HomelinessTresnak eta ekipamendua

Busbars: azalpena, etiketa

Pneumatikoak behar dira elektrikoki konektatzeko banakako osagai elektrikoak elkarrekin.

definition

konexio elektrikoa tabernak baimendu instalazioa elementu guztiak konbinatu duzu bat sartu. Izan ere, gidatzen, eta horren erresistentzia baxua da.

Noiz hainbat autobus konbinazio bat puntu bat trenbide buruz hitz egiten. Oro har, zentroetan, eta horrek ere euskarri bezala balio dute instalatuta. ezkutatzen hodi berezi bat (kanala) ere. Horregatik ingurumen faktoreen aurka babesten du. Busbar beti izan behar du sortzen ari diren karga dinamikoa eta termikoa erresistenteak, Shock korronte elektrikoa.

busbars hainbat bertsio ere egiten dira. beren zatiketa mota by For Hainbat sailkapen daude.

exekuzio metodoa By jariatzen pneumatikoen malguak eta zurrunak. ezberdina deitu laua eta tutu. pneumatikoak malguak ez daude bihurritu. Ez Harien maila handia dute. eroale stringing-maila berdina izan behar du. Tenperatura bus luzera eraginpean askotakoak izan daitezke. Beraz, eredu zurrun web malgua da, aldaketa horiek konpentsatzeko beharko ditu. Horrez gain, dute dardara ixten ditu.

Horrez gain, pneumatikoen elektrikoki isolatuta eta uninsulated daitezke. no - titulua aurrera, lehen kasuan pneumatikoen isolamendu geruza, eta bigarrena ditu estimatzen da.

pneumatikoak formako atala sailkapena

gurutze autobus tabernak atalean forma dira honako mota hauek bereizten dira:

  • Tubular.
  • Angeluzuzena.
  • Box-formako.
  • Bi norabideko.
  • Hiru modu.

angeluzuzen gurutze atalean tabernak Etxebizitza xahutzen beroa ondo. Haien erabilera egungo handiko (2 mila 4,1 mila amperes) duen sare batean egokia da. Kasu horietan, hainbat pieza taldetan dira konektatua. Hau bi edo hiru bide autobus bat osatzen.

busbars The desabantailak kopurua dute:

  • Zaila instalazioan lanak burutzeko da.
  • The indukziozko egungo, den banaketa irregularra.
  • estres mekanikoa jasateko Behe gaitasuna.
  • hozteko gaitasuna murriztua.
  • Zirkuitu labur erresistentzia txikia.

sarean, kutxa edo produktu laua 10-35 kilovolts tentsio batekin erabil daiteke. eraginkorrena jotzen da tubular izan. abantaila zenbaki bat dauka. iraunkorrak, bero gehiago xahutzen ona da. bere inguruan eremu elektrikoa uniformean banatzen da. honen bidez ez dagoela dirudi corona.

material motak pneumatikoen fabrikatzeko

material zein pneumatikoen fabrikatu, elektrikoki isolatua pneumatikoak Hurrengo arabera:

  • Copper.
  • Aluminiozko.
  • Steel.
  • Steel-aluminiozko.

Azken aukera altzairu galbanizatu hariak, eta horren inguruan hariak aluminiozko povit egina core bat da.

Aluminiozko pneumatikoak abantaila hauek dituzte:

  • korrosioarekiko erresistentzia.
  • eroankortasun elektriko handia du.
  • Pisu txikia.
  • Haien kostua beste mota baino txikiagoa da.

horietarako erabili plastikozko aluminiozko marka ezpurutasun kopuru minimo batekin. txikiko aleazio aluminio aleazioak, magnesioa eta silizio erabil daitezke. elementu osagarria, indarra, malgutasuna, elastikotasuna handitu dezake.

Copper busbars daiteke bere to% 99,9 kobrea osaeran eduki. Horrelako produktu M1 etiketatu. Erabiliena marka CMT eta SHMTV dira, oxigenorik gabeko marka eginda. datoz leuntasuna gradua dute. Lehenengo bi letrak SHMM markatzea eta CMT standak "pneumatikoen kobrea". Urrutira joan letra "M" biguna Ware erakusten, "T" - solidoa.

trifasikoa egungo txandakatuz etiketatze

elektriko instalazio laguntza "aholku" direla kolore eta letra izendapen autobusak eta hariak adierazitako elementuak identifikatzea. Dute kasualitatez aukeratzen dira. estandarrak erregulatzen dute.

Badira kolore-kode pneumatikoak bi modu. Lehena hori markatzen da fabrikazio fasean autobus tabernak aplikatutako bere gain hartzen. Isolamendua fabrikatzailearen kolore ezberdinak erabiltzen du. Bigarren hurbilketa kasuetan produktua kolore bera du ere. Egoera horietan, erabili koloreko zinta elektriko, dituen markatzeko fase desberdinak.

Hiru fase kasuan egungo etiketatze itxura hau izango du:

  • Fasea "A" horiz margotua.
  • Fasea "B" margotu berdea.
  • Fasea "C" margotu gorria.

eroale markatuz

Lurrean Zuzendaria etiketatu LH. Zein da beti horia-berdea. Koloreak luzetarako lerroak dira. Gainera, bi koloreen erabilera bereizita GOST debekatuta. zuzendari neutral eta bigarren mailako bat (lanean) N urdin kolorea erabili markatzea da.

Noiz babes lurra eroale konektatu eta lanean hiru kolore guztiak konbinatzeko. Kasu honetan Labeling PEN itxura. Explorer exekutatzen urdina, eta bere amaieran, eta artikulazioetan egiten da kolore hori-berde-zerrenda. Gaur egun onargarria eta burutzeko kontrako kolorea: horia-berdea urdina banda bukaeran conductor batekin.

kodea gutun

grafikoan bezala irakurri, pneumatikoen mota zehazteko, edo hariak errotulazioa laguntzeko. Koloreak bezala, letrak euren transkripzioak dute.

Hariak, bus AC power honela argitzeko:

  • L - conductor-fasea sarea.
  • 1, 2 edo 3 zenbakiekin L - trifasikoa sare batean conductor.
  • N - zero conductor (edo neutral).
  • M - conductor ertainak.
  • LH - oinarri conductor (armarria).
  • PEN - konbinazio zero eroale (babes eta lanean).

Noiz DC idazkera honako hauek izango dira:

  • L + - conductor positiboa (edo positiboa).
  • L- - conductor negatiboa (edo negatiboa).

Etiketa eta izendapen horiek guztiak behartzen dituzte. Dute hartutako araudi bidez arautuko dira.

Gogoratu dena aldi berean zaila da. Baina esperientzia electrician daki hori guztia. Horrelako etiketatze non zehaztuko du, eta zer dago konektatuta. Gizon arrunt bat nahikoa ulertzen izango dira, adibidez, zer makina elektrikoen pneumatikoen bat. Beharrezkoa izango da kableatuaren elektrikoen konponketa etxean zehar. Bere geroago erraz iturri osagarriak konektatu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.