Autoa Kraz-65055 Orokorra

Kremenchug Automobile Landare - Ukrainan enpresek indartsuenetako bat. espezializatuta kamioiak komertzial ekoizpenean da. Bereziki, iraulketa hau. Horietako bat Kraz-65055 da. Lehen aldiz autoan 1997an sortu zen. Serie makina ekoizpen egun jarraitzen. Zer da Kraz-65055? Zehaztapenak eta ez bakarrik - artikulu honetan geroago.

itxura

Tipper masiboak brutal itxura dauka. diseinua da zakarra lineak plazan nagusi. Makina bat erraldoia burdin bumpers, halogenoak argiak ditu eta piztu seinaleak bereizi dira. Autoan Hood, eta "estatubatuar" kontrastea, metal eginda. Era berean, ez dira aireztapen kanpaia aldeetan espazio slits. Goiko A - Notch sarrerarekin indartsua pean. Autoan lurreratzea erosotasunerako emandako metal footrest bat. Gauza bera gertatzen da eskuragarri, eta aurreko babesa - kamioia oso altua da, eta kanpaia nahikoa gogorra da gabe pean igoko. kabinan berth bat du. Makina hau da egunez erabilera soilik zuzendua dago.

tamainari dagokionez, kamioi class horretarako estandarra dira. 2,5 metroko altuera du - - 2.87 m kamioi Kraz-65055 luzera osoa 8,35 metroko zabalera du. Autoa ere lurrean handiko sakea dauka. Beheko Kraz at sakea ia 30 zentimetro da. Hau ez da harritzekoa, makina ez dagoelako errepide asfaltatua da. kamioia fidagarria eta erraza hau egunero lan egiten duen hobi eta beste tokietan zoladura ez da ere.

apaindegia

Barrualdean ez du autoan aldatu 90eko hamarkadatik hona. Beraz, hona hemen aurreko gezi lasterrak, laua metal plaka bat eta dvuhspitsevy gurpil handi bat erabiltzen dugu. Eserleku doikuntza eta gerrialdeko laguntza eza sorta mugatu bat.

erosotasuna dagokionez, makina ez da luzeko hegaldietan diseinatuta. kabinako nahiko zaratatsua eta batzuetan ez dago zirriborro bat da. kabinan bi pertsona (gidariaren eta bidaiari bat) diseinatuta dago.

ezaugarri teknikoak

Kremenchug landare estuki Yaroslavl Motor Landare batera. Beraz, Kraz for powertrain YaMZ 238DE2 eredua eskaintzen du. zortzi zilindro V-formako diesel 14,9 litro desplazamendu batekin Motor hau.

Yaroslavl motorraren potentzia maximoa 330 zaldi egiten du. Baina, besteak beste, bolumena eta potentzia unitate ratioa gorabehera trakzio nemerenno ditu. Bi mila ia 15 litroko YaMZ irteerak 1274 Nm momentua txandaka. parametro hau hain garrantzitsua ibilgailu komertziala da. dumper etengabe lan karga handia ostean.

transmisioa

makina eskuzko transmisioa YaMZ ekoizpen exekutatzen 8 urrats tandem. Era ibilgailua aplikatzen lehor disko single enbragea YaMZ-183. diseinu nahiko sendoa da eta karga izugarria jasan ditzakeen.

kontsumoaren dinamika

Azelerazio orduko ehun kilometro bat eman neurriak ez egin dira (gutxienez, izan ere, gailurra Kraz for figura - 90 km / h). Baina erregaiaren kontsumoa Ukrainian dumper "Tartar" (Kamaz-55111) baino merkeago dagokionez. Ehun Yaroslavl motor batek 34 litro erregai kontsumitzen du. depositua 250 litroko bolumena 735 gidatze kilometro nahikoa da behean gabe.

txasisa

Etetea kamioia indartu, karga edukiera zifra 18 tona arte handitzea ahalbidetzen du. Konparazio baterako, aktibo kamaza figura antolaketa berdinarekin tona 10 besterik ez da. Drive KrAza 65055 garren eredua batean egiten da, atzeko bi ardatz (gurpil formula - 6 x 4). aurrealdean menpekotasuna indartzeko. Diseinu hau kamioiak erabiltzen zen Sobietar Batasunaren egun geroztik.

Oraindik udaberrian esekidura habe mota atzeko ardatzak. Bibrazioa moteltze egiten da motelgailuen hidraulikoaren arabera. daude Kraz 65055 garren ereduaren aurrean dute. gidari da booster hidraulikoaren osatuko da. Baina, nahiz eta berarekin gidariak izan gurpilak biratu ahalegin handiak egin.

kostua

Hasierako Errusian kamioi berri baten prezioa 2,7 milioi errublo da. Kraz da barruko berogailu eta aire girotua sistema indartsu batekin amaitu. Era makina irmoki jasan tenperatura aldaketak eta konfiantzaz lan egin ahal unetan -45 ⁰ C. Beraz kamioia zabalduta dago latitude guztiak eta beste hainbat errepide eraikuntza enpresak erabiltzen da.