Car "Volvo" HS60: zehaztapenak, iritziak eta testigantzak

gurutzatu segmentu jotzen da itxaropentsua izan. Batez ere gogor garatutako trinko eta subcompact eredu azpi-segmentu. a "Volvo" HS60 lehenengo ordezkari bat.

jatorri

Auto hau da gurutzatu trinkoa luxuzko. Prototype XC60 Kontzeptua 2007an sartu zen It trinkoa C30 eredua oinarri hartuta sortu da. Serie auto ditu hurrengo urtean agertu.

plataforma

Autoa Volvo Y20 plataforma diseinatuta dago. Da Mazda da, Land Rover eta Ford EUCD plataformarako guztira oinarrituta. Azken bi izenean letrak esan nahi dela C eta D Class Car diseinatutako

Y20 plataforma iritsi da P2 du, eta hori ere EUCD bertsio bat ordezkatzeko. Oinarri honetan 1998az geroztik sortutako esaterako S60 the c 2000, gisa ereduak S80 1998 - 2016, V70 c 2000, XC70 c 2000, XC90 da, 2002. - 2014. eta 2008tik XC60

2014 urteaz geroztik, Volvo enblematiko eredua, aurkeztu S90, XC90 eta V90, berriak erabiliz, plataforma komun bat, SPA fabrikatzaileak deitu.

Hala ere, Izan ere, kontuan hartu plataforma hori erabiltzen da arren, ez soilik "Volvo" HS60 ere, zehaztapenak oraindik soplatformennyh eredu desberdina da.

motorretan

Gamma motore "Volvo 'XC60 zentratzen gasolioen on gehiago.

• D 5204 T7 (D3) - errazena powerplant kezkatuta ibilgailua proposatu. Da 2 L bost zilindro gehiegi elikatutako diesel motorra 136 CV-ko edukiera ordezkatutako 400 Nm momentua bat (350 Nm 2013) batera. Ez zen, gainera bertsio bat 163 CV handitu power.
• D 4204 T4 (D3) altzairuzko 2015 handiz erabili F. Horrela, botere aldaketa 150 CV egokitu zitzaion
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - diesel sorta batez besteko zehaztapenak da. Gainera, turbocharger bat ditu. 163 zaldi, momentua - - 420 Nm bolumena 2,4 l, ahalmena da.
• 2013ko power D 5244 T12 (D4) ditu 181 CV handitu
• The motorra 2015 D 5244 T21 (D4) berritu berriro, power! 9 hp for
• D 5244 T15 (D5) - Flagship diesel powerplant HS60 egitura bera eta bolumena D4 hori dauka, baina handitu bultzada presioa, Horren bidez, harekin alderatuta power 215 zaldi eta momentua handitu desberdina - up 440 Nm.
• 2015 urtean, adineko diesel aldatzea D 5244 T20 for turbinak (D5) ere eguneratu da. Ondorioz, gaitasun handitu 5 hp arabera

Ez dago bakarrik 2 gasolina ekipamendu daude.

• B 4204 T7 (T5) - lau ilara power unitatea antolamendua 2 litro bolumena du eta turbocharger bat ditu. Hau 240 CV garatzeko zion ahalbidetzen eta 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - modernizatu motor postrestaylingovoy makina bat. Aforoa handitu 5 hp arabera autoa hornitzea dute 2015 arte
• B 5254 T12 (T5) konfigurazio bera, baina 0,5 litro bolumena handiagoa izatea. power aldea kasu honetan 4 zaldiko motorra handiago baten alde dago eta 10 Nm momentua ere. motor honek T5 aldaketak eskaini 2 litroko motorra sortu aukeratzeko 2015, at eta motorra ondoren ordezkatu zuen.
• B 6304 T4 (T6) - XC60 sorta motor indartsuena da. sei zilindro lerroko motorra 3 litroko twin-turbo bat da. Power 304 hp da momentua 440 Nm da.
• B 4204 T9 (T6) aurreko aurtengo ordezkatzen. konfigurazio bera bolumena eta momentua ditu, baina gainditzen da boterean 2 hp tan
• B 6324 S5 - 243 CV eta momentua - - 320 Nm naturalean aspiratuentzat inline sei zilindroko motorra 2012. Bere ahalmen arte eskuragarri.

transmisioa

powertrains guztiak, postrestaylingovyh bertsioak D3 eta T6 ezik, sei-abiadura transmisio automatikoa batekin osatu. 2 litro eta 3 diesel motorretan litro gasolina 2015 eightfold erabilera automatikoa da.

HS60 gain eskaintzen dituen bi disko mota: osoa eta aurrean (botere gehien xume unitateak 2 gasolina eta diesel litro egiteko) (2,4 litro diesel eta gasolina motorren indartsua).

barruko

eredua kontuan hartuta egongela, bat segmentu honen egokia premium eredu ditu. Kazetariak eta erabiltzaile salatu ergonomia ona eta kalitatezko akabera handiko materialak, beren soiltasun arren. Bereziki aurrean eserleku goraipatu. atzera errenkadan espazio jotzen da nahikoa.

Produktuen zehaztapen

Zehaztapenak "Volvo" HS60 (diesel) bertsioa dorestaylingovoy (2 L), gehien apala. 185 km / h bizkortzeko, 100 km bizkortzeko gai da / h 11,2 segundo irauten du.

performance onena da T6 "Volvo" HS60 2016. zehaztapenak aldatzeko: azelerazioa, 100 km / h denbora - 6,9 segundotan, abiadura - 210 km / h.

modernizazioa

original autoaren forma du sei urte sortutako. 2013an sartu zen restyled du "Volvo" HS60 bertsioa. Zehaztapenak handitu dira, eskerrik ordezkatu motorrak gehienak egiteko. Era eraldaketa kaltetutako gorputz-atalak aurreko eta atzeko diseinua. Barrualdean barne shift arraunak eta instrumentu elektronikoak panel.

2016 urte - 2015. motorren modernizazioa ekoiztu. Kasu honetan, sistema gehienen errendimendua ia ez da aldatu. Zehaztapenak "Volvo" HS60 (2,4 diesel) gehien handitu egiten da. produktibitate gehikuntza txiki bat, izan ere, modernizazio hori ingurumenari eta motorraren eraginkortasuna hobetzera bideratutako zen.

kostua

D3 motorrarekin konfigurazio errazena prezioa zertxobait 2,3 milioi errublo baino gehiago, eta T6 motorra bertsio garestienak saldu 2,9 milioi errublo.

Merkatu nitxo

luxuzko trinkoa crossovers klasea, lehiaketa baizik bizia, eta horrek parte hartzen duten eta "Volvo" HS60. ezaugarri, beheko sakea eta beste parametro segmentu honen ereduak dagozkie. Hala ere, oinarrizko eredu talde bat dira, Alemaniako premium autoak ordezkatutako eratu zen. BMW X3 honek, klase hau (2003 aurkeztu), baita Mercedes Benz GLC (iaz arte GLK) eta Audi Q5, eta horrek merkatuan daude 2008ko Era 2004tik geroztik lehenengo ordezkaria da, askatuz Cadillac du SRX du (honekin Urte XT5), 2007tik merkatuan Infiniti EX. Horrez gain, segmentu honetan oraindik bizkor zabaldu da: 2013an kaleratu Porshe Macan, 2014 - Lexus NX. Baldintza horietan zaila da liderra posizio bat, "Volvo" HS60 hartzeko. Ezaugarriak, prezioa eta funtzionalitate oraindik onartzen da fabrikatzailearen sorta ezagunena eredua 2009tik bihurtuko zuen - 2015 urte, ia osoa auto ekoizpen aldian ..

Reviews

Auto hau merkatuan dagoen urte 9 inguru, beraz, nahikoa dabil esperientzia metatu du. Erabiltzaile gehienek "Volvo" HS60 eskertzen du. Ezaugarriak, diseinu eta funtzionalitate pozik asko. Gehienak autoaren fidagarritasuna buruzko kexak. Gehienetan motorra huts egiten, eta han bai eranskinak lotutako hainbat kalte daude, eta oso motor batekin. Badira ere kabina sistemak dituzten arazoak. Batzuk kontuan izan zakarra lanak 6 abiadura kaxen. Horrez gain, erabiltzaileek zerbitzuak ofizialeko zerbitzuaren kalitatea pozik daude.

irtenbideak

Aurten, bigarren belaunaldiko eredua "Volvo" HS60 garapenari buruzko txostenak izan ziren. Zehaztapenak (behineko) eta diseinua ez dago eskuragarri oraindik publiko orokorrari.