II Abiazio Mundu Gerran. SESB hegazkin militarrak

Asko Bigarren Mundu Gerraren buruz esan dezake. Gertaerak ez besterik kopuru handi bat. Berrikuspena arreta behar Gai honetan, Bigarren Mundu Gerraren hegazkin gisa. Hitz egin du hegazkinak ospetsuena, eta horrek borroka erabili ziren buruz hitz egiteko.

Sobietar flota oinarrizko unitatea

I-16 - "asto", "ishachok". Monoplane Sobietar ekoizpenaren borrokalaria. Lehenengo 30eko hamarkadan agertu zen. Hau Polikarpov OKB gertatu. Lehena nor zutitu airean borrokalaria batean, Valery Chkalov zen. gertatu zen 1933ko abenduaren amaieran da. Hegazkinaren parte hartu zuten gerra zibila piztu 1936an Espainian ere, Japonia gatazka Khalkhin Gol on ere, Sobietar-Finlandiako Borrokan. Handia abertzaleek borrokalaria hasieran By dagokion SESB flota oinarrizko unitatea da. Bere ibilbidean gehienak zen pilotuak zerbitzutik hasi nintzen-16 an.

Asmakuntzak Aleksandra Yakovleva

Abiazio II Guerra Mundial haien kopurua eta Jak-3 sartuta. dela ulertu behar da motor bakarreko borrokalaria azpian, bertan garatzen Aleksandra Yakovleva buru. Hegazkina Yak-1 ereduaren jarraipen handia bihurtu zen. makinak hegan fabrikazioa ospatu 1994tik 1945 arte. Denbora horretan, borrokalariak 5000 inguru eraikitzeko kudeatzen du. Hegazkina Mundu Gerraren borrokalari onena, altuera txikia diseinatu gisa aitortu zen. Eredu hau Frantziako besoetan zegoen.

Abiazio SESB askok denbora hegazkina asmakuntza Jak-7 (UTI-26) erosi. Aleksandrom Yakovlevym, diseinatutako motor bakarreko hegazkin bat da. prestakuntza hegazkin ikuspuntutik erabiltzen da. Produkzioaren 1942an hasi zen. Airean eredu horien 6000 inguru igo da.

hobetua eredua

SESB Abiazio esaterako borrokalaria izan, K-9 gisa. Hau da gehien masa eredua, eta horren ekoizpena 6 urte iraun zuen, 1942an hasita dago. Denbora horretan, eraiki zen hegazkin 17 mila inguru. Izan ere, eredu hori hegazkin FC-7, faktore guztiei gehiago sorta baten jarraipena sofistikatua bihurtu da aldea txikia izan arren.

Hegazkin Petlyakova zuzendaritzapean ekoiztu

Noiz gai bat, hala nola, Bigarren Mundu Gerraren hegazkin gisa eztabaidatzen, kontuan izan behar da, plano deitzen Peoia (Pe-2). dive bomber hori, gehienetan bere klasean herrikoia. Eredu hau erabilia da gudu.

Abiazio Sobietar II Guerra Mundial bere osaeran sartzen, eta hegan makina bat LH-3 eta. Eredu horren arabera, ulertu behar da twin-motor borrokalaria. Bere ezaugarria ezaugarri nagusia metalezko egitura bat zen. Has OKB-29 garatu dira. oinarria dive bomber Pe-2 hartu. ekoizpen-prozesu B. Petlyakov ekarri zuen. lehen hegazkin 1941ean eraiki zen. Bere bomber txikiagoa filmatzeko ezarpenak eskotila eza by aurrera. Ez zen balazta grids.

Fighter altuera handian hegan egiteko gai

SESBean hegazkin militarrak, Bigarren Mundu Gerran izan da, besteak beste, goi-geruzetako borrokalaria gehitu, MiG-3. garraio hegazkin hau modu asko erabili izan da. desberdintasun nagusien artean identifikatu duela 12.000 metroko altueran igo daiteke. tasa, beraz, nahikoa maila handia iristen. horrekin borrokalaria pilotuak ongi etsaia hegazkin batera borrokatu ziren.

Fighters horren ekoizpena zuzendu Lavochkin

Gai bati buruzko hitz egitea, hala nola, Bigarren Mundu Gerraren hegazkin bezala, kontuan izan behar da LaGG-3 izeneko eredu bat. monoplane borrokalaria hau, nor Air Red Army Force izan zen. It a borrokalaria posizio interceptor, bomber, azterketa batera erabiltzen zen. Produkzioaren 1941 eta 1944 iraun zuen. Diseinatzaile Lavochkin, Gorbunov, Gudkov dira. kualitate positiboak artean arma indartsua, survivability handia, gutxieneko material arraroak erabilera presentzia nabarmendu behar. Sarrerek nagusia borrokalaria pinua eta kontratxapatua sortzeko erabili.

abiazio militarrak bere presentzia La-5, zeinen eraikuntza ospatu Lavochkin gidaritzapean eredu izan zen. monoplane borrokalaria hau. ezaugarri nagusia pieza bat bakarrik presentzia da, kabina, egurrezko marko bat itxita eta hemen hegala spars bera. hegazkin honen ekoizpena 1942an hasi zen. Hasieran, armak erabili ziren gisa soilik automatikoak 20 mm-kanoi bi pieza zenbatekoa ere. Jantziak zituzten aurrean motor zatia jartzen. Tresneria ezberdinetan hainbat ez da. Ez zen, nahiz gyro gailu bakar bat. Eta hau alderatzen izan diren Alemania, Amerika edo Ingalaterra erabilitako hegazkina aireko ibilgailu batekin bada, da zuen oso horietako askoz Lag atzean Teknikoki badirudi ere. Hala ere, hegaldi ezaugarriak, goi-mailan zeuden. Beste guztia, diseinu sinple, ez denbora asko mantentze, beharra aireratze eremu baldintzetara undemanding eredua besterik tarte horretan ezin hobea egiten du. Urtebetean, borrokalari bat mila inguru garatu zen.

Abiazio historia SESB erreferentzia eta La-7 gisa eredu bat, hala mantentzen. Hau bakar-eserlekua monoplane borrokalaria, eraikuntza horren zela egin Lavochkin da. Lehen, hala nola hegazkin 1944an kaleratu zen. Airean, igo otsailean zuen. Maiatzean, bere masa ekoizpen hastea erabaki zuen. nor izan zen Sobietar Batasunaren Heroes Ia pilotuak, La-7 hegan.

Polikarpov gidaritzapean ekoiztu eredua

Sobietar hegazkin militar biltzen ditu eredu U-2 (PO-2). anitzeko biplane hau, eta horrek ekarri Polikarpov ekoizpenean 1928an. Helburu nagusia zein hegazkin-oharra ospatu, pilotuak trebatzea zen. Berarentzat, ona manipulazio kualitate zen ezaugarri. Noiz abertzaleek Gerra Handia, estandarra eredua, zen birikak, gaueko bomber aldatzea erabaki zen. karga beraz 350 kg iritsi da. Hegazkinaren serieak fabrikatu zen 1953 arte. Denbora guztientzat eredu 33 mila inguru ekoizteko kudeatzen du.

Abiadura handiko borrokalaria

hegazkin militarrak Bigarren Mundu Gerraren barne, besteak beste, makina bat TU-2 gisa. Eredu hori ere izenak ANT-58 eta Tu-103 2 pean ezaguna. Hau twin-motorra bomber, hegaldi abiadura handiko bat garatzeko daiteke. bere ekoizpenaren denbora guztientzat eredu 2257 inguru eraiki zen. Armatuak bomber 1950 arte izan zen.

Hegan depositua

IL-2, esaterako, ez gutxiago popular hegazkin. Erasoa hegazkin ere egin goitizena "humpbacked". Hau lagungarri izan fuselage osatzeko. Diseinatzaile makina hau hegan depositua bat deitu. Alemaniako pilotuak hala nola eredu hormigoizko deitzen dira eta hegazkin bomber zementuzko delako bere indarra bereziki. Erasoa hegazkin Ilyushin ekoizpen parte hartzen.

Zer egin dezaket Alemanian abiazio gara?

Alemaniako Mundu Gerraren hegazkin sartuta, hala nola eredu bat "Messerschmitt Bf.109" gisa. pistoi borrokalaria nizkoplan hau. It bat interceptor, borrokalaria, bomber eta azterketa gisa erabiltzen zen. Hau da, Bigarren Mundu Gerra (33984 modeloa) historian ezagunenetako hegazkin da. Ia Alemaniako pilotuak guztiak hasi ziren plano honetan hegan.

"Messerschmitt Bf.110" - heavy borrokalaria izaera estrategikoa. Izan ere, hori ezin da bere helbururako erabili, eredua bomber batean retrained dute. Hegazkinaren zabalduta dago herrialde ezberdinetan erabiltzen da. parte hartu mundu hainbat lekutan borroka egin zuen. Luck hala nola hegazkin lagunduta bere itxura suddenness lotuta. Hala ere, maniobra batailan raged bada, eredu hori ia beti galtzen da. Zentzu honetan, besteak beste, hegazkin baten aurrean erretiratu zen 1943an.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - misil interceptor. Lehenengoa 1941ean hegan irailaren hasieran. Not lortzen masa ekoizpen. 1944an kaleratu zuten 44 modelo guztira. Lehenengo sortie ospatu zen bakarra 1944an. Guztiak beren laguntzarekin plano 9 bakarrik ziren filmatu behera 11 galtzea orrian.

"Messerschmitt Me.210" - heavy borrokalaria, nor Bf.110 eredu ordezko gisa jardun. Bere lehen hegaldia 1939an egina. Bere diseinua gain, eredua gutxi akatsak izan, konexioa, honekin merezi gogor nahikoa hit borrokan ere. Guztiak atera zen eredu 90 inguru. 320 hegazkin eta ez da burutu.

"Messerschmitt Me.262" - Jet borrokalaria, eta horrek ere bomber eta azterketa bat izan zen. Munduko lehen jet hegazkin, eta bertan parte hartu zuten borroka. Era berean, kontuan hartu ahal izango da, munduko lehen jet borrokalaria. Lehen Besoak 30 mm kanoi bertan uztaia inguruan instalatu dira ziren. Zentzu horretan emandako zen eta zeure heavy su.

British egindako plano

"Hawker Hurricane" - the British bakar-eserlekua borrokalaria ekoizpena, 1939an kaleratu. denbora guztian For ekoizpen eredu 14 mila inguru atera zen. hainbat aldaketen makinaren konexio bat interceptor, bomber eta eraso hegazkin gisa erabiltzen zen. Baziren ere ekarriko bertan aireratze hegazkinaren eramaile horiek aldaketak. Alemaniako batekoak artean hegazkin hau "intxaurrak ontzi bat." deitzen zen Izan ere, oso zaila kudeatzeko eta motela Igoera zela ondorioz.

"SuperMarine Spitfire" - British destruktoreak ekoizpena, motor bat du eta guztiak-metal monoplane hegal batekin nahikoa baxua kokatu. Eredu horren Txasisa posible izan da garbitzeko. Hainbat aldaketak eredua a borrokalaria, interceptor, bomber eta scout bezala aplikatzeko aukera ematen. autoak 20 mila inguru ekoiztu ditu. Horietako batzuk 50-este erabiltzen. Nagusiki erabiltzen gerraren hasieran bakarrik.

"Hawker Typhoon" - bomber bakar bat, eta bere ekoizpen burutu zen 1945 arte. Armak On 1947 arte zeuden. Ditu erabili interceptor posizioa batera garatu da. Arrakasta gehien borrokalari bat da. Hala ere, arazo batzuk, bertatik Igoera tasa baxua hauta dezakezu han izan ziren. lehen hegaldia egin zen 1940an.

Japonian Abiazio

Bigarren Mundu Gerraren hegazkin japoniarrak neurri handi batean kopiatzen hegazkinaren, eta hauek Alemanian erabili da eredua. borrokalaria jets ugari lurrera tropak onartzeko borrokan. Era berean esan nahi du, tokiko aire nagusitasun. Sarritan, Bigarren Mundu Gerran hegazkinaren Txinara hegan egiteko erabiltzen ziren. merezi ez dagoela Japoniako hegazkin barnean zegoen bombers estrategikoa no Aipagarria da. Artean, borrokalaria nagusiak bereizten dira: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Japoniako Air Force ere erabiltzen du garraio, prestakuntza, hegazkinaren azterketa. abiazio, ez dago bat helburua eredu bereziak leku bat izan zen.

American borrokalariak

Zer gehiago, nola Bigarren Mundu Gerrako hegazkin gaia esan daiteke? United States, gainera, ez zuen stand alde batera utzita. Arrazoi nahiko ulergarria for estatubatuarrek, iritsi nahiko ondo itsas eta aireko Force garapenean. Seguruenik, zorroztasun hau da eta papera izan, izan ere, AEBetako egindako plano boteretsuenak, ez bakarrik zenbakietan baina baita ere ezaugarrien artean izan ziren ere. US arsenal operazio militar hasieran By hala nola Curtiss P-40 Warhawk bezala modeloak zeuden. Baina pixka bat egin ondoren makina hau P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning ordezkatu zen. Erabilitako estrategikoa bomber hegazkin, hala nola B-17 eta B-FlyingFortress 24 Liberator gisa eredu bezala. Ordena Japoniako bonbardaketa estrategikoak aurrera eramateko, United States eraikitako eredu hegazkinak B-29 Superfortress hasi ahal izateko.

ondorio

Abiazio Bigarren Mundu Gerran zeregin garrantzitsua jokatu. Hegazkinaren gabe ez du ia borrokarik ez izan. Hala ere, ez dago ezer arraroa izan ere, estatu ziren moduan ez bakarrik lurra baina ere airean neurtzen da. Ondorioz, eta prestakuntza pilotua, eta hegazkin berria herrialde bakoitzak egoki erantzukizun kuota handi batekin sortzea da. berrikuspena honetan saiatu gara erabiltzen (arrakasta eta ez) combat airetiko bideak kontuan hartu behar.