Dodge WC51 - US Army lur ibilgailu

Auto Dodge WC51- Bigarren Mundu Gerran Amerikan ibilgailu militarrak ordezkari tipikoa da. Makina bikaina iragazkortasun bat, handiko fidagarritasuna eta diseinua dauka. Gehiago ezaguna auto honentzako beste izen da - "Dodge Hiru Quarter". Izen hori dela eta jeep-betebeharra hiru laurdena tonako (750 kg) izan zen.

Autoaren oinarria - aurrean tapered Spar-mota markoa. Cab autoa irekita, bezalako ontzian eserleku ditu. headlights eta erradiadoretik babesten ditu metal zerrendatan. Haizetako kanpaia, eta aldi berean eskuinera eta luzetarako ardatzean ezkerrean irekitzen bota. Erregai auto honen kontsumoa nahiko nabarmen (100 km bakoitzeko 35-40 litro). Demagun autoak WC series dute ezaugarriak kontuan hartu xehetasun gehiago gurekin.

Historia apur bat

Bere final bilgarri jotzen jeep 1942an erosi. Ibilgailua motorren hainbat hornituta zegoen, baina frogatu egokian 92 zaldiko motor T-215 izan. Sobietar Batasunaren Bigarren Mundu Gerran urtean ekarri 25 mila baino gehiago "Doge" seriearen.

Badira laburdura WC jatorria hainbat bertsio. Batzuek uste hori adierazpen arma garraiolari (euskarri besoak) itzulpena labur bat da. Hau ez da erabat egia, goiz aldatzea VC deitzen delako. Uste da lehen letra urtea adierazten duen, eta bigarren - gaitasunaren gainean. Bertsio estandar bat, anbulantzia, konponketa denda gurpilak eta beste batzuk hemen: American autoa hainbat aldakuntzak izan zituen.

exterior

Argiztapena jeep militar elementu babestuta fidagarria grids. Jatorrizko ekipamendu militarraren eredua ez du norabide adierazle eman. Bumper jatorrizko bihurgune bat du, goiko aldean eskuzko hasierako zulo bat dauka. Bide batez, indartsu bat motor biradera heldulekua oso erraza da izan.

Dodge WC51 egonkortasun bikaina dauka, bere grabitatearen zentro txikia. hegoak zabal pean jartzen Profil zabal batekin Gurpilak. gurpilak desmuntagarriak gomazko ordez errazten duten hornituta daude. "Erreserba" da gidariaren atearen gunean eragozpenak batzuk lurreratzea zehar eragiten duen, baina espazio baliotsua aurrezten gainean dago. jotzen autoa ez dutenen antzera Doors. ordezko gurpila batera Oin bihurgune txiki bat du.

ekipamendu

gidariaren lepoan aldean On erregai depositua da. Tresna atzealdean antolatuta: pick bat, pala bat, aizkora bat. ibilgailuaren tow UZTARTZEA auto-blokeoa kako, oso eroso erabili ditu. hura kentzeko, sakatu beheko palanka. Bufferrak kendu behar diren garraio tresnak zehar, murriztu biraketa angelua.

Ezkerreko gertu alboko markatzailea lanpara, han elektrizitatea UZTARTZEA itzali konektorea da. starboard ate eza aldean harrapaketak begi gehiago. zalantzazkoa da cockpit irekita dagoela abantaila bat da, batez ere, izozteak duin bat gidatzeko. latak atarian ura eta gasolina dira. mihise (gerrikoak erabiliz) kuboak pare bat erantsita dute.

Barruan,

eta "Dodge" ontzi eserleku, gogorra, alboko laguntza ona, eta hori oso garrantzitsua denean bidaiari for kurba gidatzeko batera. Ateak falta dira, kudeatzeko gehiegi eduki. Tresna panel erabiltzeko erraza eta informazio. Tablets eduki denean engranaje aldatzeko, euren eskema, ura hustutzen hozteko sistema metodo buruzko informazioa. English etiketa guztiak.

gailua honako erosotasun ditu:

• presio zabalera;
• anperemetroa;
• speedometer;
• erregai maila eta uraren tenperatura indizeak.

Markatuz abiadura mila eta tenperatura adierazleen mailaketak da agertzen - gradu Fahrenheit ere. gailu guztiak baxua eta erdian daude. kabinan argi etengailuak dira, piztea, argiak, aireztapen, nahiz eta aire kanpo sarrerarekin Eragingailu piztu. Fronte beira 90 gradu irekitzen edo jaitsierak squarely kanpaia.

adierazle teknikoa

Armadaren ibilgailu powertrain sei zilindro bat, eta horrek 3,8 litroko bolumena eta 92 litroko edukiera du hornituak. a. Motor gehienez iristen bostehun ordezkari eta muturreko balioa 3200 baino gutxiago rpm da. Ezaugarri horiek zama plus trailer zabaltzen pistola tona bat hiru laurden egiteko aukera. Kontuan izan behar da motorra "Dodge" hori - birtualki instalatuta dagoela, geroago etxeko GAZ-51 elementua berdina.

Chassis Amestoy palanka bikoitza aldeko motelgailuak aurrean esekidura bat ematen. Bost gurpilak muntatu bilgunean eta kanpoko ertza ertzetik intxaurrak - diskoan hamar Berno erabiliz. markoa spars lau nagusia eta osagarriak gurutze kidea estrusio motaren arabera konektatuta daude. Fronte babesa muntatuta Komunikazio edo subframe moldagailu bitartez. atzeko BUMPER bi U-formako mota ditu, spars arku gorantz zubi gainetik.

ezaugarriak

Honako hauek dira autoen Dodge WC51 datu tekniko nagusiak:

• gaitasuna - 750 kg;
• Pisu - 2315 kg;
• base - 2,5 m;
• luzera / zabalera / altuera - 4.23 / 2.12 / 1.87 m;
• Aurrean track - 1,6 m;
• atzeko gurpilak adierazle bera - 1.65 m;
• Beheko sakea - 27,3 cm;
• idatz power unitatea - sei zilindroko motor gasolina (lau zikloa, 3.8 litro edukiera 92 "zaldi" bolumena);
• rpm (gehienez.) - 3200;
• gehienezko abiadura - 88 km / h;
• erregaiaren kontsumoa 100 km per - autopista 29 litro.

Dodge WC51 ere Hood gehienbat bihurgune batean laua. Hala ere, osasun eta bidaiarien aldaketak, arku zuen kamioi serie WF32 du kabinako aurrealdean erabiliko da. auto Gorputza da metal solidoa, forma angeluzuzenak eginda. Alboko daude munizioa leku ditu eta tresnak eskuragarri daude behera jaregiten.

Ezaugarriak

gorputzean kontuan jeep pean ezarri ahal hiru arcuate parentesi olana muntatzeko. Zurruntasuna estaldura emandako besteko mihise gerrikoa. goiko eserlekua zati itzuli da aurrealdean aurrean albo katearen bidez ertzean 45 graduko angelu bat konpondu. Paul bost saiheskiak ditu eta rack muntatzeko, txiki-caliber pistola edo makina pistola bat diseinatu egokituta.

tailgate mozten da eta kateak pare batek blokeatuta. Gorputzeko alboko soldadura bidez lotuta hiru elementu osatuta. aurrean zigilatu zatia, tarpaulin bermatu kako bat ditu. Amestoy oliba margotu kaki matt bereziak pintura. Gainera, kolore zuriak izango ezker-babesa edo atzeko taula ertzean estalita daiteke.

Tarpaulin hiru osagaiak banatuta. Fronte teilatuaren da erakarri soka eranskin baten bidez. Bigarren zatia da haizetako markoa botoiak lotu. Puente atzealdean dago, body amu erantsita. Angeluzuzena balbula egitura erdian ematen da.

Test Drive

American auto hasierako elektriko bat batekin hasten da. Motorra funtzionatzen etengabe, arazorik gabe eta lasai, eman bere ahalmena. aparkatzeko balazta palanka gertu aktibatzen da aurrean ardatz. Geroztik kutxa gainean synchronizers han transmisioa ez da behar estutuz bikoitza erabiltzeko. Bide batez, nahi duzun modua ez sartzea hain erraza. maila jakin bat izatea, auto hau overclock dezakezu nahiko azkar, bigarren transmisioa abian lortu baduzu, emandako behera-aldaketa unitatea ez dago.

Bidean Amestoy erraz kudeatzeko. ondo txandaka sartzeko da, eta lerro zuzen bat mantentzen du. wheelbase nahiko txiki bat egiten da partzela txiki piztu posible. balazta hidraulikoak fidagarria eta primeran geldirik ibilgailu astunak dira. Test drive Dodge WC 51 harrituta eta gidariei pozik. bi desabantaila larriak daude. Lehenik eta behin, haizea, nahiz eta eguraldi bero tartean sartuz gero, ez hotz aipatzearren. Bigarrenik, gidari astuna. gurpilen zabalera eta makina pisua eragiten die.

ondorio

American ibilgailu militarrak Dodge WC51 AEBetako auto industriaren ordezkari klasiko bat da, Bigarren Mundu Gerran da. power, manipulazio ona eta ahalmenari dagokionez objektiboa abantailak, baita gorputzaren diseinu sofistikatuak ditu.

Horrekin batera, kontuan hartu Amestoy gabeziak batzuk ditu. Adibidez, kabina irekia - ez hotza denboraldian elementu oso praktiko bat. Horrez gain, gidari astunegia, eta stock gas depositua osoa 300 kilometro egiteko nahikoa da, ehun bakoitzeko 30 litro tasa.