EraketaBigarren hezkuntzako eta ikastetxeak

Erdi Aro goizaineko marinelik onenak. Erdi Aroko ontziak

Erdi Aro zaharra - V eta XI. mendeetako mendeetan zehar. Munduaren itxura aldatu egin da denbora luzean, barbaroen eta Nazioen Migrazio Handiaren inbasioa dela eta. Antzinako kultura europarren ordez, Grezia eta Erromako argiaren zati handi bat zetorren. Hala ere, garai ilunetan ere, definizioz, aurrerapena ez da gelditu. Tribuek leku berri bat bilatzen zuten prozesuak beharrezkoak ziren botere eta trebetasun militarrak hobetzeko beharrezkoak ziren, bata borrokarako garaipena eta desplazamendu azkarrak lortzeko. Hori dela eta, nabigazioa eta ontzigintza aktiboki garatu dira. Erdi Aro goiztiarraren nabigatzaile onena izan zen, batez ere, lurralde berrietan, jokoan, arrainetan, fur-bearing animalietan, mineraletan aberasteko beharra baitzen . Herri batzuentzat, etsaien erasoak mehatxu etengabea itsas elementuen taming estimulu bihurtu da.

Ekialdeko Erromatar Inperioa

Bizantziar antzinako kulturaren azken gotorlekua zen. Hemen, Mendebaldeko Erromatar Inperioaren erorketaren ostean zenbait mende igaro ondoren, greziarren eta erromatarren ezagutza mantendu egin zen. Bizantziar errekurtsoa izan daiteke Erdi Aro goiztiarreko marinel onenak bizi diren herrialdeak. Hemen erromatar ontziolen tradizioak jarraitu zuen, baina ezberdintasun esanguratsuak ere badira. Defentsan jokatu zen erromatar flota ez da lehen rola. Hala ere, bere kokapen geografikoaren berezitasunak direla-eta, bizantziar armada eraikitzeko behartuak izan ziren. Erdi Aroko ontziak eratu ziren erromatar ereduetan, baina oso azkar hobetu zen.

Arabiar inbasioaren mehatxua

Modernizazioa musulman militanteek sustatu zuten, estatuaren mugetara bizkor aurreratuz. Konkistatzaileei uko egiteko boterea behar zen. Erromatik heredatutako dromonak, ontzi handiagoetan berriro biltzen hasi ziren bi mailekin, 25 oharrekin eta latin zilarkari latza. Aldaketak arabera, dromonia 100 eta 200 pertsona izan zitekeen, eta horietako batzuk bide osoan zehar ibili behar izan zuten, eta borroka batzuk borrokatu ziren. Hasieran, dromonak aharirik zeuden, baina borrokaren kontzeptuan aldaketak zeuden, geziak ordezkatu zituzten eta, ondoren, greziar sua, bizantziar flotaren arma indartsuena.

Dromonen gainean, bizantziarrek arabiar erasoei uko egin zieten, Mediterraneoko arroan lurraldea defendatu zutenean, Constantinopleko erasoak jasan zituzten.

Desira bota

Dromonen bizantziarrak, baita italiar galeriak ere, beren maisuek, baina baita etsaiek ere baloratzen zituzten. Erdi Aro goiztiarraren beste marinel batzuek, bandaloak, sarritan erabiltzen zituzten ontziak harrapatu zituzten Europako botereak erasotzeko. King Heiserich-en azpian, itsasontzi horiek erabiliz, Siziliara erbesteratu zuten, Erromara suntsitu zuten eta urte batzuk geroago bizantziar flota garaitu zuten.

Barbaroek ez zuten itsasontziaren tradizio mende batzuk jantzi, antzinako munduan garatutako teknologiak azkar gainditu behar izan zituzten, modu esperimentalean ontziaren parametro optimoak aurkitzeko. Ez da harritzekoa, beraz, etsaiaren dromonak eta galeriak lortzeko aktiboki bilatzen zutela. Bizantziarrek nabigatzaileen garapena moteldu zuten barbaroen bidez ahalik eta gehien. Horren ondorioetako bat legea zen, barbaroen itsasontzi bat prestatu zuen edonork heriotzara zigortua zegoela.

Vandals Fleet

Herrien migrazio bikainak barbaroen tribu desberdinetako Europako herrialdeekin izandako bilakaera ekarri zuen. Haien artean bandaloak izan ziren, beharbada ez ziren Erdi Aro goiztiarreko marinelik onenak, baina azkar prestatu ziren. V mendean, Gaulek okupatu zuten eta Espainiako 429an Afrikara joan zen. Hamar urte geroago, Alansekin batera, Tunisiako, Libiako ipar-mendebaldean eta Aljeriako ipar-ekialdeko lurralde estaltzen zuten erresuma sortu zuten.

Bosgarren mendearen hasieratik, bandalismoak itsasoa aktiboki garatu dute. Afrikako iparraldean erresumako eraketa garaian, flota nahiko eraginkorra izan zuten. Ontzietan gehien komandatuak gerlari eta marinel atzerritarrak izan ziren. Bandalismoak taldearen lidergoan zeuden. Itsasontziak, lapurretarako eta raidetarako egokituak, 40-50 lagunentzako lekua dute.

frisoak

Erdi Aro goiztiarreko Morecordsek, frankoek, askotan, Vandalekin borrokatu zutenak ere ez dira oso onak. XI. Mendean gutxi gorabehera, ausazko ontziak erabiltzen zituzten. Handik pixka bat geroago, frankismoak nautikoak, alboetako aldeak, bizkarreko armadak eta bi lepoko estuak eraikitzen hasi ziren. Franksekin auzoan, frisoak, ikertzaile askoren arabera, Erdi Aro goiztiarreko marinel onenak dira. Frankoak behin eta berriz konkistatzen saiatu ziren. Friezes VIII.mendearen amaieran inperioaren mendean zeuden.

Antzinate garaitik merkatari bikain gisa ezagutzen dira. Izozteak Rhine eta Ipar Itsasoko garraio guztiak monopolizatzen zituen izozteak merkataritzako gaietan bitartekaririk onenak izendatu zituzten. Fidagarriak ziren, ez baitzuten lapurretak egiten, Vikings ez bezala. Horrek esker friezesek bereziki aberastu dituzte eta, hain zuzen ere, Ipar Itsasoko kultura sortzaile bihurtu dira.

Merkatarien ontziak

Friezesek koggi eta hylki erabiltzen zituzten. Ontzi motak lehen planoan zeuden, kostaldeko nabigazioa aprobetxatuz. Itsasontziaren negozioko maisuek itsasontzien diseinuan aurreikusitako itsasontzian korrika egiteko aukera ematen zuten ontzietan eta marea hasten denean flotatzen.

Khyulkek beheko biribila, alde baxuak, depositu luze bat eta itsasontzia kontrolatzeko beharrezko popa izan zuten. Hjulkiek ez zuten lema batekin horniturik, bi arraunek kontrolatzen zuten, popa eta sudurrean kokatuta. Ipar Itsasoko baldintzetara egokituta, itsasontziak frisoak altxatu ahal izan zituzten, ez bakarrik ekonomikoki baina baita kulturalki ere.

Vikings

Hala eta guztiz ere, Vikings-ek "Erdi Aro goiztiarreko nabigatzaile onenak" zerrendan lehen postua dauka oraindik. Eskandinaviako biztanleek europarren artean "Normandarrak" izendatu zituzten. Haurtzaroarekiko itsasoa bizirik irauteko bizimodu zatirik garrantzitsuena izan zen. Nabigazioko lorpenak ez ziren Ingalaterra, Frantzia eta Mediterraneoko kostaldera eraman zituzten hainbat eta nahiko arrakastatsuak, baita Islandiako eta Groenlandiako lurraldeen garapena ere, baita Amerikaren aurkikuntza ere.

Erdi Aro goiztiarraren nabigatzaile onenak, normandarrek eguzkia eta izarrak nola nabigatzen jakin zuten. Horrez gain, sagasetan "eguzki-harri" baten aipamena aipatu behar da, Vikings norabide egokian aurkitzeko. Zientzialariek dioenez, burdinazko burdinazko pieza bat duen tablet bat da. 1951an Groenlandian aurkitutako aurkikuntzen ikerketak iradokitzen du Vikingoek iparrorratz bateko antzeko gailu bat zuela ezagutzen zutela. Seguruenik, 32 zatitan banatutako egurrezko diskoa zen, erdian konpondutako heldulekuan biratzen. Munduaren muturrei zuzendu zitzaion, izar eta eguzkia erabiliz, eta norabidea zehaztu zuen.

Drakkar

Vikings-eko armadaren indarra ez da hain ikusgarria itsasontzien alorrean beharrezko ezagutzak edukitzea. Drakkary, gerraontziak maila bikaineko adibide ziren. Azkarra eta sudurra altxatu zituzten, ezkutuekin babestutako alboetan. Popa dragoiaren buruarekin apaindua zen , itsasontziari izena eman ziona . Drakkarsek nabigazioarekin eta barrunbeekin mugitu ziren, 10-12 korapilotsua izan zitezkeen. Horien gainean Vikings egin zituzten beren raids ruinous eta ibai ezezagunetara bidaiatu.

Goi Erdi Aroko itsasontzien eta nabigazioen garapena pixkanaka erritmoa handitu zen. Espazio irekietan orientazio ezagutza metatua eta ozeanoaren transizioetarako egokiak diren itsasontziak sortzea, ehun urte daramatzaten Great Discoveries-en oinarria izan zen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.