurketak begiratu.

tentsioa 0,8 baino gutxiago V (edo ez) badago, oxigenoa sentsore matxura bat baieztatu ditu. Konponketa, ez du zentzurik. elementu egiturazko ezaugarriak ikusita ordezkatu behar bakarrik. Elementu honen kostua buruz bi hiru mila errublo VAZ autoentzako da. Nola oxigenoa sentsore aldatzeko yourself, ikus behean.

zure eskuetan ordeztea

Lehen desgaitu baterian terminalean. Hurrengo deskonektatzea sentsorea konektorea. Batzuetan besarkaderak dago erantsita - Beraiek ere askatu dugu. Hortik aurrera, eskuetan hartu gakoa "22" edo "24" (auto modeloaren arabera) eta zunda askatu. Kontutan izan sentsorea hori ihes sistema zati bat da eta, beraz, muturreko karga pean funtzionatzen. Lehen aldiz, oso zaila askatu da. Hartu abantaila lubrikatzaile unibertsala WD-40. Kontuz ibili ez hariak eta bihurtu atxikitako sentsore-zorian kalteak. Pixka bat, mailu bat, bihurkin bat eta kanalizazio giltza bat erabili ahal izango dituzu.

Erraza kolpeak elementu alboko mugimendua alboko. bihurkin podkovyrnut dezakezu. hau ez badabil, zulatzeko zulo beheko fruitu lehorrak on zunda zulatu. Txertatu bihurkin barrurantz eta saiatu atzeko kentzeko. Hau lagundu beharko. Leku zahar hartan twirl elementu berriak. Saiatu elementua bezala sartzen dela kanalizazio ihes kolektore baten hormaren kontra mantentzea (ez elementu overtighten).

ondorio

Beraz, oxigenoa sentsore matxura ezaugarri nagusiak aurkitu dugu. Lambda Sensor - oso txikia da, baina autoan elementu garrantzitsua. Bere porrota etenak larriak eragin ditzake motorraren funtzionamendua ere. Beraz, garrantzitsua da diagnostikoa egiteko denbora ere matxura bat.