Eten Lenuar - gas sortutako eztanda-motorra

XIX mendea nahi ez duten bakean bizi jendez gainezka izan zen. osagarri dira eta mundua aldatu beraien asmakizun batekin. ingeniaritza jenio horietako bat Eten Lenuar zen. hezkuntza berezia ez izatea, geldiezin bihotza eta fedea izan zuen adimenaren boterea amaigabea da.

mekanika zerbitzari batetik

Jean Eten Lenuar 12/01/1822 jaio zen Musso-la-Ville (Belgika). Bere aita Belgikako industriala izan zen. zortzi urte zituela hil zen.

Gazteak Parisera eskola tekniko ikastera nahi izan, baizik eta jatetxe batean zerbitzari bat izeneko "Idle Parisko" gisa lan egin zuen. Erakunde horren bisitari Ohizko mekanika eta tailerrak jabeek ziren. Eten Lenuar askotan entzun mekanika eta ingeniarien eztabaida. motorraren hobekuntza - Bere gogoan ideia pentsatuta.

Laster, gaztea jatetxearen ezker eta estudioan, non esmalteak berriak egiterakoan lan egin zuen lan egiten joan zen. Urte bat geroago, jaitsi zen jabea, eta freelance mekanikari bihurtu zen. Koadrilak batetik sukaldeko tresnak - hori behar zen guztia konpondu zuen.

Marinoni lan

konponketa txikiak thankless zeregina, eta horrek ez zuen ekarri nahikoa dirua existitzen zen. Lenoir erabaki Italiako Marinoni lanera joateko. Eten Lenuar bere lanari esker erakunde eraldatu casting electroforming tailer bat sartu ahal izan zen.

Urte horietan, mekanikari bizitza eroso bat ekarri zuen. Gainera, aukera izango dute euren asmakuntzak esperimentatu zuen. Beren motor elektrikoa, Dynamo erregulatzaile, ur metro gailu horien bertsio propioa sortzea lortu zuen. bere asmakuntzak guztientzat, patente jaso zuen.

Lenoir denbora asko eskainitako ingeniaritza esperientzia beste asmatzaile azterketa lurrun-motor bikoitza ukan sortzeko. Bere lehen sorkuntza euren funtzionamendua lasai jo zuten. motorra berotzen azkar. asmatzaile ezin du zure asmakuntza lege aldetik zaindu zen, beraz, bere autoa zigilatu.

Nork bere enpresa sortzea

babesle, nork hitz egin zuen Marinoni quarrel, asmatzaile galdetuko dio bere enpresa sortzeko. Bere enpresa gas-motor ekoizpena antolatu du. Power asmakuntza lau zaldi da.

1860 Eten Lenuar, zeinen biografia da automobil enpresa-garapenari lotutako gain, bere sorrera patente bat jaso du. Bi urte beranduago, autoa Paris Erakusketa ikusgai. Guztiak kaleratu ziren motorren hirurehun buruz, besteak beste, Frantziako eta Alemaniako enpresak "Marinoni", "Gautier", "Kun" eta beste batzuk bezala.

Dituzte ontziak, lokomotora, errepidean kotxeak erabili ziren. 1872an, Lenoir motorra airship instalatu. Bere probak arrakastatsuak izan ziren. Baina gloria baino gehiago izan zen, urte batzuk barru. Arrazoia asmakizun berri bat zen.

Lankide-aktibatuta-rival

1860an Eten Lenuar bere Alemaniako lankide motore, duten lehen goraipatu egileak lana, eta geroago bere laureles hartu ezagutu. Ingeniari Nikolaus Otto Langen konpainia sortu motorren ekoizpen jatorriz Belgikako da.

Kasu honetan, Alemaniako ingeniari izan da bere bertsio propioa sortzeko lanean. hura lortu zuen 1878an. Bere autoa zaratatsu eta bolumen handikoak izan zen. Motorra lau bat zen. Baina% 16ko eraginkortasuna batekin lan egin zuen. Makina Lenoir gisa soilik% 5 eraginkortasuna bat eman. Grabatu hautsita zegoen, eta gloria, alemaniarrek joan zen.

08/04/1900 asmatzaile hil zen Frantzian. Lenoir ez aberats eta ospetsu asmatzaile bihurtu. Baina nork aurrerapena ekarri dute horietako bat izan zen. Frantziako herritar gisa hil zen. honor hau ez jaso zuen bere asmakuntzak, eta Paris defentsa Franco-Prussian Gerran da. Asko asmatzaile ezagutzen idatziz telegrafoa sortzailea da.

Zein izan Lenoir motorra

Makina izan zen, Jean Eten Lenuar (motorra) sortua, asmakizun hau, eta horrek masa-produce hasi lehena izan zen.

Bere diseinu bakarreko zilindro, bi aldiko izan zen. irtenbide tekniko bat, hala nola, ideia lurrun Watt motorra hartu zen. Diferentzia zen lanean medium ez erabili izan duten bikoteek. gas sorgailu, zeinetan nahasketa erre ikatza gas eta aire sortutako Bere ordez zelairatu errekuntzako produktuak.

gas motorra bere abantailak lurruna erlatiboa ditu:

• gutxiago astuna;
• errazagoa kudeatzea;
• Ez zuen behar beroketa galdaragintza hasi aurretik;
• automatikoki lan egiten du (egoera egonkorra tan);
• zarata baxua;
• bibrazio baxua.

Abantaila horiek guztiak egin dituzte gas aparatuak popular. Hala ere, laster zen ordezkatu Otto motorra da. eragile asmakuntza printzipioa, azken hau oso zabalduta garai modernoan erabiltzen da. Bera eredu Lenoir inferior makina Alemaniako ingeniari?

abantaila asko izan arren, asmakuntza Belgikako frantses jatorriko eraginkortasuna baxua, eta botere txikia izan. Beraz, ezin da jasan lehiaketan, eta merkatuan emankorragoa kumeak Nikolausa Otto kanporatu zuten.