Errepideko arropa: definizioa, diseinua. Errepideko errepideen eraikuntza tipikoak hiriko errepideetan

Errepide arrunt arrunten itxura, garraiatzen direnak, geruza batzuen egitura konplexua ezkutatzen du azpian. Geruza bakoitzak bere gailuaren arauak, ezaugarriak eta helburu teknologikoa ditu. Geruza guztiak kalitate onekoan exekutatzen badira, estaldura segurua eta iraunkorra lortuko da. Errepide bidezko arropa izango da, automobilak mugitzeko oinarrizko azpiegitura osatzen duena.

Zoladuraren oinarrizko kontzeptua

Errepideen oinarria gehienetan asfaltozko hormigoia eta zementuzko hormigoia da. Bi kasuetan, aglutinatzaileen osagaiak, harria birrindutako frakzioak, harea eta beste betegarri batzuk aldatu egin daitezke. Egia esan, estalduraren egitura bukatua errepiderako errepide arropa bezala kontsideratu daiteke. Definizioak estaldura honen geruza konplexu komun bat eskaintzen du, baina geruza bakoitzak osagai teknologiko bereizi gisa jarduten du. Estalkiaren fidagarritasuna bermatzeko, egiturazko elementuen garraio elementuen mugimenduek sortutako estresa ez da egitura suntsitzailea izan. Horretarako, egiturako ezaugarriak kalkulatzeko arrazionala posible da, teknologoek errepideen lanak hasi baino lehen.

Zer da zoladuraren diseinuan?

Diseinu tipikoak hiriko errepideen eta aldiriko bideetarako estalki unibertsalak dira. Ez du axola autopista edo kale bat den. Proiektuaren garapenean, trafiko intentsitatea, erabilitako materialen propietateak, karga, hidrologia eta lurzoruaren baldintza eta gainazalen eta zimenduen funtzionamendua eragiten duten beste faktore batzuk kontuan hartzen dira. Estaldura ez-zurrunak dituzten errepideetan, geruzak pilatutako bolumen txikiak dituzten egiturak aurreikusten dira. Bereziki, arropa-arropa mota honen diseinua kanpoko baldintzen ikuspuntutik estalduraren deflection ahalgarria kalkulatzea dakar. Beherantz itzulgarria funtsezko ezaugarri batekin kalkulatzen da: elastikotasun modulua.

Lurreko lurzoruaren gaineko geruzen erresistentzia ere kontuan hartu behar da, zeinaren oinarria oinarri izango baita. Parametro horri esker, teknologiak zizailako estresaren zenbatekoa aurkezten du. Geruzen oreka arauen desbideratzeak, zizailen ikuspuntutik, deformazio hondar prozesuak sor daitezke, zoladura diseinua konposizio aldaketak eragin ditzake, oinarrizko webaren zurruntasuna handitzen duten plastizatzaile berriak eta osagai teknikoak gehituz.

Zabalpen motak

Errepide arropa diseinu tipiko guztiak bi kategoriatan banatzen dira: zurrunak eta ez-zurrunak. Kasu honetan, estaldura-gailuaren modelo teknologiko bakoitzak hezetasunaren adierazle espezifikoak, lodiera, hondar frakzioaren tamaina, legar eta, oro har, zementu-harea substratuaren propietateak erabiltzen ditu. Horrela, lurzoruaren oinarri elastikotasuna, erabilitako diseinuaren arabera, 300-500 kgf / cm ^2- ko batez bestekoa izan daiteke. Salbuespen gisa, hondar-geruzak preskribatzen ez dituzten egiturak aipatu ditzakegu. Kasu honetan, errepide arroz ez-zurrunen diseinua diseinatu da, hareharrizko lurzoru eta lurzoru haretako baldintzetan. Substratu horren elastikotasun moduluak 1200 kgf / cm ^2ra irits daitezke. Hainbat diseinu eta geruza teknologiko daude. Bi geruza trinkotutako jantziak izan daitezke, eta 5-6 geruzetarako estaldura. Kanpoko baldintzen arabera, proiektuen garatzaileek geruza osagarriak gehitu ditzakete, adibidez, isolatzaileen funtzioarekin.

Aldeen eraikuntza tipikoa

Hiriko azpiegitura hobetzeko osagai garrantzitsua da espaloi. Halaber, estaldurari dagokionez, estaldura motei dagokie, baina, jakina, beste ezaugarri tekniko eta operatiboekin, oinezkoen trafikoetarako diseinatutakoa. Eskualde ezberdinetako zoladuraren egiturak ez dira hainbeste aldatzen, baldintza klimatikoak inolako eraginik ez dutenean. Hala eta guztiz ere, diseinuak kale-motaren, helburuaren, oinezkoen trafikoaren intentsitatea, lurraren oinarriaren ezaugarriak eta espaloitik errepidearen arteko erlazioa kontuan hartzen ditu. Forma estandarrean, zoladura eraikitzeko asfaltozko eta zementuzko morteroak erabiltzearen ondorioz lurzoru gotortuaren baldintzetan egin daiteke. Zenbait kasutan, zeramikazko eta asfaltozko lauza erabiltzen dira, baita harri naturaletan oinarritutako ahulak ere. Kasu honetan, geruzak hainbat geruzatan egin daitezke, ohiko bideetan bezala.

Zoladuraren oinarria

Beharbada hau da diseinu orokorraren zatirik kritikoena, lurzoruaren gaineko saskiaren funtzioa baita, baita karga banaketa ere. Aplikazio praktikoetan, oinarriek gurpilen inpaktuaren estresa murrizten dute, potentzia potentziala lurrera eramanez. Horrela, lurzoruaren estalduraren oinarria amortizazio efektu bat sortzen du. Baina beti ez da errepide arropa oinarrizko ezaugarri egokiak, babesaren ikuspuntutik, kanpoko eraginetatik. Adibidez, beheko geruzak laneko ezaugarri bikainak izan ditzake, baina uraren azpian pixkanaka lausotu egingo da. Aitzitik, eragin klimatikoekiko erresistentzia frogatu dezakete, baina zaila da zamak banatzea. Hainbat ezaugarri optimizatzeko, eraikitzaileak geruza funtzionalak ere esleitzen ditu oinarriaren egituran. Horrela, garraiolari zati eta osagarri geruzak bereizita jotzen dira. Egitura horretan, oinarrizko armarria erresistentzia mekanikoaren arduraduna da eta estaldura osagarriak prezipitazio bera izaten dute.

Goiko partea

Kanpoko azalera funtzio kritiko ugari ere egiten du, eta horietako bat autoak karga zuzenean jasotzea da. Zuzeneko harremanak ere gertatzen dira prezipitazio klimatikoei dagokienez, eta goialdean dagoen ezaugarri babesak unibertsala deritzo. Kanpoko estalduraren funtzio anitzekoa lortzen da hainbat geruzen ondorioz, oinarriaren zati bezala. Horrela, estalduraren pitzadurak erresistentzia handitzeko, geruza arteko bereziki erabiltzen dira, geogrid eta geotextilak barne, baita osagai astringenteak ere. Errepidearen higadura azalera tratamendu berezi bat du, hezetasuna eta elurra estaldura babesten dituena. Gainera, ezaugarri babesgarriak gainazaleko atxikimendu propietateak ere praktikatzen dira. Tratamendu bereziak, esate baterako, zurruntasuna hobetzeko eta errepideak gurpilen arteko akoplamendua hobetzeko erabiltzen dira.

Geruzak osagarriak

Eragiketa-baldintzen arabera, errepide-azalera hainbat faktore negatiboek eragin dezakete. Diseinu tipiko guztiek ez dute karga handiak betetzen, efektu termiko, hidrologiko eta mekanikoen arabera. Esate baterako, errepide bidezko zurrunek ez dute dardaratzeko ahalmen handia eta ez dute harezko zoru gehigarririk behar, baina indarra dute indargarri. Horretarako, alde batetik, goiko aldeak eta goi-geruzen artean sortutako elkarguneak ere oinarrizko eta lurrean dauden polimeroen geruza teknologikoak ezarriko dira.

Frost erresistentzia geruza

Klima-efektu kaltegarrien arabera, izozte gehien kaltetzen ditu. Babestea tenperatura negatiboen baldintzetan ustiatzeko, material granularrak, harea, harea eta legar-nahasketak, zepak eta harri trinkoak barne hartzen ditu. Isolamendu-mota bat oinarri-oinarriari ere aplikatu ahal zaion, zeinetan oinarrizko geruzak dituzten bide-arropa eratzen diren. Hala ere, lurrazaleko izozteak izozte txikiak saihesteko, txikia da astringente gotortuak, hidrofobiko tumuluak eta material ez gomak osatuz.

Hustu arteko geruza

Mota honetako geruza teknologikoak lurzoru gabeko lurzoruaren alorrean erabiltzen dira. Horrelako geruzen sartzea nahitaezkoa da prezipitazio ugariak dituzten eskualdeetan. Drainatze geruzaren funtzio nagusia drainatzea da. Horrez gain, errepideetako errepideetako ohiko eraikuntzako ohiko eraikuntza, estaldura geruza handiagoa izozte sakonarekin alderatuta, material sendoa eta izozte erresistenteetatik hasi behar da.

Akats teknologikoak

Fenomeno arriskutsuena, zoladuraren teknologiaren erabilera okerra dakar, apurtzen da. Kasu horietan, web orriaren suntsipen osoa arriskua dago egitura-profilaren distortsio zorrotzen adierazpenarekin. Arriskutsuagoak dira peeling eta hiltzeko prozesuak, azaleko suntsitzea eragiten duten elementu astringenteen zuriketa eta partikulen banako mineralen betetze galeraren ondorioz. Zoru estandarrak diseinatzen dituzten akats arruntak, gainera, txandak eta eraketak sor ditzakete. Amildegi irekiaren eraketa lurzoruaren estruktura azalera bihurtzen du, eta horrek estaldura ez du funtzionatuko.

ondorio

Azken urteotan, errepideetako zoladura teknologiak gutxi aldatu du. Industriarako irtenbide berriak sartzea batez ere laguntza teknikoa da, makina, erreminta eta ekipamendu modernoen itxura duelako geruzak prestatzeko eta estaltzeko. Materialak, errepideetako errepideetako arropa antolatuta, antzinakoak izaten dira. Estalketen oinarria zementuzko betegarriek osatua dago, harea legar eta aglutinatzaileekin. Jakina, gehigarriekin osagai berriak eta gehiago aldatzen ari dira gero eta gehiago, baina errendimendu propietateak hobetzeko puntu bat dute eta ez dute diseinu tipikoen ezaugarriak erabat aldatu.